【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减振设备领域，具体涉及一种复合减振器和车辆。
技术介绍
1、随着车速的逐渐提高以及车辆科技技术的日趋发展，人们不再只是单纯的追求车辆的操纵稳定性、安全性，对驾驶的舒适性也提出了越来越高的要求，其中悬置作为振动传递路径过程中一个非常重要的减振降噪元件，对振动的衰减或抑制起着至关重要的作用，因此，可以毫不夸张的说隔振元器件隔振性能的好与坏、优与劣对驾驶的乘坐舒适性、主观感受以及相关零部件能否正常工作、甚至使用寿命皆产生着直接影响。
2、目前悬置系统工作时按有无外部能量输入以及所需外部输入能量的大小，可分为被动悬置、半主动悬置以及主动悬置，其中：
3、被动悬置：是一种无源控制，其主要由弹性元件、阻尼元件等构成，如液压悬置、橡胶悬置等，由于其具有结构简单、易于实现、无能量消耗等优点，被广泛应用在汽车、工程机械等领域，但其一旦设计完成，参数很难更改，无法调节其刚度或阻尼，适应性较差；
4、主动悬置：是一种有源控制，其主要通过使用满足一定要求的作动器，可实时调节性能参数，能够在较宽频率范围内有效提高悬置系统的隔振性能，但由于主动悬置结构较复杂、能耗高，可靠性较差，因而限制了它的应用；
5、半主动悬置：是一种有源控制，只需施加较少的能量便可达到主动悬置一样的隔振效果，而且即使失效也能发挥被动悬置的减振功能，同时还具有结构相对简单、成本低、经济性好、可靠性高等优点，因此在减振领域得到了广泛的关注。
6、而磁流变弹性体作为一种新兴的智能材料，它是由高分子聚合物和微米尺度的铁磁性
7、车辆在运行状态下，点头、横摆、侧摆或耦合模态不仅会不同程度地影响驾驶体验，而且会缩短零部件甚至整车的使用寿命，所以需要对运行过程中所产生的振动或模态进行有效的抑制，鉴于模态具有较强的方向性，因此需要对不同方向的刚度、阻尼进行调节，这样就需要对减振器进行有针对性的特殊设计，从而达到振动抑制或模态频率转移的目的。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是如何实现多方向的减振。
2、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种复合减振器，包括外壳、活塞、径向减振组件和轴向减振组件，所述活塞的一端位于所述外壳内，所述轴向减振组件位于所述活塞一端端部与所述外壳之间，所述径向减振组件套设在所述活塞一端的外侧，且位于所述外壳内。
3、本技术的有益效果是：外壳和活塞分别用于连接振动主动端和振动被动端，径向减振组件对活塞的径向减振，轴向减振组件对活塞的轴向减振。其结构紧凑，易于装配，能实现三向减振。
4、在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
5、进一步，所述径向减振组件包括径向磁流变弹性体工作层，所述径向磁流变弹性体工作层包括径向磁流变弹性体组件和径向环形电磁线圈，所述径向磁流变弹性体组件和径向环形电磁线圈均套在所述活塞一端的外侧。
6、采用上述进一步方案的有益效果是：径向环形电磁线圈为径向磁流变弹性体组件提供工作时所需磁场，径向磁流变弹性体组件实现径向减振。
7、进一步，所述径向磁流变弹性体组件包括径向内环形磁流变弹性体和径向外环形磁流变弹性体，所述径向内环形磁流变弹性体、所述径向环形电磁线圈和所述径向外环形磁流变弹性体由内至外依次套接在所述活塞的外侧。
8、采用上述进一步方案的有益效果是：径向环形电磁线圈布置在径向内环形磁流变弹性体和径向外环形磁流变弹性体之间，同时为径向内环形磁流变弹性体和径向外环形磁流变弹性体提供磁场，实现了较大的刚度调节范围，磁场的利用效率高。
9、进一步，所述径向减振组件还包括径向永磁体工作层，所述径向永磁体工作层与所述径向磁流变弹性体工作层沿所述活塞的轴向层叠设置，所述径向永磁体工作层包括至少两个径向环形永磁体，至少两个所述径向环形永磁体由内至外间隔套在所述活塞的外侧，相邻两个所述径向环形永磁体的同极性相对设置。
10、采用上述进一步方案的有益效果是：相邻两个径向环形永磁体之间形成径向内外环形永磁体磁隙，利用永磁体同性相斥的特性，径向永磁体工作层可提供较大的初始刚度，并且随着径向载荷的增大，径向内外环形永磁体磁隙减小，相邻两个径向环形永磁体之间的径向作用力也越大，同样可起到较好缓冲振动冲击的作用。
