【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及配电柜生产，具体涉及一种铜排加工一体设备。
技术介绍
1、铜排又称铜母排或铜汇流排，是由铜材质制作的，在电路中起输送电流和连接电气设备的作用，由于铜的导电性能等优于铝，铜排在电气设备，特别是成套配电装置中得到了广泛的应用，主要是用在配电柜的一次线路上(大电流的相线、零线、地线都会用到铜排)，在配电柜上较大电流的一次元器件的连接都是用铜排，比如一排配电柜在柜与柜之间连接的是主母排，主母排分到每面电柜的开关电气(隔离开关、断路器等)上的是分支母排。
2、铜排在使用之前是一块很长的长板，需要经过剪切、冲孔、压花、折弯等加工后才能达到在配电柜中的使用要求，现有的关于铜排剪切、冲孔、压花、折弯装置都是分开的，铜排从上一步的装置加工完成后，需要人工拿取铜排转移到下一步的加工装置中，然后人为再启动下一步的加工装置对铜排进行加工，由于配电柜的生产厂家对于铜排的需求量较大，通过人为拿取转移铜排的过程不仅耗费人力，而且降低铜排持续的加工效率，从而影响配电柜的生产效率，若采用机械手抓取不同加工设备中的铜排进行转移，不同的加工装置之间共同需要引入大量的机械手安装设备和装配设备，导致生产配电的厂家投入成本又过高，而且为了适配机械手，工厂还需要腾出大量的面积空间来进行安置机械手等装备，造成工厂占地空间更大。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种铜排加工一体设备，以解决上述铜排各项加工装置分开设置，不仅耗费人力，还影响铜排加工效率的问题。
2、为了解决上述问题，提
3、一种铜排加工一体设备，包括冲孔单元、压花单元和折弯单元，所述冲孔单元、压花单元和折弯单元从左至右依次水平排列在一条水平线上，冲孔单元、压花单元和折弯单元的前后两侧共同设有传动轨，前后两侧的传动轨对称设置，待加工铜排装夹在传动轨中并通过传动轨传动依次经过冲孔单元、压花单元和折弯单元进行加工。
4、上述技术方案的基本原理在于：待加工铜排经传动轨装夹依次流动经过冲孔单元、压花单元和折弯单元，依次进行冲孔、压花和折弯加工。
5、上述技术方案的有意效果在于：与现有的铜排各项加工装置分开设置，需要人工拿取不同加工装置上的铜排，让铜排在不同的加工装置中转移，才能实现铜排不同的加工相比，本技术方案将铜排的加工装置安置在同一水平线上，并在铜排所有的加工装置两侧共同设置能够装夹铜排并传送铜排的传动轨，实现铜排在不同加工装置之间的快速转移，节省人力的同时加快铜排的加工效率，而且，所有的铜排加工装置并排统一设置，可以节省铜排加工装置的放置空间。
6、进一步，所述冲孔单元包括上冲头和下底座，压花单元包括上压头和下压座，折弯单元包括上模具和下模具，上冲头、上压头和上模具顶端共同固定有机架将其悬空，传动轨处于下底座、下压座和下模具两侧。
7、上述方案的基本原理和有益效果在于：传动轨传送待加工铜排会经过下底座、下压座和下模具的顶面，下底座、下压座和下模具分别与上冲头、上压头和上模具配合就实现的铜排的自动冲孔、压花和折弯加工。
8、进一步，所述冲孔单元、压花单元和折弯单元之间都悬空设有隔断装置，隔断装置包括第一油缸和第二油缸，第一油缸和第二油缸中都滑动连接有第一活塞，第一活塞底端固定连接有竖直向下的档杆，第一油缸连同其底端的档杆悬空处于下底座、下压座和下模具之间，第二油缸固定连接在上冲头、上压头和上模具上，第一油缸和第二油缸之间连通有两根连通管，其中一根连通管上设有第一单向阀，另一根连通管上设有节流阀。
