本申请公开了一种锂电滑板车撑脚，包括撑杆和设置于所述撑杆底部的脚垫，所述脚垫与所述撑杆的连接处设置有锁止组件，所述锁止组件适于在所述脚垫套设于所述撑杆后进行锁紧，以限制所述脚垫的整体移动或转动。脚垫套设于撑杆后，通过连接处的面积的增加以及嵌接作用的设置，来防止脚垫在使用时产生扭动或者移动，从而增加脚垫的使用寿命，同时，也由于连接处面积的增加，紧固时作用点位的面积增加，于是在更换多次时对于紧固位置不会有较大损伤。
【技术实现步骤摘要】
本申请涉及滑板车，尤其是一种锂电滑板车撑脚。
技术介绍
1、锂电滑板车是一种轻便省力的交通工具，撑脚作为支撑锂电滑板车重量的重要承重部件，也是日常使用频繁的部件之一。
2、但是，现有的锂电滑板车撑脚存在以下缺陷，在锂电滑板车停靠时，撑脚转动至于地面接触，转动过程中与地面发生摩擦，容易产生磨损，于是一般在撑脚底部都会设置有脚垫来增加防磨损性能，而脚垫一般是熔接或者是利用底部中心处的一个螺钉来进行固定的，熔接的脚垫在磨损后不易于更换，脚垫残留在撑脚上很难去除；而螺钉固定时，由于整个脚垫仅通过一个很小的螺钉固定，固定处接触面积小，当撑脚使用时，很容易产生扭力，对螺钉固定的位置进行作用，由于固定面积小，在频繁受力时很容易产生脚垫松动或转动，长时间则会影响使用寿命。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种易于更换且安装后较为稳定的锂电滑板车撑脚。
2、为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种锂电滑板车撑脚，包括撑杆和脚垫，所述脚垫安装于所述撑杆的底部时，所述脚垫与所述撑杆之间形成有限位结构，所述限位结构适于对所述脚垫沿所述撑杆的转动和移动进行限制。
3、进一步的，所述脚垫包括顶部沿圆周设置的多个弧形的叶片，所述撑杆的外端滑移设置有固定件，锁紧时，所述固定件与所述叶片进行紧固配合，以使所述叶片向内形变并紧贴所述撑杆；所述限位结构形成于所述叶片与所述撑杆之间。
4、优选的，所述叶片与所述撑杆相互嵌接，并在嵌接处形成所述限位结构。
>5、进一步优选，所述叶片的内侧设有l型的嵌接配合部，所述撑杆外壁设有l型的嵌接部，所述嵌接配合部与所述嵌接部进行嵌接时，二者在l型的凸出端相互配合限位，从而使得嵌接后脚垫整体无法进行移动和旋转。6、进一步优选，所述叶片的顶部设有导向部，所述固定件通过所述导向部与所述叶片进行螺纹连接。
7、优选的，所述固定件的内腔顶部设有限位台阶，当所述固定件与所述叶片螺纹配合后，所述限位台阶与所述叶片的顶端相抵限位，以使所述固定件不容易过度安装。
8、进一步优选，所述固定件的外壁形状设置为正六边形，方便固定件利用扳手进行旋转固定。
9、优选的，所述固定件的外径小于等于所述脚垫的外径，当所述固定件与所述叶片螺纹配合后，所述固定件外端不超过所述脚垫外端的范围，以使得安装后固定件不会额外占用空间。
10、作为另一种优选方案，所述叶片中部开有限位孔，所述撑杆开有安装孔，所述安装孔内设有弹簧以及固定安装于所述弹簧外端的活动柱，安装时压缩所述弹簧使所述活动柱收缩于所述安装孔内，当所述叶片的所述限位孔与所述安装孔对齐时，所述弹簧复位以使所述活动柱卡接于所述限位孔中，以形成所述限位结构。
11、进一步的，所述活动柱的外端设有用于导向的圆角，当所述叶片插入所述撑杆时作用于所述圆角，以使所述活动柱自动向所述安装孔的内部进行移动。
12、与现有技术相比，本申请的有益效果在于：
13、脚垫套设于撑杆后，通过连接处的面积的增加以及嵌接作用的设置，来防止脚垫在使用时产生扭动或者移动，从而增加脚垫的使用寿命，同时，也由于连接处面积的增加，紧固时作用点位的面积增加，于是在更换多次时对于紧固位置不会有较大损伤。
