一种灌浆修补装置制造方法及图纸

本技术涉及一种灌浆修补装置，其包括底座，所述底座的底部开设有通孔，所述底座的顶部固定连接有料箱，且料箱上设有进料口，所述料箱的顶部固定连接有混合破碎机构，且混合破碎机构上固定连接有风干机构和清扫机构，所述料箱的一侧设有灌浆机构。本技术可以对混凝土进行混合破碎，以便在进行灌浆填补时将混凝土与裂缝内侧更加融合，修补填充效果好；同时能够在灌封前对前方的路面进行清扫，同时带动旋转扇叶转动产生风力并吹向修补后的混凝土上，加快其凝固，实用性高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路修补，尤其涉及一种灌浆修补装置。

技术介绍

1、公路在长期经过车辆的碾压，会使路面上产生较多的裂缝，降低公路的使用寿命，为了防止裂缝扩大影响行车安全，会对裂缝进行灌封修补，而对公路裂缝进行修补，需要使用灌封修补装置。

2、但是现有的灌封修补装置在进行灌封前需要先对混凝土进行破碎细化处理，否则用较大颗粒的混凝土进行灌封时会造成混凝土与裂缝内侧不贴合的现象，同时在灌封前需要人工对公路上的垃圾进行清扫，且灌封后的混凝土短时间内难以凝固，影响车辆通行。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在进行灌封前需要先对混凝土进行破碎细化处理，否则用较大颗粒的混凝土进行灌封时会造成混凝土与裂缝内侧不贴合的现象，同时在灌封前需要人工对公路上的垃圾进行清扫，且灌封后的混凝土短时间内难以凝固，影响车辆通行的缺点，而提出的一种灌浆修补装置。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种灌浆修补装置，包括底座，所述底座的底部开设有通孔，且底座的左侧固定连接有把本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种灌浆修补装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的底部开设有通孔（2），且底座（1）的左侧固定连接有把手（3），所述底座（1）的底部固定连接有滚轮（4），且底座（1）内开设有槽体（5），所述底座（1）的顶部固定连接有料箱（6），且料箱（6）上设有进料口（7），所述料箱（6）的顶部固定连接有混合破碎机构，且混合破碎机构上固定连接有风干机构和清扫机构，所述料箱（6）的一侧设有灌浆机构，所述混合破碎机构包括固定连接于料箱（6）顶部的电动机（8），且电动机（8）的输出轴上固定连接有旋转轴（9），所述旋转轴（9）上固定连接有搅拌杆（10），且搅拌杆（10）上固定安装有破碎刀（11）...

【技术特征摘要】

1.一种灌浆修补装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的底部开设有通孔（2），且底座（1）的左侧固定连接有把手（3），所述底座（1）的底部固定连接有滚轮（4），且底座（1）内开设有槽体（5），所述底座（1）的顶部固定连接有料箱（6），且料箱（6）上设有进料口（7），所述料箱（6）的顶部固定连接有混合破碎机构，且混合破碎机构上固定连接有风干机构和清扫机构，所述料箱（6）的一侧设有灌浆机构，所述混合破碎机构包括固定连接于料箱（6）顶部的电动机（8），且电动机（8）的输出轴上固定连接有旋转轴（9），所述旋转轴（9）上固定连接有搅拌杆（10），且搅拌杆（10）上固定安装有破碎刀（11），所述风干机构包括固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐建鹏，张鹏，
申请(专利权)人：徐建鹏，
类型：新型
国别省市：