【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁拆除，具体涉及一种桥梁片拆除用夹具。
技术介绍
1、随时间的变化，部分桥梁不满足现有的车辆流量以及合理运行，需要对桥梁进行改造，桥梁改造时需要将原有的梁体，以重新搭建符合要求的梁体，原有梁体在拆除时需要先用盘踞切割拆除挡块，将连续梁变成简支梁，在进行梁片的拆除。
2、传统的梁片拆除时是采用两片一组进行拆除，单组梁片拆除时需要垂停办理施工手续，当梁片数量多时，梁片拆除过程需要多次垂停，造成梁片拆除工艺时间增加，梁片拆除效率低，严重影响工期，并且长时间施工影响桥梁底部的交通，造成安全隐患，影响行车安全。
技术实现思路
1、本技术实施例提供一种桥梁片拆除用夹具，旨在解决现有技术中传统的拆除方式拆卸效率低，导致工期延长，影响桥下交通的问题。
2、为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种桥梁片拆除用夹具，包括：
3、上吊板，下表面设有沿自身宽度方向贯通的安装槽；
4、下托板，上表面对应所述安装槽设有适配槽，所述适配槽和所述安装槽围合形成沿所述下托板宽度方向贯通的固定空间，所述固定空间内具有至少三个梁片的固定位，多个所述固定位沿所述上吊板的长度方向分布；以及
5、连接组件，分别连接所述上吊板和所述下托板。
6、在一种可能的实现方式中，所述下托板的宽度不小于所述上吊板的宽度，所述上吊板的长度不大于所述下托板的长度。
7、在一种可能的实现方式中，所述安装槽内设有多个分隔板，多个所述分隔板配合将
8、在一种可能的实现方式中，所述固定空间内设有限位组件，所述限位组件包括：
9、多个竖向设置的挡板，多个所述挡板沿所述下托板的长度方向间隔设置，所述挡板底部形成卡接槽，所述卡接槽和所述下托板卡接配合，相邻的所述挡板之间形成所述固定位；以及
10、多个缓冲件，分别固定于所述挡板的两侧板面。
11、在一种可能的实现方式中，所述上吊板的上表面设有相互垂直的第一加强板和第二加强板，所述第一加强板沿所述上吊板长度方向延伸，所述第二加强板沿所述上吊板宽度方向延伸，所述第一加强板的竖直边和所述第二加强板的竖直边重合，所述第一加强板背离所述上吊板的一侧形成斜面，所述第二加强板背离所述上吊板的一侧形成斜面。
12、在一种可能的实现方式中，所述安装槽内和所述适配槽内分别设有防滑垫。
13、在一种可能的实现方式中，所述上吊板上设有上下贯通的吊装孔，所述下托板上对应设有托孔，所述连接组件包括螺杆以及至少两个螺母，所述螺杆从上至下依次贯穿所述吊装孔和所述托孔，所述螺杆的上下两端分别连接有所述螺母。
14、在一种可能的实现方式中，所述吊装孔的上表面开设有第一容纳槽，所述第一容纳槽和所述吊装孔连通，所述下托板的下表面对应所述托孔开设有第二容纳槽，所述第二容纳槽和所述托孔连通，多个所述螺母分别容置于对应的所述第一容纳槽或对应的所述第二容纳槽内。
15、在一种可能的实现方式中，所述下托板包括支撑板和两个并列设置的加强杆，所述支撑板设于两个所述加强杆上方，并与两个所述加强杆固定连接，所述支撑板的上表面形成所述适配槽。
16、在一种可能的实现方式中，还设有加固组件，所述加固组件包括：
17、上加固板，设于所述上吊板侧边，所述上加固板下表面设有起吊机，所述起吊机连接有起吊绳；以及
18、配合杆，对应所述起吊机设于所述下托板的侧边，所述配合杆上设有滑轮，所述滑轮的转动轴与所述配合杆同轴设置，所述起吊绳的自由端绕过所述滑轮固定在所述上加固板下表面。
19、本技术提供的桥梁片拆除用夹具，与现有技术相比，设置了上吊板和下托板，上吊板和下托板之间形成固定空间，固定空间内存在多个梁片的安装位，固定空间能一次性固定多个梁片，使得梁片拆卸时，垂停的次数减少，极大的缩短了整体工期耗费时间，梁片拆卸的效率提高，交通恢复的时间提前，降低了交通风险，进而提高了交通安全。
