一种可走折线轨道、不平行轨道及不同面轨道的起重机制造技术

技术编号:40310842 阅读:28 留言:0更新日期:2024-02-07 20:53
本技术公开了一种可走折线轨道、不平行轨道及不同面轨道的起重机,可适应不规则、复杂轨道情况,包括起重机横梁,起重机横梁上设置有起升系统和小车横移系统,起升系统的下方连接有吊具,起重机横梁两端的底部分别设置有第一支腿和第二支腿;本技术所具有的有益效果为:通过折线轨道时,托辊及反压轮机构可沿起重机横梁的长度方向横向水平移动,使得与其相连的其中一条支腿横向水平移动,可良好适应通过折线轨道时轨距的变化,通过起伏不平即不同面轨道时,通过其中一条支腿下方的均衡梁竖转使得其底部的两处行走轮均能接触轨道,避免因为异面轨道使其中一个走行轮悬空出现三角坑而导致的安全隐患使得行走过程平稳。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁施工设备,具体而言涉及一种下行式架桥机的起升天车,特别涉及一种可走折线轨道、不平行轨道及不同面轨道的起重机


技术介绍

1、在经济的高速发展中,道路桥梁起着重要的支撑作用。桥梁施工技术在全球范围内处于蓬勃发展期;近年来,节段预制工法相对于其他工法有施工安全、质量可控、工期较短、工程造价低、对生态环境破坏小等优点而被广泛应用,该工法需要先预制梁段,再用架桥机将梁段安装至指定位置后通过预应力张拉使预制梁段形成整体完成桥梁架设。

2、起升天车是架桥机的核心部件之一,而起重机作为起升天车的一种特殊的形式,在各行业有着更广泛的应用。在架桥时设置在主梁上,起重机用于将预制的梁段吊起并安装到指定位置;现有的起重机存在以下问题:1、我司改进后的可折式主梁可适应小曲线施工,施工过程中需要对起重机两列行走轮之间的距离进行调整,现有起重机无法调整;2、由于加工误差及小曲线施工时内外曲线梁长不同、变形曲线不同,会导致内外曲线梁出现异面轨道,进而会导致起重机的四个行走轮中有一个悬空出现三角坑,存在安全隐患并影响正常施工。


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技术实本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可走折线轨道、不平行轨道及不同面轨道的起重机,包括起重机横梁,起重机横梁上设置有起升系统和小车横移系统,起升系统的下方连接有吊具,起重机横梁两端的底部分别设置有第一支腿和第二支腿,其特征在于,第一支腿和第二支腿的底部均通过大车平转机构连接有行走轮,第一支腿和第二支腿中一者通过托辊及反压轮机构可沿起重机横梁长度方向水平移动地连接起重机横梁,另一者与起重机横梁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可走折线轨道、不平行轨道及不同面轨道的起重机,其特征在于,所述托辊及反压轮机构套设在起重机横梁外侧,托辊及反压轮机构内设置有与起重机横梁上下轨道接触的转轮,转轮带有可起到导向作...

【技术特征摘要】

1.一种可走折线轨道、不平行轨道及不同面轨道的起重机,包括起重机横梁,起重机横梁上设置有起升系统和小车横移系统,起升系统的下方连接有吊具,起重机横梁两端的底部分别设置有第一支腿和第二支腿,其特征在于,第一支腿和第二支腿的底部均通过大车平转机构连接有行走轮,第一支腿和第二支腿中一者通过托辊及反压轮机构可沿起重机横梁长度方向水平移动地连接起重机横梁,另一者与起重机横梁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可走折线轨道、不平行轨道及不同面轨道的起重机,其特征在于,所述托辊及反压轮机构套设在起重机横梁外侧,托辊及反压轮机构内设置有与起重机横梁上下轨道接触的转轮,转轮带有可起到导向作用的轮缘。

3.根据权利要求1所述的一种可走折线轨道、不平行轨道及不同面轨道的起重机,其特征在于,所述起重机横梁上设置有控制托辊及反压轮机构移动距离的限位板。

4.根据权利要求1所述的一种可走折线轨道、不平行轨道及不同面轨道的起重机,其特征在于,所述第二支腿为“a”字形,第二支腿的顶端连接起重机横梁,第二支腿的底部设置两处行...

【专利技术属性】
技术研发人员:周治国张志华王成保索继生
申请(专利权)人:郑州新大方重工科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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