11、进一步，所述径向减振组件还包括径向阻尼块工作层，所述径向磁流变弹性体工作层、所述径向永磁体工作层和所述径向阻尼块工作层沿所述活塞的轴向层叠设置，所述径向阻尼块工作层包括至少一个径向环形阻尼块，所述径向环形阻尼块套在所述活塞的外侧。
12、采用上述进一步方案的有益效果是：当径向有施加载荷时，径向环形阻尼块可以最大限度地衰减径向振动，从而起到更好的减振效果。
13、所述径向磁流变弹性体工作层、所述径向永磁体工作层和所述径向阻尼块工作层相互配合，具有较大的径向初始刚度，实现了径向刚度与阻尼的实时调节，最大限度降低振动冲击，改善振动效果，提高驾乘舒适性。
14、进一步，所述径向磁流变弹性体工作层、所述径向永磁体工作层和所述径向阻尼块工作层沿所述活塞的轴向依次层叠设置。
15、进一步，所述轴向减振组件包括至少两个沿所述活塞轴向设置的轴向工作层，每个所述轴向工作层包括轴向环形电磁线圈、轴向环形磁流变弹性体和轴向环形磁流变弹性体隔板，所述轴向环形电磁线圈套设在所述轴向环形磁流变弹性体外侧，所述轴向环形磁流变弹性体隔板位于所述轴向环形磁流变弹性体轴向的一端，沿所述活塞轴向位于端部的所述轴向工作层的所述轴向环形磁流变弹性体或所述轴向环形磁流变弹性体隔板与所述活塞一端端部或所述外壳抵接。
16、采用上述进一步方案的有益效果是：轴向环形电磁线圈为轴向环形磁流变弹性体提供工作时所需的磁场，并且轴向环形磁流变弹性体隔板隔开相邻轴向工作层的轴向环形磁流变弹性体，避免相互影响，实现了较大的刚度调节范围，而且磁场利用率高。
17、进一步，复合减振器还包括第一套筒，所述第一套筒沿所述活塞的轴向设置，并与所述外壳固定连接，所有所述轴向环形磁流变弹性体套在所述第一套筒外侧，每个所述轴向工作层还包括轴向环形永磁体，所述第一套筒套在所有所述轴向环形永磁体的外侧，相邻所述轴向工作层的所述轴向环形永磁体之间具有轴向环形永磁体磁隙，相邻两个所述轴向环形永磁体的同极性相对设置，沿所述活塞轴向位于两端的所述轴向工作层的所述轴向环形永磁体分别与所述活塞一端端部和所述外壳抵接。
18、采用上述进一步方案的有益效果是：利用永磁体同性相斥的原理，相邻轴向环形永磁体之间具有轴向环形永磁体磁隙，具有较高的初始刚度。并且随着轴向载荷本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种复合减振器，其特征在于，包括外壳、活塞(3)、径向减振组件和轴向减振组件，所述活塞(3)的一端位于所述外壳内，所述轴向减振组件位于所述活塞(3)一端端部与所述外壳之间，所述径向减振组件套设在所述活塞(3)一端的外侧，且位于所述外壳内。
2.根据权利要求1所述的一种复合减振器，其特征在于，所述径向减振组件包括径向磁流变弹性体工作层，所述径向磁流变弹性体工作层包括径向磁流变弹性体组件和径向环形电磁线圈(6)，所述径向磁流变弹性体组件和径向环形电磁线圈(6)均套在所述活塞(3)一端的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种复合减振器，其特征在于，所述径向磁流变弹性体组件包括径向内环形磁流变弹性体(4)和径向外环形磁流变弹性体(7)，所述径向内环形磁流变弹性体(4)、所述径向环形电磁线圈(6)和所述径向外环形磁流变弹性体(7)由内至外依次套接在所述活塞(3)的外侧。
4.根据权利要求2所述的一种复合减振器，其特征在于，所述径向减振组件还包括径向永磁体工作层，所述径向永磁体工作层与所述径向磁流变弹性体工作层沿所述活塞(3)的轴向层叠设置，所述径向永磁
5.根据权利要求4所述的一种复合减振器，其特征在于，所述径向减振组件还包括径向阻尼块工作层，所述径向磁流变弹性体工作层、所述径向永磁体工作层和所述径向阻尼块工作层沿所述活塞(3)的轴向层叠设置，所述径向阻尼块工作层包括至少一个径向环形阻尼块(11)，所述径向环形阻尼块(11)套在所述活塞(3)的外侧。
6.根据权利要求5所述的一种复合减振器，其特征在于，所述径向磁流变弹性体工作层、所述径向永磁体工作层和所述径向阻尼块工作层沿所述活塞(3)的轴向依次层叠设置。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种复合减振器，其特征在于，所述轴向减振组件包括至少两个沿所述活塞(3)轴向设置的轴向工作层，每个所述轴向工作层包括轴向环形电磁线圈(13)、轴向环形磁流变弹性体(14)和轴向环形磁流变弹性体隔板(15)，所述轴向环形电磁线圈(13)套设在所述轴向环形磁流变弹性体(14)外侧，所述轴向环形磁流变弹性体隔板(15)位于所述轴向环形磁流变弹性体(14)轴向的一端，沿所述活塞(3)轴向位于端部的所述轴向工作层的所述轴向环形磁流变弹性体(14)或所述轴向环形磁流变弹性体隔板(15)与所述活塞(3)一端端部或所述外壳抵接。
