【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零配件，尤其涉及一种气压离合器分离轴承。
技术介绍
1、离合器分离轴承安装在离合器和变速器之间，分离轴承座宽松地套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部上。通过回位弹簧，释放轴承的肩部始终抵靠在释放叉上，并退回到最终位置，与释放杆的末端(释放指)留有约3 ~ 4毫米的间隙，驾驶员踩下或释放离合踏板来控制分离轴承的工作状态，进而控制离合器的分离和结合，达到切断或传递动力的目的。
2、现有的离合器通常有气压离合器和液压离合器，其中气压离合器分离轴承在长时间的使用过程中，容易出现气体漏出的情况，并且仅在弹簧作用下退回到最终位置，长时间的使用中多次踩踏容易降低弹簧的使用寿命，导致整体的回位效果降低，而且有时候在轻触或碰到离合踏板情况下就会进离合器的分离，容易出现车子熄火甚至窜车的情况。
技术实现思路
1、本技术提供一种气压离合器分离轴承，其可以有效避免气体漏出，内部气体可以稳定输送，确保离合的分离和结合的有序进行；分别由顶部和底部将其拉动复位，效果更好且能够保证整体的使用寿命；避免整个离合器会在未准备充分的情况下结合，减少熄火甚至窜车的情况发生。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供一种气压离合器分离轴承，包括：
3、缸体，外侧设置有安装块，所述缸体外壁设置有缸体滑槽且缸体滑槽内部匹配设有凸块；
4、活动件，环绕所述缸体设置，所述活动件包括定位套和活动套，所述活动套环绕设置于所述定位套外侧且与所述定位套外壁滑动连接；
5、
6、弹性件，环绕所述缸体设置，且设置于所述第一卡槽内侧。
7、作为上述技术方案的优选，所述调节主体还设置有缓冲槽，所述缓冲槽环绕所述缸体外壁设置且设置于所述凸块顶部，所述缸体滑槽内还设置有防尘圈，所述防尘圈剖面形状设置为圆弧形且圆弧面上设置有o形圈，所述o形圈形状设置为球状，所述缓冲槽与所述防尘圈匹配。
8、作为上述技术方案的优选，所述定位套内壁和外壁均设置有定位滑槽，所述活动套底部内侧设有滑块且与定位滑槽相匹配，所述定位套设置有锁紧板，所述锁紧板环绕所述缸体外壁设置，所述弹性件设置为弹簧且一端部环绕所述锁紧板固定设置，另一端部固定设置于所述第一卡槽内部。
9、作为上述技术方案的优选，所述第一锁紧槽和所述第二锁紧槽内部分别匹配设有第一密封环和第二密封环，第一密封环和第二密封环分别与定位滑槽和缸体滑槽滑动连接。
10、作为上述技术方案的优选，所述调节件还设置有延伸板，所述延伸板剖面形状设置为凹字形且延伸至所述活动套外侧，所述延伸板一端部与所述活动套外壁固定连接，所述延伸板另一端部底部固定设有滑动板，所述安装块内壁设有移动槽且所述滑动板与移动槽滑动连接。
11、作为上述技术方案的优选，所述缸体外侧还设置有拉伸件，所述拉伸件由弹性材料制成，所述缸体外壁和所述调节主体顶部均设置有限位槽，所述拉伸件两端部均设置于所述限位槽内，所述拉伸件一端部设有防尘罩且防尘罩设置于所述限位槽内部，所述拉伸件环绕所述第二卡槽设置，所述第二卡槽内部设置有限位板，所述防尘罩外侧环绕设置有第一卡簧。
12、作为上述技术方案的优选，所述调节件顶部设置有第二卡簧，所述第二卡簧一端设有锁紧头，且锁紧头与所述凸出座相匹配，所述第二卡簧内侧设有缓冲腔，缓冲腔固定设置于所述调节件顶部且内部设置有滚珠，所述缓冲腔设置于所述限位板顶部，所述第二卡簧与所述延伸板之间设置有定位板。
13、作为上述技术方案的优选，所述活动套顶部一端固定设置于所述延伸板内侧，所述活动套底部一端设置有活动卡槽，活动卡槽内部匹配设有活动卡块，活动卡块与所述定位滑槽相匹配。
14、作为上述技术方案的优选，所述缸体底部固定设有底板，所述底板外侧设置有保护壳体，所述保护壳体底部设置有气管且气管外侧匹配设有防尘塞，所述保护壳体内侧设有密封圈且环绕所述缸体设置，所述安装块外壁还设置有连接槽，所述连接槽通过连接板设置有传感器，所述传感器外侧设有定位座，所述传感器用于检测所述滑动板移动距离。
15、本技术提供了一种气压离合器分离轴承，其具有活动件、调节件、安装料和弹性件，活动件的活动套受压后会在定位套的外壁上向下滑动，滑动的过程中带动调节件移动，调节件的第一卡槽向下压紧弹性件，同时第二卡槽内的拉伸件延伸移动整体拉长，直至调节主体和活动套移动至最底部，在移动的过程中调节件内侧的第二锁紧槽和定位槽分别带动第二密封环和凸块在缸体滑槽内移动，且第一锁紧槽会带动第一密封环在定位滑槽内移动，同时调节件外侧连接的滑动板也会在安装块内侧的移动槽中滑动，实现限位和导向的移动调整，且多个密封环和整个活动套的设置可以有效避免气体漏出，内部气体可以稳定输送，确保离合的分离和结合的有序进行，另外，滚珠和缓冲槽内的o形圈都能够起到缓冲缓压的效果，能够为整体起到缓冲防震的效果，避免整个离合器会在未准备充分的情况下结合，减少熄火甚至窜车的情况发生，在撤去活动件顶部施加的压力后，弹性件会将调节件向上弹起，同时拉伸件也会拉动调节主体复位，分别由顶部和底部将其拉动复位，效果更好且能够保证整体的使用寿命。
16、上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本技术的具体实施方式。
