一种小尺寸筒体的焊接反变形装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种小尺寸筒体的焊接反变形装置，包括多台联合工作的充压小车，所述充压小车包括A型充压车和B型充压车，所述A型充压车包括由方管构件衔接的一台充压小车a和两台充压小车b，所述A型充压车的侧边还设有一分三充压分配器且其分别与所述充压小车a和充压小车b连接；所述B型充压车包括由方管构件衔接的一台充压小车a和一台充压小车b，所述B型充压车的侧边还设有一分二充压分配器且其分别与所述充压小车a和充压小车b连接。通过使用本装置及其使用方法，可使需要焊机的小尺寸结构件的焊接收缩变形量控制在设计要求范围之内，满足装配要求，提高产品质量和产品一致性，提高结构件焊接质量，同时减少工人劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及焊接施工工，具体涉及一种小尺寸筒体的焊接反变形装置及其使用方法。

技术介绍

1、目前港口机械吊具的主梁筒体的结构主要为空心矩形筒体，通长由两个一样的筒体组成主梁筒体，并在其外侧焊接导轨。由于筒体的内部为空腔结构，且筒体的截面尺寸较小，工人无法进入筒体的内部进行内壁顶紧支撑，导致在进行导轨焊接时筒体会向内部凹陷变形。主梁筒体焊接变形问题将导致主梁与伸缩梁无法正常装配,需要多次试装并反复调整装配滑块,大幅延长装配时间；也会造成吊具工作时伸缩梁无法正常伸出缩回,缩短滑块使用寿命，严重影响主梁产品质量，甚至报废，迫切需要解决。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种小尺寸筒体的焊接反变形装置及其使用方法。

2、为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：

3、一种小尺寸筒体的焊接反变形装置，包括多台联合工作的充压小车，所述充压小车包括a型充压车和b型充压车，所述a型充压车包括由方管构件衔接的一台充压小车a和两台充压小车b，所述充压小车a与充压小车b分本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种小尺寸筒体的焊接反变形装置，其特征在于，包括多台联合工作的充压小车，所述充压小车包括A型充压车和B型充压车，所述A型充压车包括由方管构件衔接的一台充压小车a和两台充压小车b，所述充压小车a与充压小车b分别设置在所述A型充压车的前端和中部，所述A型充压车的侧边还设有一分三充压分配器且其分别与所述充压小车a和充压小车b连接；所述B型充压车包括由方管构件衔接的一台充压小车a和一台充压小车b，所述充压小车a与充压小车b分别设置在所述B型充压车的前端和中部，所述B型充压车的侧边还设有一分二充压分配器且其分别与所述充压小车a和充压小车b连接。

2.根据权利要求1所述的一种小尺寸筒...

【技术特征摘要】

1.一种小尺寸筒体的焊接反变形装置，其特征在于，包括多台联合工作的充压小车，所述充压小车包括a型充压车和b型充压车，所述a型充压车包括由方管构件衔接的一台充压小车a和两台充压小车b，所述充压小车a与充压小车b分别设置在所述a型充压车的前端和中部，所述a型充压车的侧边还设有一分三充压分配器且其分别与所述充压小车a和充压小车b连接；所述b型充压车包括由方管构件衔接的一台充压小车a和一台充压小车b，所述充压小车a与充压小车b分别设置在所述b型充压车的前端和中部，所述b型充压车的侧边还设有一分二充压分配器且其分别与所述充压小车a和充压小车b连接。

2.根据权利要求1所述的一种小尺寸筒体的焊接反变形装置，其特征在于，所述充压小车a包括方管框架a、单向充压缸、车轮和导向轮，所述单向充压缸设置在所述方管框架a的上部，所述导向轮设置在所述方管框架a的侧边，所述车轮设置在所述方管框架a的底部。

3.根据权利要求2所述的一种小尺寸筒体的焊接反变形装置，其特征在于，所述充压小车b包括方管框...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛春风，王金龙，李家凤，郭庆遥，刘党存，
申请(专利权)人：徐州徐工港口机械有限公司，
类型：发明
国别省市：