System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 车辆导引方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸_技高网

车辆导引方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:40318319 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-07 21:01
本发明专利技术提供一种车辆导引方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆管理技术领域,包括:获取目标车辆的车机信息;基于车机信息,确定车辆剩余里程;获取停车请求信息,停车请求信息包括所述目标车辆的车辆实时位置和车辆类型;基于车辆剩余里程、车辆实时位置以及车辆类型,确定候选停车车位,以引导目标车辆停靠在候选停车车位。本发明专利技术通过根据车辆实时位置以及车辆剩余里程,为不同的车辆类型提供对应的停车导引方案,以供车主用户直接选取使用,从而为车主用户提供更具针对性以及便捷性的服务,进而提高用户的使用率和便捷性,扩大用户市场。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆管理,尤其涉及一种车辆导引方法、装置、设备及存储介质


技术介绍

1、随着经济的快速发展以及人们生活水平的不断提高,车辆越来越广泛的走进每个家庭,成为人们出行的代步工具。目前,未来方便用户停车,提高用户使用体验,各个停车场推出了各种车场服务管理平台给用户使用。然而,因为不同停车场的车场服务管理平台无法互联互通使用,且车场服务管理平台通常是用于查看车位情况以及预约该停车场的车位等功能,导致用户在每一次出行时,只是暂时使用管理平台的车辆服务业务查看具体停车场的车位情况,无法根据用户需求进行车场车位的智能推荐,用户体验感较低,导致用户的留存率和使用率较低,难以扩大用户市场。


技术实现思路

1、本专利技术提供一种车辆导引方法、装置、设备及存储介质,旨在为用户提供更具针对性以及便捷性的服务,进一步扩大用户市场。

2、本专利技术提供一种车辆导引方法,包括:

3、获取目标车辆的车机信息;

4、基于所述车机信息,确定所述目标车辆的车辆剩余里程;

5、获取停车请求信息,其中,所述停车请求信息包括所述目标车辆的车辆实时位置和车辆类型;

6、基于所述车辆剩余里程、所述车辆实时位置以及所述车辆类型,确定候选停车车位,以引导所述目标车辆停靠在所述候选停车车位。

7、根据本专利技术提供的一种车辆导引方法,所述获取停车请求信息,包括:

8、若所述车辆剩余里程小于预设里程阈值,则显示停车提示信息,以获取所述目标车辆的车主基于所述停车提示信息触发的停车请求信息;或者,

9、获取所述车主点击停车按钮触发的停车请求信息。

10、根据本专利技术提供的一种车辆导引方法,所述基于所述车机信息,确定所述目标车辆的车辆剩余里程,包括:

11、若所述目标车辆的车辆类型为燃油车类型,则检测所述目标车辆的剩余油量;基于所述目标车辆的剩余油量和所述车机信息,计算得到所述车辆剩余里程;

12、若所述目标车辆的车辆类型为电车类型,则检测所述目标车辆的剩余电量;基于所述目标车辆的剩余电量和所述车机信息,计算得到所述车辆剩余里程。

13、根据本专利技术提供的一种车辆导引方法,所述基于所述车辆剩余里程、所述车辆实时位置以及所述车辆类型,确定候选停车车位,包括:

14、在所述车辆类型为燃油车类型的情况下:

15、若所述车辆剩余里程小于预设里程阈值,则根据所述车辆实时位置,查询所述车辆剩余里程范围内存在的加油站位置,并将所述加油站位置推送至所述目标车辆的车主;

16、若所述车辆剩余里程不小于预设里程阈值,则根据所述车辆实时位置,查询所述车辆剩余里程范围内的空闲车位,并将所述空闲车位作为所述目标车辆的候选停车车位。

17、根据本专利技术提供的一种车辆导引方法,所述基于所述车辆剩余里程、所述车辆实时位置以及所述车辆类型,确定候选停车车位,包括:

18、在所述车辆类型为燃油车类型的情况下:

19、若所述车辆剩余里程小于预设里程阈值,则根据所述车辆实时位置,查询所述车辆剩余里程范围内存在的可充电空闲车位,并将所述可充电空闲车位作为所述目标车辆的候选停车车位;

