一种车载天线及FR1频段天线制造技术

本申请提供了一种车载天线及FR1频段天线，该车载天线包括：天线外壳和FR1频段天线，FR1频段天线位于天线外壳的内部；FR1频段天线包括天线辐射片、支架和寄生单元金属片；支架设置在天线外壳的底部，支架的顶面设置有天线辐射片，天线辐射片与水平面的夹角小于90度，寄生单元金属片固定在支架上。车载天线中天线辐射片设置在支架的顶面，且天线辐射片与水平面的夹角小于90度，如此可以将天线辐射片折叠起来，减小天线的高度。而且，本申请还相应设置了固定在支架上的寄生单元金属片，寄生单元金属片与天线辐射片之间耦合产生低频的谐振，提高被折叠的天线辐射片的性能。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于天线，具体涉及一种车载天线及fr1频段天线。

技术介绍

1、本部分旨在为权利要求书中陈述的本申请的实施方式提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。

2、随着无线通信技术的发展，蜂窝移动通信技术在汽车工业中得到了迅速的应用，并发展成多条汽车生产线。5g新无线电(new radio，nr)标准也正在最终确定，5g sub-6ghz mimo天线在移动设备和汽车应用领域的设计越来越多。车载天线对天线的性能要求较高，车载天线内部集成越来越多的天线，导致车载天线所占用的空间过大。因此，如何在保证车载天线性能的前提下，减小车载天线所占用的空间，是本领域需要解决的问题。

技术实现思路

1、针对上述现有技术中存在的问题，提出了一种车载天线及fr1频段天线，利用这种车载天线及fr1频段天线，能够解决上述问题。

2、本申请提供了以下方案。

3、第一方面，本申请提供了一种车载天线，包括：天线外壳和fr1频段天线，fr1频段天线位于天线外壳的内部；

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【技术保护点】

1.一种车载天线，其特征在于，包括：天线外壳和FR1频段天线，所述FR1频段天线位于所述天线外壳的内部；

2.根据权利要求1所述的车载天线，其特征在于，所述天线辐射片平行于水平面，所述寄生单元金属片设置在所述支架的目标侧面。

3.根据权利要求2所述的车载天线，其特征在于，所述寄生单元金属片包括接地脚；

4.根据权利要求2所述的车载天线，其特征在于，所述目标侧面为曲面，所述寄生单元金属片为曲面金属片。

5.根据权利要求1所述的车载天线，其特征在于，所述支架包括塑料支架，所述天线辐射片为金属材质，所述支架设置有热熔柱，所述热熔柱用于固定所述天线...

【技术特征摘要】

1.一种车载天线，其特征在于，包括：天线外壳和fr1频段天线，所述fr1频段天线位于所述天线外壳的内部；

2.根据权利要求1所述的车载天线，其特征在于，所述天线辐射片平行于水平面，所述寄生单元金属片设置在所述支架的目标侧面。

3.根据权利要求2所述的车载天线，其特征在于，所述寄生单元金属片包括接地脚；

4.根据权利要求2所述的车载天线，其特征在于，所述目标侧面为曲面，所述寄生单元金属片为曲面金属片。

5.根据权利要求1所述的车载天线，其特征在于，所述支架包括塑料支架，所述天线辐射片为金属材质，所述支架设置有热熔柱，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：基默·宏加南，张鑫山，杨亮，顾爱琴，
申请(专利权)人：普尔思苏州无线通讯产品有限公司，
类型：发明
国别省市：