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【技术保护点】
1.一种锂电滑板车撑脚，其特征在于，包括撑杆和脚垫，所述脚垫安装于所述撑杆的底部时，所述脚垫与所述撑杆之间形成有限位结构，所述限位结构适于对所述脚垫沿所述撑杆的转动和移动进行限制。
2.如权利要求1所述的锂电滑板车撑脚，其特征在于，所述脚垫包括顶部沿圆周设置的多个弧形的叶片，所述撑杆的外端滑移设置有固定件，锁紧时，所述固定件与所述叶片进行紧固配合，以使所述叶片向内形变并紧贴所述撑杆；所述限位结构形成于所述叶片与所述撑杆之间。
3.如权利要求2所述的锂电滑板车撑脚，其特征在于，所述叶片与所述撑杆相互嵌接，并在嵌接处形成所述限位结构。
4.如权利要求3所述的锂电滑板车撑脚，其特征在于，所述叶片的内侧设有L型的嵌接配合部，所述撑杆外壁设有L型的嵌接部，所述嵌接配合部与所述嵌接部进行嵌接时，二者在L型的凸出端处相互配合限位。
5.如权利要求4所述的锂电滑板车撑脚，其特征在于，所述叶片的顶部设有导向部，所述固定件通过所述导向部与所述叶片进行螺纹连接。
6.如权利要求5所述的锂电滑板车撑脚，其特征在于，所述固定件的内腔顶部设有限位台阶，当所述固定件与所述叶片螺纹配合后，所述限位台阶与所述叶片的顶端相抵限位。
7.如权利要求6所述的锂电滑板车撑脚，其特征在于，所述固定件的外壁形状设置为正六边形。
8.如权利要求6所述的锂电滑板车撑脚，其特征在于，所述固定件的外径小于等于所述脚垫的外径，当所述固定件与所述叶片螺纹配合后，所述固定件外端不超过所述脚垫外端的范围。
9.如权利要求2所述的锂电滑板车撑脚，其特征在于，所述叶片中部开有限位孔，所述撑杆开有安装孔，所述安装孔内设有弹簧以及固定安装于所述弹簧外端的活动柱，安装时压缩所述弹簧使所述活动柱收缩于所述安装孔内，当所述叶片的所述限位孔与所述安装孔对齐时，所述弹簧复位以使所述活动柱卡接于所述限位孔中，以形成所述限位结构。
10.如权利要求9所述的锂电滑板车撑脚，其特征在于，所述活动柱的外端设有用于导向的圆角，当所述叶片插入所述撑杆时作用于所述圆角，以使所述活动柱自动向所述安装孔的内部进行移动。
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【技术特征摘要】
1.一种锂电滑板车撑脚，其特征在于，包括撑杆和脚垫，所述脚垫安装于所述撑杆的底部时，所述脚垫与所述撑杆之间形成有限位结构，所述限位结构适于对所述脚垫沿所述撑杆的转动和移动进行限制。
2.如权利要求1所述的锂电滑板车撑脚，其特征在于，所述脚垫包括顶部沿圆周设置的多个弧形的叶片，所述撑杆的外端滑移设置有固定件，锁紧时，所述固定件与所述叶片进行紧固配合，以使所述叶片向内形变并紧贴所述撑杆；所述限位结构形成于所述叶片与所述撑杆之间。
3.如权利要求2所述的锂电滑板车撑脚，其特征在于，所述叶片与所述撑杆相互嵌接，并在嵌接处形成所述限位结构。
4.如权利要求3所述的锂电滑板车撑脚，其特征在于，所述叶片的内侧设有l型的嵌接配合部，所述撑杆外壁设有l型的嵌接部，所述嵌接配合部与所述嵌接部进行嵌接时，二者在l型的凸出端处相互配合限位。
5.如权利要求4所述的锂电滑板车撑脚，其特征在于，所述叶片的顶部设有导向部，所述固定件通过所述导向部与所述叶片进行螺纹连接。
6.如权利要求5...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄海松，
申请(专利权)人：宁海县翔华车料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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