System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种用于汽车空调的可调速鼓风机制造技术_技高网

一种用于汽车空调的可调速鼓风机制造技术

技术编号:40316962 阅读:42 留言:0更新日期:2024-02-07 20:59
本发明专利技术公开了一种用于汽车空调的可调速鼓风机,包括驱动部,所述驱动部包括电机,所述电机外表面固定连接有基座,所述基座内部转动连接有与电机相传动的驱动座,且该驱动座远离电机一侧固定连接有安装元件,叶轮部,所述叶轮部包括底座,所述底座内部开设有与安装元件相连接的安装孔,本发明专利技术涉及鼓风机技术领域。该一种用于汽车空调的可调速鼓风机,能够有效地解决现有技术中,风扇叶轮主要功能是通过旋转产生气流,将空气吹入或排出汽车内部,风扇叶轮的形状、大小以及安装角度均会影响鼓风机的风量和压力,通常鼓风机使用多叶片的叶轮,传统的叶轮多为一体式设计,进而叶轮上的叶片存在倾斜角度无法进行调节的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及鼓风机,具体涉及一种用于汽车空调的可调速鼓风机


技术介绍

1、汽车鼓风机的作用是把空调蒸发箱上面的冷气或者暖水箱的热气,吹到车里面去,鼓风机简单来说就是送风的作用。汽车空调鼓风机的转速控制,是通过在鼓风机电路中串入不同电阻值的电阻通过开关控制,实现转速档的。

2、风扇叶轮是鼓风机的关键部件,它通常由塑料或金属制成。它的主要功能是通过旋转产生气流,将空气吹入或排出汽车内部,风扇叶轮的形状、大小以及安装角度均会影响鼓风机的风量和压力,通常鼓风机使用多叶片的叶轮,因为多叶片能够提供更多的气流和更好的平衡性能,传统的叶轮多为一体式设计,叶轮上的叶片倾斜角度无法进行调节,进而适用范围有限。


技术实现思路

1、解决的技术问题

2、针对现有技术所存在的上述缺点,本专利技术提供了一种用于汽车空调的可调速鼓风机,能够有效地解决现有技术中,风扇叶轮主要功能是通过旋转产生气流,将空气吹入或排出汽车内部,风扇叶轮的形状、大小以及安装角度均会影响鼓风机的风量和压力,通常鼓风机使用多叶片的叶轮,传统的叶轮多为一体式设计,进而叶轮上的叶片存在倾斜角度无法进行调节的问题。

3、技术方案

4、为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:

5、本专利技术提供一种用于汽车空调的可调速鼓风机,包括:

6、驱动部,所述驱动部包括电机,所述电机外表面固定连接有基座,所述基座内部转动连接有与电机相传动的驱动座,且该驱动座远离电机一侧固定连接有安装元件;

7、叶轮部,所述叶轮部包括底座,所述底座内部开设有与安装元件相连接的安装孔,所述底座内部转动连接有若干组叶片,所述叶片靠近驱动座一侧固定连接有齿轮,且该齿轮外表面啮合连接有与底座外表面相转动的齿环。

8、进一步地,所述安装元件包括套管,所述套管外表面与驱动座外表面固定连接,所述套管围成的空间内设有与驱动座外表面相连接的安装块,所述安装块远离驱动座一侧阻尼转动连接有安装板。

9、进一步地,所述底座靠近齿环一侧固定连接有与套管内壁相贴合的凸块,所述安装块远离驱动座一侧贯穿凸块并延伸至安装孔内。

10、进一步地,所述齿环内壁固定连接有推动板,所述推动板的中部固定连接有环块,所述底座内部滑动连接有与环块内壁相贴合的圆台杆,所述圆台杆远离环块一端贯穿底座并固定连接有限位板,且该限位板靠近圆台杆一侧固定连接有与底座外表面相连接的弹簧组,所述环块和圆台杆贴合面采用粗糙式设计。

11、进一步地,所述底座靠近限位板一侧固定连接有与内齿板,所述内齿板内壁螺纹连接有集风板,所述集风板的旋转安装方向与底座的工作旋转方向相反。

12、进一步地,所述叶片远离底座一侧可拆卸安装有端板,所述端板远离叶片一侧卡合安装有垫板,所述垫板靠近端板一侧固定连接有与叶片端面相贴合的半圆弹板。

13、进一步地,所述底座圆周外表面通过耳块螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离底座一端固定连接有丝杆,所述丝杆远离螺纹杆一端贯穿垫板并螺纹连接有螺帽。

