一种汽轮机制造技术

本发明专利技术公开了一种汽轮机，涉及汽轮机技术领域，包括汽缸组件、转子组件、转轴结构、内芯叶片组件、自平衡间隙限制组件和轴内热力传递组件，所述汽缸组件包括汽轮机外缸和汽轮机内缸，汽轮机外缸与所述汽轮机内缸之间形成有夹层，夹层的内部铺设有包覆式保暖结构，包覆式保暖结构与锅炉的蒸汽发生管道连接，包覆式保暖结构的排出端通过桥接管连通有降温回流组件。本发明专利技术通过维持汽缸组件温度不变，使气流流道内的降温气流减小转子组件与汽缸组件之间的胀差，避免汽轮机主机脱扣，防止汽轮机转子与静子之间发生碰撞损坏设备，有利于延长汽轮机的使用寿命，增加汽轮机的开机次数，降低燃煤发电成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽轮机，具体为一种汽轮机。

技术介绍

1、汽轮机根据做功原理的不同，可分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机。其中，冲动式汽轮机蒸汽的热能转变为动能的过程仅在喷嘴中发生，其工作叶片只是把蒸汽的动能转变成机械能，即蒸汽尽在喷嘴中产生压力降，而在叶片中不产生压力降；而在反动式汽轮机中，蒸汽的热能转变为动能的过程不仅在喷嘴中发生，也能在叶片中发生。

2、汽轮机开机过程中，无论是冲动式汽轮机还是反动式汽轮机都将随着温度的上升，使转子与汽缸分别以各自的死点为基准膨胀，由于汽缸质量大，单面接触蒸汽膨胀慢；而转子质量小且旋转在蒸汽中，因此转子较汽缸的膨胀快，汽缸与转子二者在膨胀过程中会产生胀差，通常规定转子的膨胀值大于汽缸的膨胀值为正胀差，若不及时减小或消除汽轮机的开机胀差，汽轮机的转子与汽缸之间极有可能发生严重的摩擦碰撞，严重时需停机检修。

3、根据公开号为cn113803284b公布的一种电厂锅炉的汽动引风机热态启动方法和设备，该方法通过在机组停机后，关闭汽缸疏水及排汽管道放空门，避免冷汽进入汽缸造成机组局部冷却，并在机组开机后，加快升本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽轮机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机，其特征在于：所述动叶片包括高压动叶片、中压动叶片和低压动叶片，高压动叶片与静叶片交错分分布构成高压转子（12）、中压转子（10）和低压转子（15），高压转子（12）的正投影轮廓为矩形，高压转子（12）所包括的高压动叶片与静叶片的长度相等，中压转子（10）的正投影轮廓为等腰梯形，低压转子（15）的正投影轮廓为向中间部收缩对称的等腰梯形。

3.根据权利要求2所述的一种汽轮机，其特征在于：夹层（16）为横向空腔，夹层（16）包括高压夹层部（161）、中压夹层部（162）和低压夹层部（163），高压夹...

【技术特征摘要】

1.一种汽轮机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机，其特征在于：所述动叶片包括高压动叶片、中压动叶片和低压动叶片，高压动叶片与静叶片交错分分布构成高压转子（12）、中压转子（10）和低压转子（15），高压转子（12）的正投影轮廓为矩形，高压转子（12）所包括的高压动叶片与静叶片的长度相等，中压转子（10）的正投影轮廓为等腰梯形，低压转子（15）的正投影轮廓为向中间部收缩对称的等腰梯形。

3.根据权利要求2所述的一种汽轮机，其特征在于：夹层（16）为横向空腔，夹层（16）包括高压夹层部（161）、中压夹层部（162）和低压夹层部（163），高压夹层部（161）与高压转子（12）同轴心连接，中压夹层部（162）的内部中间处与所述中压转子（10）连接，低压夹层部（163）的内部与低压转子（15）连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机，其特征在于：转轴结构包括高压转轴（42）、中压转轴（41）和低压转轴（3），高压转子（12）与高压转轴（42）的表面固定连接，中压转子（10）固定于所述中压转轴（41）表面，低压转子（15）固定于所述低压转轴（3）的表面，高压转子（12）的内部抽壳形成有热力腔（13）。

5.根据权利要求1所述的一种汽轮机，其特征在于：联轴器包括第一联轴器（6）和第二联轴器（9），高压转轴（42）与中压转轴（41）之间通过第一联轴器（6）共中心轴线连接，中压转轴（41）与低压转轴（3）之间同轴心连接有第二联轴器（9），转轴壁叶片（17）为冲动式叶片或被动式叶片，转轴壁叶片（17）的高度不超过高压转轴（42）半径的三分之一。

6.根据权利要求1所述的一种汽轮机，其特征在于：轴封结构包括第一轴封（7）和第二轴封（14），第一轴封（7）与低压转轴（3）的一端适配连接，第二轴封（14）与高压转轴（42）的端部连接。

7.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟宇皓，吴晓清，钟鹏飞，金忠华，
申请(专利权)人：杭州天朗动力设备有限公司，
类型：发明
国别省市：