9、上述方案的基本原理和有益效果在于：传送轨传送铜排经过每一个加工单元之下，当传送到正对前一个加工单元时，会触动隔断装置的档杆向下，将铜排与下一个加工单元隔开，此时传送轨的转动并不能带动铜排继续向下一个加工单元，使得铜排刚好停留在其达到的加工单元的中进行加工，直到此个加工单元将铜排加工完成后，铜排正对加工单元关闭带动档杆向上，铜排才能在传送轨的传送下流向下一个加工单元；传送轨首先将铜排传送到冲孔单元中，铜排处于下压座上，启动上冲头下移到第一准备位置，此时上冲头还未与铜排接触，固定在上冲头一侧的第二油缸跟随上冲头往下运动，第二油缸中的档杆先接触铜排并被铜排挤压向上运动，推动第二油缸中的第一活塞向上运动，此时连通管上的第一单向阀和节流阀打开，使得第二油缸中油液快速进入第一油缸中，推动第一油缸中的第一活塞向下运动，从而将第一油缸中档杆向下推动至抵挡住铜排不能向压花单元传输，对铜排进行定位，将铜排与下一个压花单元隔开，使得铜排刚好停留在其冲孔单元的中进行加工，当上冲头与下压座配合将铜排冲孔加工完成后，上冲头往上回升，第二油缸跟随上冲头也往上回升，此时第一单向阀关闭，使得第一油缸中缓慢油液流往第二油缸中，第一油缸中的档杆向上运动远离铜排，使得传送轨继续将冲孔完成的铜排传送至压花单元中，如此，铜排就能持续的进行加工。第一单向阀可以加快第二油缸下压油液的流速，而返回时，第一单向阀关闭使得第一油缸回流的流速减慢。
10、进一步，所述第一油缸顶端设有缓冲缸，第一油缸和缓冲缸之间设有将两个缸腔隔开的隔板，隔板左边和右边分别设有第二单向阀和压力阀，缓冲缸中滑动连接有第二活塞，缓冲缸顶端内侧设有与第二活塞顶端相抵的第二弹簧。
11、上述方案的基本原理和有益效果在于：执行冲压时，第二油缸会继续受压，第二油缸的油液会继续进入第一油缸中，需进行泄压，压力阀在压力作用下自动打开，第一油缸中油液流进缓冲缸中，推动第二活塞向上移动，第二活塞向上移动使得第二弹簧处于压缩状态，完成对第一油缸的泄压过程，冲压结束后，在第二弹簧回弹，第二活塞向下运动，将缓冲缸中的油液挤压返流回第一油缸中。
12、进一步，所述下底座、下压座和下模具中都设有一个安置槽，安置槽里竖向固定连接有第三弹簧，第三弹簧顶端抵接有凸出下底座、下压座和下模具顶端的楔块。
13、上述方案的基本原理和有益效果在于：铜排经过下底座时，会将下底座顶端的楔块向下按压进安置槽中，楔块向下按压进冲孔中触动冲孔单元作业，其他两个单元的的触动原理也是同样的。
14、进一步，所述冲孔单元之前设有剪切单元，剪切单元之前设有滚轮传送装置，剪切单元包括上切刀和下抵板，待剪切铜排经滚轮传送装置传送进上切刀和下抵板之间。
15、上述方案的基本原理和有益效果在于：没有剪切过的铜排经过滚轮传送，上切刀和下抵板配合剪切铜排。剪断后的铜排经传动轨传送至加工装置中进行加工。
16、进一步，所述传动轨道包括设置在冲孔单元前端和折弯单元后端的滚轮，两端的滚轮上滑动连接有装夹待加工铜排的皮带。
17、上述方案的基本原理和有益效果在于：通过滚轮带动皮带转动，皮带将铜排装夹住，皮带移动就能驱动铜排移动。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种铜排加工一体设备，包括冲孔单元、压花单元和折弯单元，其特征在于：所述冲孔单元、压花单元和折弯单元从左至右依次水平排列在一条水平线上，冲孔单元、压花单元和折弯单元的前后两侧共同设有传动轨，前后两侧的传动轨对称设置，待加工铜排装夹在传动轨中并通过传动轨传动依次经过冲孔单元、压花单元和折弯单元进行加工。
