【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及辅助医疗设备，更具体地说，它涉及一种智能的无痛病人自动运输担架车。
技术介绍
1、自动运输担架车是一种坚固且可调节的平台，通常由金属制成，具有多个带有轮子的支架；它的出现使得医护人员能够将待转运病人从一个地方移动到另一个地方，使得医护人员更容易进行操作和转移待转运病人，且在进行待转运病人的转运过程中，能够确保待转运病人在移动过程中的稳定和安全性。
2、目前，市场上的自动运输担架车，在进行使用的过程中多存在以下技术问题：
3、现有的自动运输担架车在使用的过程中，其整体长度多是固定式的，无法适应不同身高的待转运病人，当自动运输担架车的整体长度可调时，多数自动运输担架车的延伸板底部缺乏一定的支撑结构，因此在进行转运的过程中，容易因延伸而产生抖动，容易对待转运病人造成二次伤害，不方便于医护人员的使用，降低了整个运输担架车的适用性；另外，现有的自动运输担架车在使用的过程中无法实时监测病人的生命体征，不方便医护人员进行远程介入治疗。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种能够适应不同身高的待转运病人，同时可避免整个运输担架车在对待转运病人进行转移时，因两延伸板的延伸而产生抖动，避免在转运的过程中对病人造成二次伤害，无需添加额外的驱动力，结构简单，方便于医护人员使用，增加整个运输担架车的适用性，且可实时监测病人的生命体征，方便医护人员的远程介入治疗的一种智能的无痛病人自动运输担架车。
2、为实现上述目的，本专利技术
3、一种智能的无痛病人自动运输担架车，包括移动车，所述移动车顶部设置有剪切式升降台，所述剪切式升降台顶部设置有担架组件，所述担架组件底部滑动配合有对称的两滑动组件，两所述滑动组件均与剪切式升降台铰接配合。
4、所述剪切式升降台内部固定有对称的两第一铰接座，两所述第一铰接座内部均转动配合有铰接臂，两所述铰接臂一侧均铰接配合有提拉组件。
5、所述移动车顶部固定有对称的两v形板，两所述v形板一侧均开设有对称的两斜滑槽，所述提拉组件与斜滑槽滑动配合。
6、所述担架组件底部滑动配合有对称的两延伸组件，所述延伸组件包括有延伸板，所述延伸板底部中心位置固定有竖板，所述竖板一侧开设有斜槽，所述竖板底部固定有u形挡板，所述竖板相对两侧面远离u形挡板一侧面均固定有销轴柱，所述销轴柱周侧面转动配合有l形支撑板，所述l形支撑板一侧开设有竖向槽，所述竖向槽与提拉组件滑动配合。
7、本专利技术进一步设置为：所述移动车相对两侧面均开设有横向槽，两所述横向槽之间滑动配合有对称的t形滑板。
8、所述移动车顶部固定有驱动电机，所述驱动电机输出轴固定有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆与两所述t形滑板螺纹连接，两所述t形滑板顶部均与剪切式升降台铰接配合。
9、本专利技术进一步设置为：所述滑动组件包括有滑动板，所述滑动板顶部固定有若干第二铰接座，所述滑动板底部固定有对称的两t形轨，所述第二铰接座与剪切式升降台铰接配合。
10、所述担架组件包括有u形担架板，所述u形担架板相对两内侧壁固定有承重板，所述u形担架板外底部开设有对称的两导向槽，所述导向槽与竖板滑动配合。
11、所述u形担架板外顶部开设有对称的两t形槽，所述t形槽与t形轨滑动配合。
12、本专利技术进一步设置为：所述铰接臂一侧依次贯穿开设有第一铰接孔、第二铰接孔。
13、所述第一铰接孔与第一铰接座铰接配合。
14、本专利技术进一步设置为：所述提拉组件包括有转轴，所述转轴两端均固定有矩形柱，所述转轴与第二铰接孔铰接配合，两所述矩形柱相对两端面均固定有限位圆板，所述限位圆板一侧与v形板一侧相贴合，所述矩形柱与斜滑槽滑动配合。
15、本专利技术进一步设置为：两所述限位圆板相对一侧面均固定有连接臂，两所述连接臂之间固定有连接杆。
16、所述连接臂相对两侧面均固定有连接柱，所述连接柱相对一端面均固定有拨动板，两所述拨动板相对一侧面均固定有拨杆，两所述拨杆分别与两所述竖向槽滑动配合。
17、本专利技术进一步设置为：两所述l形支撑板相对一侧面均转动配合有滑轮。
18、所述延伸板顶部固定有第一护垫。
19、所述承重板顶部固定有第二防护垫，所述u形担架板相对两外侧面均固定有防护栏。
20、本专利技术进一步设置为：所述承重板顶部安装有红外检测模块，一所述防护栏一侧固定有控制器，另一所述防护栏一侧固定有l形支架板，所述l形支架板顶部固定有显示屏，所述控制器与驱动电机电连接。
21、本专利技术进一步设置为：所述红外检测模块与所述控制器通信连接，所述显示屏与控制器电连接。
22、所述显示屏顶部安装固定有摄像头，所述摄像头与控制器通信连接。
23、所述u形担架板外底部固定有x线检测仪器，所述x线检测仪器与控制器通信连接。
24、本专利技术的优点是：
