一种用于检测声屏障板材隔音效果的装置制造方法及图纸

本技术公开了一种用于检测声屏障板材隔音效果的装置，具体涉及隔音检测技术领域，包括盒体一以及处于盒体一内部的声屏障板材，所述盒体一的内部顶端加工成敞开状，所述声屏障板材立置于盒体一的内部并与封闭板结合使得盒体一的内部形成封闭空间，所述封闭空间的内部设置有模拟声源，所述盒体一的外侧设置有可移动式检测结构。所述封闭板为封盖且水平放置在盒体一的顶端，所述封盖的顶端设置有手柄，所述声屏障板材插在盒体一的内侧与手柄的外侧之间。本技术摒弃了传统机械移动带来的噪声，以测得不同检测距离下的准确且真实的噪声声级的数值，以反映出声屏障板材的隔音能力的好坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及隔音检测，具体涉及一种用于检测声屏障板材隔音效果的装置。

技术介绍

1、随着我国汽车保有量和客货运交通的快速增长，交通噪音污染已成为高速城区路段和城市快速路的突出问题。在交通噪音中，低频噪音声能损耗小、传播距离远、范围大，给人带来的烦燥感更强，低频噪音给居民生活造成的影响甚至比高频噪音更大。

2、当前一般从降低噪声源功率、阻断噪声能量传播及搬迁噪声污染受体三个方面对道路交通噪声进行控制和防治。控制噪声声源方面，主要影响因素包括车速、车型、车流量、路面的结构形式等。阻断噪声能量传播方面，主要是在噪声的传播过程中，通过控制噪声的传播路径与方式，比如噪声接受点到噪声声源的距离、地表绿化的覆盖情况、各种构造物(包括声屏障、隔声墙、防噪路堤、隔声窗等)对噪声产生的折射、散射、反射和衍射等，达到降噪的目的。目前，国内控制交通噪声的研究较多在声屏障方面，因此，对声屏障的隔音效果的检测是保障居民免受噪音困扰的一项重要工作。

3、声屏障检测时通常需要移动检测仪器来改变声屏障板材和检测仪器之前的距离，以便测得声屏障的隔音效果的数据，但是目前的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于检测声屏障板材隔音效果的装置，包括盒体一(1)以及处于盒体一(1)内部的声屏障板材，其特征在于：所述盒体一(1)的内部顶端加工成敞开状，所述声屏障板材立置于盒体一(1)的内部并与封闭板结合使得盒体一(1)的内部形成封闭空间，所述封闭空间的内部设置有模拟声源，所述盒体一(1)的外侧设置有可移动式检测结构。

2.根据权利要求1所述的一种用于检测声屏障板材隔音效果的装置，其特征在于：所述封闭板为封盖(3)且水平放置在盒体一(1)的顶端，所述封盖(3)的顶端设置有手柄(4)，所述声屏障板材插在盒体一(1)的内侧与手柄(4)的外侧之间。

3.根据权利要求1所述的...

【技术特征摘要】

1.一种用于检测声屏障板材隔音效果的装置，包括盒体一(1)以及处于盒体一(1)内部的声屏障板材，其特征在于：所述盒体一(1)的内部顶端加工成敞开状，所述声屏障板材立置于盒体一(1)的内部并与封闭板结合使得盒体一(1)的内部形成封闭空间，所述封闭空间的内部设置有模拟声源，所述盒体一(1)的外侧设置有可移动式检测结构。

2.根据权利要求1所述的一种用于检测声屏障板材隔音效果的装置，其特征在于：所述封闭板为封盖(3)且水平放置在盒体一(1)的顶端，所述封盖(3)的顶端设置有手柄(4)，所述声屏障板材插在盒体一(1)的内侧与手柄(4)的外侧之间。

3.根据权利要求1所述的一种用于检测声屏障板材隔音效果的装置，其特征在于：所述模拟声源包括盒体二(11)，所述盒体二(11)的底端与盒体一(1)的内部底端接触，所述盒体二(11)的顶端通过铰链铰接有盒盖(12)，所述盒体二(11)的内壁设置有两个上下错位分布的隔板(16)，两个所述隔板(16)上分别放置有放大器(13)和音箱(14)，所述放大器(13)与音箱(14)通过音箱线(15)连接，所述放大器(13)、音箱(14)与外部的播放设备通过无线连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于检测声屏障板材隔音效果的装置，其特征在于：所述盒体二(11)的底端和隔板(16)均采用网...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱晓彬，吕成林，白郑峰，孙权，孙建伟，左建锋，李夏雷，
申请(专利权)人：南通绕城高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：