2.根据权利要求1所述的一种铜排加工一体设备，其特征在于：所述冲孔单元包括上冲头和下底座，压花单元包括上压头和下压座，折弯单元包括上模具和下模具，上冲头、上压头和上模具顶端共同固定有机架将其悬空，传动轨处于下底座、下压座和下模具两侧。
3.根据权利要求2所述的一种铜排加工一体设备，其特征在于：所述冲孔单元、压花单元和折弯单元之间都悬空设有隔断装置，隔断装置包括第一油缸和第二油缸，第一油缸和第二油缸处于同一水平线上，第一油缸和第二油缸中都滑动连接有第一活塞，第一活塞底端固定连接有竖直向下的档杆，第一油缸连同其底端的档杆悬空处于下底座、下压座和下模具之间，第二油缸固定连接在上冲头、上压头和上模具上，第一油缸和第二油缸之间连通有两根连通管，其中一根连通管上设有
4.根据权利要求3所述的一种铜排加工一体设备，其特征在于：所述第一油缸顶端设有缓冲缸，第一油缸和缓冲缸之间设有将两个缸腔隔开的隔板，隔板左边和右边分别设有第二单向阀和压力阀，缓冲缸中滑动连接有第二活塞，缓冲缸顶端内侧设有与第二活塞顶端相抵的第二弹簧。
5.根据权利要求2所述的一种铜排加工一体设备，其特征在于：所述下底座、下压座和下模具中都设有一个安置槽，安置槽里竖向固定连接有第三弹簧，第三弹簧顶端抵接有凸出下底座、下压座和下模具顶端的楔块。
6.根据权利要求3所述的一种铜排加工一体设备，其特征在于：所述冲孔单元之前设有剪切单元，剪切单元之前设有滚轮传送装置，剪切单元包括上切刀和下抵板，待剪切铜排经滚轮传送装置传送进上切刀和下抵板之间。
7.根据权利要求1所述的一种铜排加工一体设备，其特征在于：所述传动轨道包括设置在冲孔单元前端和折弯单元后端的滚轮，两端的滚轮上滑动连接有装夹待加工铜排的皮带。
...【技术特征摘要】
1.一种铜排加工一体设备，包括冲孔单元、压花单元和折弯单元，其特征在于：所述冲孔单元、压花单元和折弯单元从左至右依次水平排列在一条水平线上，冲孔单元、压花单元和折弯单元的前后两侧共同设有传动轨，前后两侧的传动轨对称设置，待加工铜排装夹在传动轨中并通过传动轨传动依次经过冲孔单元、压花单元和折弯单元进行加工。
2.根据权利要求1所述的一种铜排加工一体设备，其特征在于：所述冲孔单元包括上冲头和下底座，压花单元包括上压头和下压座，折弯单元包括上模具和下模具，上冲头、上压头和上模具顶端共同固定有机架将其悬空，传动轨处于下底座、下压座和下模具两侧。
3.根据权利要求2所述的一种铜排加工一体设备，其特征在于：所述冲孔单元、压花单元和折弯单元之间都悬空设有隔断装置，隔断装置包括第一油缸和第二油缸，第一油缸和第二油缸处于同一水平线上，第一油缸和第二油缸中都滑动连接有第一活塞，第一活塞底端固定连接有竖直向下的档杆，第一油缸连同其底端的档杆悬空处于下底座、下压座和下模具之间，第二油缸固定连接在上冲头、上压头和上模具上，第一油缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴扬华，杨运富，汪晓洪，许金华，吴雄，
申请(专利权)人：贵州长通电气有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。