25、1、本专利技术通过剪切式升降台的剪切式运动，使得两铰接臂以一种相对收缩的状态进行转动，以此为矩形柱提供一个斜向上的拉力，带动两限位圆板相对一侧面所固定的连接臂以及两连接臂之间所固定的连接杆在斜槽内部滑动，使得两竖板顶部所固定的延伸板在u形担架板内部相互远离，以此达到两延伸板向外延伸的目的，以适应不同身高的待转运病人，增加整个运输担架车的适用性。
26、2、本专利技术通过两延伸板的向外延伸，为两l形支撑板提供一个曲线的顺时针作用力，以此拉动两l形支撑板分别在两销轴柱的周侧面进行转动，直到l形支撑板的一侧面与u形挡板的一侧面相互贴合，且处于垂直地面的状态，以此为两向外延伸的延伸板提供一个相对的支撑点，避免整个运输担架车在对待转运病人进行转移时，因两延伸板的延伸而产生抖动，避免在转运的过程中对病人造成二次伤害。
27、3、本专利技术通过l形支撑板的下方，无需添加额外的驱动力，只需通过担架组件的上升进行相对应的支撑点调整，结构简单，方便于医护人员使用。
28、4、本专利技术通过控制器可将红外检测模块监测到的生命体征参数、摄像头监测的患者情况传送到院内系统以及手机app端，方便转运过程中医务人员查看患者情况，体现了一定的智能化运用过程，确保病人能够安全进行转运。
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1.一种智能的无痛病人自动运输担架车，包括移动车(1)，所述移动车(1)顶部设置有剪切式升降台(101)，其特征在于：所述剪切式升降台(101)顶部设置有担架组件(2)，所述担架组件(2)底部滑动配合有对称的两滑动组件(3)，两所述滑动组件(3)均与剪切式升降台(101)铰接配合；
2.根据权利要求1所述的一种智能的无痛病人自动运输担架车，其特征在于：所述移动车(1)相对两侧面均开设有横向槽(105)，两所述横向槽(105)之间滑动配合有对称的T形滑板(106)；
3.根据权利要求2所述的一种智能的无痛病人自动运输担架车，其特征在于：所述滑动组件(3)包括有滑动板(301)，所述滑动板(301)顶部固定有若干第二铰接座(302)，所述滑动板(301)底部固定有对称的两T形轨(303)，所述第二铰接座(302)与剪切式升降台(101)铰接配合；
4.根据权利要求3所述的一种智能的无痛病人自动运输担架车，其特征在于：所述铰接臂(4)一侧依次贯穿开设有第一铰接孔(401)、第二铰接孔(402)；
5.根据权利要求4所述的一种智能的无痛病人
6.根据权利要求5所述的一种智能的无痛病人自动运输担架车，其特征在于：两所述限位圆板(503)相对一侧面均固定有连接臂(504)，两所述连接臂(504)之间固定有连接杆(505)；
7.根据权利要求6所述的一种智能的无痛病人自动运输担架车，其特征在于：两所述L形支撑板(606)相对一侧面均转动配合有滑轮(608)；
8.根据权利要求7所述的一种智能的无痛病人自动运输担架车，其特征在于：所述承重板(202)顶部安装有红外检测模块(206)，一所述防护栏(205)一侧固定有控制器(207)，另一所述防护栏(205)一侧固定有L形支架板(208)，所述L形支架板(208)顶部固定有显示屏(209)，所述控制器(207)与驱动电机(107)电连接。
9.根据权利要求8所述的一种智能的无痛病人自动运输担架车，其特征在于：所述红外检测模块(206)与所述控制器(207)通信连接，所述显示屏(209)与控制器(207)电连接；
...【技术特征摘要】
1.一种智能的无痛病人自动运输担架车，包括移动车(1)，所述移动车(1)顶部设置有剪切式升降台(101)，其特征在于：所述剪切式升降台(101)顶部设置有担架组件(2)，所述担架组件(2)底部滑动配合有对称的两滑动组件(3)，两所述滑动组件(3)均与剪切式升降台(101)铰接配合；
2.根据权利要求1所述的一种智能的无痛病人自动运输担架车，其特征在于：所述移动车(1)相对两侧面均开设有横向槽(105)，两所述横向槽(105)之间滑动配合有对称的t形滑板(106)；
3.根据权利要求2所述的一种智能的无痛病人自动运输担架车，其特征在于：所述滑动组件(3)包括有滑动板(301)，所述滑动板(301)顶部固定有若干第二铰接座(302)，所述滑动板(301)底部固定有对称的两t形轨(303)，所述第二铰接座(302)与剪切式升降台(101)铰接配合；
4.根据权利要求3所述的一种智能的无痛病人自动运输担架车，其特征在于：所述铰接臂(4)一侧依次贯穿开设有第一铰接孔(401)、第二铰接孔(402)；
5.根据权利要求4所述的一种智能的无痛病人自动运输担架车，其特征在于：所述提拉组件(5)包括有转轴(501)，所述转轴(501)两端均固定有矩形柱(...
【专利技术属性】
技术研发人员：马钊，高毕升，王钦鹏，
申请(专利权)人：云南八瑞科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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