8.根据权利要求7所述的一种复合减振器，其特征在于，复合减振器还包括第一套筒(20)，所述第一套筒(20)沿所述活塞(3)的轴向设置，并与所述外壳固定连接，所有所述轴向环形磁流变弹性体(14)套在所述第一套筒(20)外侧，每个所述轴向工作层还包括轴向环形永磁体(23)，所述第一套筒(20)套在所有所述轴向环形永磁体(23)的外侧，相邻所述轴向工作层的所述轴向环形永磁体(23)之间具有轴向环形永磁体磁隙(22)，相邻两个所述轴向环形永磁体(23)的同极性相对设置，沿所述活塞(3)轴向位于两端的所述轴向工作层的所述轴向环形永磁体(23)分别与所述活塞(3)一端端部和所述外壳抵接。
9.根据权利要求8所述的一种复合减振器，其特征在于，复合减振器还包括第二套筒(21)，所述第二套筒(21)沿所述活塞(3)的轴向设置，并与所述外壳固定连接，所有所述轴向环形永磁体(23)套在所述第二套筒(21)外侧，所述轴向工作层还包括轴向柱状阻尼块(16)和轴向柱状阻尼块隔板(17)，所述轴向柱状阻尼块(16)和所述轴向柱状阻尼块隔板(17)均位于所述第二套筒(21)内，且所述轴向柱状阻尼块隔板(17)位于所述轴向柱状阻尼块(16)轴向的一端，沿所述活塞(3)轴向位于端部的所述轴向工作层的所述轴向柱状阻尼块(16)或所述轴向柱状阻尼块隔板(17)与所述活塞(3)一端端部或所述外壳抵接。
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的复合减振器。
...【技术特征摘要】
1.一种复合减振器，其特征在于，包括外壳、活塞(3)、径向减振组件和轴向减振组件，所述活塞(3)的一端位于所述外壳内，所述轴向减振组件位于所述活塞(3)一端端部与所述外壳之间，所述径向减振组件套设在所述活塞(3)一端的外侧，且位于所述外壳内。
2.根据权利要求1所述的一种复合减振器，其特征在于，所述径向减振组件包括径向磁流变弹性体工作层，所述径向磁流变弹性体工作层包括径向磁流变弹性体组件和径向环形电磁线圈(6)，所述径向磁流变弹性体组件和径向环形电磁线圈(6)均套在所述活塞(3)一端的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种复合减振器，其特征在于，所述径向磁流变弹性体组件包括径向内环形磁流变弹性体(4)和径向外环形磁流变弹性体(7)，所述径向内环形磁流变弹性体(4)、所述径向环形电磁线圈(6)和所述径向外环形磁流变弹性体(7)由内至外依次套接在所述活塞(3)的外侧。
4.根据权利要求2所述的一种复合减振器，其特征在于，所述径向减振组件还包括径向永磁体工作层，所述径向永磁体工作层与所述径向磁流变弹性体工作层沿所述活塞(3)的轴向层叠设置，所述径向永磁体工作层包括至少两个径向环形永磁体，至少两个所述径向环形永磁体由内至外间隔套在所述活塞(3)的外侧，相邻两个所述径向环形永磁体的同极性相对设置。
5.根据权利要求4所述的一种复合减振器，其特征在于，所述径向减振组件还包括径向阻尼块工作层，所述径向磁流变弹性体工作层、所述径向永磁体工作层和所述径向阻尼块工作层沿所述活塞(3)的轴向层叠设置，所述径向阻尼块工作层包括至少一个径向环形阻尼块(11)，所述径向环形阻尼块(11)套在所述活塞(3)的外侧。
6.根据权利要求5所述的一种复合减振器，其特征在于，所述径向磁流变弹性体工作层、所述径向永磁体工作层和所述径向阻尼块工作层沿所述活塞(3)的轴向依次层叠设置。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种复合减振器，其特征在于，所述轴向减振组件包括至少两个沿所述活塞(...
【专利技术属性】
技术研发人员：张冬冬，冷峻，孙林杰，田晓光，高若雷，刘鑫，聂庆亮，李锴，龙涛，黄晓松，周钊强，范萍，谭昱全，李守允，
申请(专利权)人：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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