一种变形挂料钉框结构成型冲切模制造技术

技术编号:40310768 阅读:22 留言:0更新日期:2024-02-07 20:53
本技术公开了一种变形挂料钉框结构成型冲切模,包括上模和下模,所述上模与所述下模合模形成用于成型高分子纤维类零部件的型腔,所述上模下端设置有一圈钉框,所述钉框上设置有首尾交叉连接的第一挂料板和变形组件,所述变形组件包括位于中间的连接条和左右对称设置的滑轨,所述滑轨面向所述连接条的一侧滑配有滑条,所述滑条、所述连接条的上端分别设置有第二挂料板、第三挂料板,所述第二挂料板和/或所述第三挂料板对应于高分子纤维类零部件的外形轮廓位置设置,且所述第二挂料板在合模时沿所述滑轨移动。本技术的优点在于:能在变形较大处挂料的材料随之变形,避免材料被拉破。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及成型冲切模,更具体地说,涉及一种变形挂料钉框结构成型冲切模


技术介绍

1、对于汽车轮罩、地毯、行李箱左、右侧饰件、底护板等高分子纤维类汽车零部件,大量使用到模压成型工艺,以汽车轮罩为例:汽车轮罩是通过成型模模压而成,大型的轮罩成型模其成型面落差较大,在合模的过程中需要材料随成型面变形拉伸,但又不能过度拉伸使材料产生拉破现象;目前的钉框只是将材料拉直,成型时因为材料拉伸变形过大很容易被拉破,并使产品孔位和轮廓冲切尺寸不精确,产品报废率高。

2、同理,关于行李箱左右侧饰件、地毯,亦或者底护板等产品均存在产品形状落差很大因为材料拉伸过大,以及产生过大的张力,导致材料被拉破,以及产品孔位和轮廓冲切尺寸不精确,产品报废率高的问题。


技术实现思路

1、本技术旨在一定程度上解决深腔类产品采用成型冲切模制造产品技术中的技术问题之一。为此,本技术提出了一种变形挂料钉框结构成型冲切模。

2、本技术所采取的技术方案是:提供一种变形挂料钉框结构成型冲切模,包括上模和下模,所述上模与所述下模处合模形本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种变形挂料钉框结构成型冲切模,其特征在于:包括上模和下模,所述上模与所述下模合模形成用于成型高分子纤维类零部件的型腔,所述上模下端设置有一圈钉框,所述钉框上设置有首尾交叉连接的第一挂料板和变形组件,所述变形组件包括位于中间的连接条和左右对称设置的滑轨,所述滑轨面向所述连接条的一侧滑配有滑条,所述滑条、所述连接条的上端分别设置有第二挂料板、第三挂料板,所述第二挂料板和/或所述第三挂料板对应于高分子纤维类零部件的外形轮廓位置设置,且所述第二挂料板在合模时沿所述滑轨移动。

2.根据权利要求1所述的一种变形挂料钉框结构成型冲切模,其特征在于:所述上模的成型面处设置有若干个冲孔刀...

【技术特征摘要】

1.一种变形挂料钉框结构成型冲切模,其特征在于:包括上模和下模,所述上模与所述下模合模形成用于成型高分子纤维类零部件的型腔,所述上模下端设置有一圈钉框,所述钉框上设置有首尾交叉连接的第一挂料板和变形组件,所述变形组件包括位于中间的连接条和左右对称设置的滑轨,所述滑轨面向所述连接条的一侧滑配有滑条,所述滑条、所述连接条的上端分别设置有第二挂料板、第三挂料板,所述第二挂料板和/或所述第三挂料板对应于高分子纤维类零部件的外形轮廓位置设置,且所述第二挂料板在合模时沿所述滑轨移动。

2.根据权利要求1所述的一种变形挂料钉框结构成型冲切模,其特征在于:所述上模的成型面处设置有若干个冲孔刀刃和切边刀具,合模时,所述冲孔刀刃、所述切边刀具可将材料冲切出孔和产品轮廓。

3.根据权利要求1所述的一种变形挂料钉框结构成型冲切模,其特征在于:所述滑轨远离所述连接条的一端与所述钉框铰接,所述滑条远离所述钉框的一端与所述连接条铰接。

4.根据权利要求3所述的一种变形挂料钉框结构成型冲切模,其特征在于:所述滑轨与所述钉框之间设有弹性件,和/或所述滑条与所述连接条之间设有弹性件。

5.根据权利要求1所述的一种变形挂料钉框结构成型冲切模,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:娄如阳娄如照
申请(专利权)人:宁海宏顺精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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