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1.一种桥梁片拆除用夹具，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的桥梁片拆除用夹具，其特征在于，所述下托板的宽度不小于所述上吊板的宽度，所述上吊板的长度不大于所述下托板的长度。
3.如权利要求1所述的桥梁片拆除用夹具，其特征在于，所述安装槽内设有多个分隔板，多个所述分隔板配合将所述安装槽分割成与所述固定位一一对应的槽体。
4.如权利要求1所述的桥梁片拆除用夹具，其特征在于，所述固定空间内设有限位组件，所述限位组件包括：
5.如权利要求1所述的桥梁片拆除用夹具，其特征在于，所述上吊板的上表面设有相互垂直的第一加强板和第二加强板，所述第一加强板沿所述上吊板长度方向延伸，所述第二加强板沿所述上吊板宽度方向延伸，所述第一加强板的竖直边和所述第二加强板的竖直边重合，所述第一加强板背离所述上吊板的一侧形成斜面，所述第二加强板背离所述上吊板的一侧形成斜面。
6.如权利要求1所述的桥梁片拆除用夹具，其特征在于，所述安装槽内和所述适配槽内分别设有防滑垫。
7.如权利要求1所述的桥梁片拆除用夹具，其特征在于，所述上吊板上设有上
8.如权利要求7所述的桥梁片拆除用夹具，其特征在于，所述吊装孔的上表面开设有第一容纳槽，所述第一容纳槽和所述吊装孔连通，所述下托板的下表面对应所述托孔开设有第二容纳槽，所述第二容纳槽和所述托孔连通，多个所述螺母分别容置于对应的所述第一容纳槽或对应的所述第二容纳槽内。
9.如权利要求1所述的桥梁片拆除用夹具，其特征在于，所述下托板包括支撑板和两个并列设置的加强杆，所述支撑板设于两个所述加强杆上方，并与两个所述加强杆固定连接，所述支撑板的上表面形成所述适配槽。
10.如权利要求1所述的桥梁片拆除用夹具，其特征在于，还设有加固组件，所述加固组件包括：
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁片拆除用夹具，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的桥梁片拆除用夹具，其特征在于，所述下托板的宽度不小于所述上吊板的宽度，所述上吊板的长度不大于所述下托板的长度。
3.如权利要求1所述的桥梁片拆除用夹具，其特征在于，所述安装槽内设有多个分隔板，多个所述分隔板配合将所述安装槽分割成与所述固定位一一对应的槽体。
4.如权利要求1所述的桥梁片拆除用夹具，其特征在于，所述固定空间内设有限位组件，所述限位组件包括：
5.如权利要求1所述的桥梁片拆除用夹具，其特征在于，所述上吊板的上表面设有相互垂直的第一加强板和第二加强板，所述第一加强板沿所述上吊板长度方向延伸，所述第二加强板沿所述上吊板宽度方向延伸，所述第一加强板的竖直边和所述第二加强板的竖直边重合，所述第一加强板背离所述上吊板的一侧形成斜面，所述第二加强板背离所述上吊板的一侧形成斜面。
6.如权利要求1所述的桥梁片拆除用夹具，其特征在于，所述安...
【专利技术属性】
技术研发人员：田家，尚俊良，郭少华，王勇，谷明，刘飞，李册，刘严辉，董佳明，李国华，张文涛，赵延，赵硕，胡许林，郝云飞，吴丽钗，郑立杰，王天一，
申请(专利权)人：中铁六局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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