【技术实现步骤摘要】
本技术涉及施工台车，具体为一种隧道施工用水沟电缆槽模板台车。
技术介绍
1、目前，隧道水沟电缆槽的衬砌施工，每一段水沟电缆槽施工完成后，水沟电缆槽台车与模板一起等待混凝土凝固，混凝土凝固后模板进行脱模，再进行下一段水沟电缆槽衬砌施工。
2、而等待混凝土凝固期间，水沟电缆槽施工的混凝土的设备以及施工人员在隧道中占据隧道的空间，影响隧道施工的设备和土石的运输，导致水沟电缆槽的衬砌施工造成隧道掘进的工期长，且现有的水沟电缆槽台车在使用时，无法根据隧道的宽度对施工位置进行调整，导致现有台车在使用时局限性较大。
3、故我们提出一种隧道施工用水沟电缆槽模板台车。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种隧道施工用水沟电缆槽模板台车，该台车在使用时占用空间较小，能够避免台车占用隧道空间而影响隧道的施工进度，且该台车方便进行整体移动，使其在转移时更加方便，同时该台车在使用时能够根据隧道的宽度对两侧位置进行调整，进而使台车的实用性更强，可以有效解决
技术介绍
中
【技术保护点】
1.一种隧道施工用水沟电缆槽模板台车，其特征在于：包括底座(1)、横板(8)和侧板(13)；
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用水沟电缆槽模板台车，其特征在于：还包括斜杆(6)，所述斜杆(6)为倾斜结构，斜杆(6)的上端固定连接于横杆(5)的下表面，且斜杆(6)的下端与对应的基柱(3)的侧表面滑动连接，斜杆(6)的中部侧表面设置有加固连杆，且加固连杆的侧表面与对应的安装杆(4)的侧表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用水沟电缆槽模板台车，其特征在于：还包括辅助杆(17)，所述辅助杆(17)安装于同侧的安装杆(4)之间中部。<...
【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用水沟电缆槽模板台车，其特征在于：包括底座(1)、横板(8)和侧板(13)；
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用水沟电缆槽模板台车，其特征在于：还包括斜杆(6)，所述斜杆(6)为倾斜结构，斜杆(6)的上端固定连接于横杆(5)的下表面，且斜杆(6)的下端与对应的基柱(3)的侧表面滑动连接，斜杆(6)的中部侧表面设置有加固连杆，且加固连杆的侧表面与对应的安装杆(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖映斌，陈晓宗，王少兵，
申请(专利权)人：洛阳德恒机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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