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1.一种气压离合器分离轴承，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种气压离合器分离轴承，其特征在于，所述调节主体还设置有缓冲槽（36），所述缓冲槽（36）环绕所述缸体（1）外壁设置且设置于所述凸块（11）顶部，所述缸体滑槽内还设置有防尘圈（12），所述防尘圈（12）剖面形状设置为圆弧形且圆弧面上设置有O形圈（13），所述O形圈（13）形状设置为球状，所述缓冲槽（36）与所述防尘圈（12）匹配。
3.根据权利要求1所述的一种气压离合器分离轴承，其特征在于，所述定位套（21）内壁和外壁均设置有定位滑槽，所述活动套（22）底部内侧设有滑块且与定位滑槽相匹配，所述定位套（21）设置有锁紧板（211），所述锁紧板（211）环绕所述缸体（1）外壁设置，所述弹性件(5)设置为弹簧且一端部环绕所述锁紧板(211)固定设置，另一端部固定设置于所述第一卡槽（31）内部。
4.根据权利要求3所述的一种气压离合器分离轴承，其特征在于，所述调节件（3）还设置有延伸板（38），所述延伸板（38）剖面形状设置为凹字形且延伸至所述活动套（22）外侧，所述延伸板（38）
5.根据权利要求4所述的一种气压离合器分离轴承，其特征在于，所述缸体（1）外侧还设置有拉伸件（6），所述拉伸件（6）由弹性材料制成，所述缸体（1）外壁和所述调节主体顶部均设置有限位槽，所述拉伸件（6）两端部均设置于所述限位槽内，所述拉伸件（6）一端部设有防尘罩（61）且防尘罩（61）设置于所述限位槽内部，所述拉伸件（6）环绕所述第二卡槽（32）设置，所述第二卡槽（32）内部设置有限位板，所述防尘罩（61）外侧环绕设置有第一卡簧（62）。
6.根据权利要求5所述的一种气压离合器分离轴承，其特征在于，所述调节件（3）顶部设置有第二卡簧（7），所述第二卡簧（7）一端设有锁紧头，且锁紧头与所述凸出座（37）相匹配，所述第二卡簧（7）内侧设有缓冲腔，缓冲腔固定设置于所述调节件（3）顶部且内部设置有滚珠（71），所述缓冲腔设置于所述限位板顶部，所述第二卡簧（7）与所述延伸板（38）之间设置有定位板。
7.根据权利要求4所述的一种气压离合器分离轴承，其特征在于，所述活动套（22）顶部一端固定设置于所述延伸板（38）内侧，所述活动套（22）底部一端设置有活动卡槽，活动卡槽内部匹配设有活动卡块，活动卡块与所述定位滑槽相匹配。
8.根据权利要求4所述的一种气压离合器分离轴承，其特征在于，所述缸体（1）底部固定设有底板（8），所述底板（8）外侧设置有保护壳体（9），所述保护壳体（9）底部设置有气管（92）且气管（92）外侧匹配设有防尘塞（91），所述保护壳体（9）内侧设有密封圈（93）且环绕所述缸体（1）设置，所述安装块（4）外壁还设置有连接槽（101），所述连接槽（101）通过连接板设置有传感器（10），所述传感器（10）外侧设有定位座（102），所述传感器（10）用于检测所述滑动板（41）移动距离。
...【技术特征摘要】
1.一种气压离合器分离轴承，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种气压离合器分离轴承，其特征在于，所述调节主体还设置有缓冲槽（36），所述缓冲槽（36）环绕所述缸体（1）外壁设置且设置于所述凸块（11）顶部，所述缸体滑槽内还设置有防尘圈（12），所述防尘圈（12）剖面形状设置为圆弧形且圆弧面上设置有o形圈（13），所述o形圈（13）形状设置为球状，所述缓冲槽（36）与所述防尘圈（12）匹配。
3.根据权利要求1所述的一种气压离合器分离轴承，其特征在于，所述定位套（21）内壁和外壁均设置有定位滑槽，所述活动套（22）底部内侧设有滑块且与定位滑槽相匹配，所述定位套（21）设置有锁紧板（211），所述锁紧板（211）环绕所述缸体（1）外壁设置，所述弹性件(5)设置为弹簧且一端部环绕所述锁紧板(211)固定设置，另一端部固定设置于所述第一卡槽（31）内部。
4.根据权利要求3所述的一种气压离合器分离轴承，其特征在于，所述调节件（3）还设置有延伸板（38），所述延伸板（38）剖面形状设置为凹字形且延伸至所述活动套（22）外侧，所述延伸板（38）一端部与所述活动套（22）外壁固定连接，所述延伸板（38）另一端部底部固定设有滑动板（41），所述安装块（4）内壁设有移动槽且所述滑动板（41）与移动槽滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种气压离合器分离轴承，其特征在于，所述缸体（1）外侧还设置有拉伸件（6），所述拉伸件（6）由弹性材料制成，所述缸体（1）外壁和所述调节主体顶部均设置有限位槽，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄利军，
申请(专利权)人：慈溪市凯歌汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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