14、有益效果

15、本专利技术提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:

16、本专利技术设置有驱动部和叶轮部,首先通过旋转安装板复位,安装块滑出安装孔,完成驱动部和叶轮部分离。接着手动旋转集风板并取下,紧接着依次逆时针旋转丝杆圆周外表面的螺帽,使端板和叶片之间发生松动即可,但是圆台杆和环块之间始终紧密贴合,所以叶片依旧处于被锁紧状态,避免拆卸过程中,叶片发生振动自转。通过手动轻轻推动限位板,带动圆台杆滑动脱离环块内壁,随后轻轻旋转推动板,带动齿环绕底座外表面小角度旋转,带动若干组齿轮同步旋转,进而实现若干组叶片的倾斜角度同步调节。调节完毕后,松开限位板,受弹簧组的弹力作用,圆台杆和环块之间再次相贴合,对叶片再次锁紧,避免调节后的叶片发生自转。

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【技术保护点】

1.一种用于汽车空调的可调速鼓风机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的可调速鼓风机,其特征在于:所述安装元件(14)包括套管(141),所述套管(141)外表面与驱动座(13)外表面固定连接,所述套管(141)围成的空间内设有与驱动座(13)外表面相连接的安装块(142),所述安装块(142)远离驱动座(13)一侧阻尼转动连接有安装板(143)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车空调的可调速鼓风机,其特征在于:所述底座(21)靠近齿环(25)一侧固定连接有与套管(141)内壁相贴合的凸块(210),所述安装块(142)远离驱动座(13)一侧贯穿凸块(210)并延伸至安装孔(22)内。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车空调的可调速鼓风机,其特征在于:所述齿环(25)内壁固定连接有推动板(251),所述推动板(251)的中部固定连接有环块(252),所述底座(21)内部滑动连接有与环块(252)内壁相贴合的圆台杆(211),所述圆台杆(211)远离环块(252)一端贯穿底座(21)并固定连接有限位板(212),且该限位板(212)靠近圆台杆(211)一侧固定连接有与底座(21)外表面相连接的弹簧组(213),所述环块(252)和圆台杆(211)贴合面采用粗糙式设计。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车空调的可调速鼓风机,其特征在于:所述底座(21)靠近限位板(212)一侧固定连接有与内齿板(214),所述内齿板(214)内壁螺纹连接有集风板(215),所述集风板(215)的旋转安装方向与底座(21)的工作旋转方向相反。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的可调速鼓风机,其特征在于:所述叶片(23)远离底座(21)一侧可拆卸安装有端板(26),所述端板(26)远离叶片(23)一侧卡合安装有垫板(261),所述垫板(261)靠近端板(26)一侧固定连接有与叶片(23)端面相贴合的半圆弹板(262)。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车空调的可调速鼓风机,其特征在于:所述底座(21)圆周外表面通过耳块螺纹连接有螺纹杆(216),所述螺纹杆(216)远离底座(21)一端固定连接有丝杆(217),所述丝杆(217)远离螺纹杆(216)一端贯穿垫板(261)并螺纹连接有螺帽。

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【技术特征摘要】

1.一种用于汽车空调的可调速鼓风机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的可调速鼓风机,其特征在于:所述安装元件(14)包括套管(141),所述套管(141)外表面与驱动座(13)外表面固定连接,所述套管(141)围成的空间内设有与驱动座(13)外表面相连接的安装块(142),所述安装块(142)远离驱动座(13)一侧阻尼转动连接有安装板(143)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车空调的可调速鼓风机,其特征在于:所述底座(21)靠近齿环(25)一侧固定连接有与套管(141)内壁相贴合的凸块(210),所述安装块(142)远离驱动座(13)一侧贯穿凸块(210)并延伸至安装孔(22)内。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车空调的可调速鼓风机,其特征在于:所述齿环(25)内壁固定连接有推动板(251),所述推动板(251)的中部固定连接有环块(252),所述底座(21)内部滑动连接有与环块(252)内壁相贴合的圆台杆(211),所述圆台杆(211)远离环块(252)一端贯穿底座(21)并固定连接有限位板(212),且该限位板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯志武侯朝颖陈俊陈皓楠周汉飞侯贵舟洪卫余强
申请(专利权)人:浙江亿晟科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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