20、若所述车辆剩余里程不小于预设里程阈值,则根据所述车辆实时位置,查询所述车辆剩余里程范围内的空闲车位,并将所述空闲车位作为所述目标车辆的候选停车车位。

21、根据本专利技术提供的一种车辆导引方法,所述引导所述目标车辆停靠在所述候选停车车位,包括:

22、根据所述车辆实时位置和所述候选停车车位的车位位置,生成导航路线;

23、将所述导航路线推送至所述目标车辆的车主,以供所述车主基于所述导航路线将目标车辆停靠在所述候选停车车位上。

24、根据本专利技术提供的一种车辆导引方法,所述目标车辆的车辆信息还包括所述目标车辆的车牌信息;所述基于所述车辆剩余里程、所述车辆实时位置以及所述车辆类型,确定候选停车车位之后,还包括:

25、将所述候选停车车位和所述目标车辆的车辆信息进行绑定;

26、实时检测所述候选停车车位的车位状态;

27、若检测到所述车位状态处于已占用状态,则识别停靠在所述候选停车车位的目标车辆信息;

28、若所述目标车辆信息与所述车牌信息不相匹配,则生成警报信息。

29、本专利技术还提供一种车辆导引装置,包括:

30、第一获取模块,用于获取目标车辆的车机信息;

31、确定模块,用于基于所述车机信息,确定所述目标车辆的车辆剩余里程;

32、第二获取模块,用于获取停车请求信息,其中,所述停车请求信息包括所述目标车辆的车辆实时位置和车辆类型;

33、引导模块,用于基于所述车辆剩余里程、所述车辆实时位置以及所述车辆类型,确定候选停车车位,以引导所述目标车辆停靠在所述候选停车车位。

34、本专利技术还提供一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如上述任一种所述车辆导引方法。

35、本专利技术还提供一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现如上述任一种所述车辆导引方法。

36、本专利技术还提供一种计算机程序产品,包括计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上述任一种所述车辆导引方法。

37、本专利技术提供的车辆导引方法、装置、设备及存储介质,通过根据目标车辆的车机信息,确定目标车辆的车辆剩余里程,获取目标车辆对应的停车请求信息,其中,所述停车请求信息包括所述目标车辆的车辆实时位置和车辆类型,进而基于所述车辆剩余里程、所述车辆实时位置以及所述车辆类型,确定候选停车车位,以引导所述目标车辆停靠在所述候选停车车位,从而为车主用户提供更具针对性以及便捷性的服务,进而提高用户使用率,扩大用户市场。

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【技术保护点】

1.一种车辆导引方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆导引方法,其特征在于,所述获取停车请求信息,包括:

3.根据权利要求1所述的车辆导引方法,其特征在于,所述基于所述车机信息,确定所述目标车辆的车辆剩余里程,包括:

4.根据权利要求1所述的车辆导引方法,其特征在于,所述基于所述车辆剩余里程、所述车辆实时位置以及所述车辆类型,确定候选停车车位,包括:

5.根据权利要求1所述的车辆导引方法,其特征在于,所述基于所述车辆剩余里程、所述车辆实时位置以及所述车辆类型,确定候选停车车位,包括:

6.根据权利要求1所述的车辆导引方法,其特征在于,所述引导所述目标车辆停靠在所述候选停车车位,包括:

7.根据权利要求1所述的车辆导引方法,其特征在于,所述基于所述车辆剩余里程、所述车辆实时位置以及所述车辆类型,确定候选停车车位之后,还包括:

8.一种车辆导引装置,其特征在于,包括:

9.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7任一项所述车辆导引方法。

10.一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述车辆导引方法。

...

【技术特征摘要】

1.一种车辆导引方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆导引方法,其特征在于,所述获取停车请求信息,包括:

3.根据权利要求1所述的车辆导引方法,其特征在于,所述基于所述车机信息,确定所述目标车辆的车辆剩余里程,包括:

4.根据权利要求1所述的车辆导引方法,其特征在于,所述基于所述车辆剩余里程、所述车辆实时位置以及所述车辆类型,确定候选停车车位,包括:

5.根据权利要求1所述的车辆导引方法,其特征在于,所述基于所述车辆剩余里程、所述车辆实时位置以及所述车辆类型,确定候选停车车位,包括:

6.根据权利要求1所述的车辆导引方法,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘子贤黄海波
申请(专利权)人:深圳市捷顺科技实业股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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