一种新型电化学储能集装箱系统舱顶框架结构技术方案

技术编号:40300340 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-07 20:47
本技术公开了一种新型电化学储能集装箱系统舱顶框架结构,它包括位于框架底部的舱盖底板以及位于框架顶部的舱盖顶板;舱盖底板的四周顶角处通过与边梁平焊以及满焊的方式设置有标准角件,标准角件周边焊接有补强板;舱盖底板的四周沿轮廓线安装有边梁,边梁以满焊的方式连接有内部辅梁;内部辅梁沿所述泄水梁长度方向交错排列,内部辅梁之间内嵌有冲压保温岩棉板;在内部辅梁的上方居中焊接有泄水梁,泄水梁贯穿舱盖底板的左右两端;缸盖顶板设置有中间高、两边低的冲压瓦楞顶板;它通过焊接舱顶框架能够提高舱顶的强度,通过舱顶中心焊接排水梁的措施,能够增加舱顶的排水效率,从而满足电化学储能集装箱系统舱顶的强度及快速排水的要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术储能集装箱系统舱顶框架结构,尤其涉及一种新型电化学储能集装箱系统舱顶框架结构


技术介绍

1、随着科学技术的不断更新发展,电化学储能集装箱得到了越来越多的技术应用,特别是在新能源等领域,其中集装箱结构多从大巴货箱上改制而成,舱顶结构简单,防火岩棉板多为复合插接形式,舱顶易积水,无法满足电化学储能集装箱对舱顶强度和快速排水的要求。


技术实现思路

1、为了解决上述技术所存在的不足之处,本技术提供了一种新型电化学储能集装箱系统舱顶框架结构。

2、为了解决以上技术问题,本技术采用的技术方案是一种新型电化学储能集装箱系统舱顶框架结构,它包括位于框架底部的舱盖底板以及位于框架顶部的舱盖顶板,舱盖底板的四周沿轮廓线安装有边梁,边梁以满焊的方式连接有内部辅梁;在内部辅梁的上方居中焊接有泄水梁,内部辅梁之间内嵌有冲压保温岩棉板;泄水梁贯穿舱盖底板的左右两端;舱盖顶板设置有中间高、两边低的冲压瓦楞顶板。

3、进一步地,内部辅梁包括内部辅梁一与内部辅梁二,内部辅梁一与内部辅梁二沿泄水梁长度方向交错排列。

4、进一步地,舱盖底板的四周顶角处通过与边梁平焊以及满焊的方式设置有标准角件,标准角件周边焊接有补强板。

5、进一步地,边梁所采用的方管厚度大于5mm,内部辅梁一与内部辅梁二所采用的方管的厚度均大于3.5mm,泄水梁的厚度大于1.5mm;内部辅梁一与内部辅梁二的底部所在的水平高度比边梁的底部所在的水平高度低10mm。

6、进一步地,泄水梁的底部所在的水平高度比内部辅梁一与内部辅梁二的底部所在的水平高度高出20mm。

7、进一步地,在泄水梁的上方布置有冲压瓦楞顶板,冲压瓦楞顶板的厚度大于2mm,冲压瓦楞顶板的底部所在的水平高度比泄水梁的底部所在的水平高度高出20mm,冲压瓦楞顶板通过中间高、两边低的形状使冲压瓦楞顶板的两端形成倾斜角度。

8、进一步地,冲压保温岩棉板以满焊的方式内嵌在交错排列的内部辅梁一与内部辅梁二之间。

9、进一步地,冲压保温岩棉板包括厚度大于50mm的防火材料岩棉,以及厚度大于2mm的岩棉背板。

10、本技术公开了一种新型电化学储能集装箱系统舱顶框架结构,它通过焊接舱顶框架和增加排水梁的方式,冲压瓦楞顶板焊接后形成倾斜角,淋雨工况下,便于雨水沿瓦楞倾角快速排水。在钢板中间填充厚度不小于50mm的冲压保温岩棉板作为防火材料,可以保障舱顶框架的防火性能。由于以标准角件为中心的这个节点区域在工作过程中应力集中比较明显,因此在标准角件处布置补强板,通过补强板以起到加强和防止磕碰的作用。

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【技术保护点】

1.一种新型电化学储能集装箱系统舱顶框架结构,其特征在于:它包括位于框架底部的舱盖底板以及位于框架顶部的舱盖顶板,所述舱盖底板的四周沿轮廓线安装有边梁(4),所述边梁(4)以满焊的方式连接有内部辅梁;在所述内部辅梁的上方居中焊接有泄水梁(3),内部辅梁之间内嵌有冲压保温岩棉板(8);所述泄水梁(3)贯穿舱盖底板的左右两端;所述舱盖顶板设置有中间高、两边低的冲压瓦楞顶板(6)。

2.根据权利要求1所述的新型电化学储能集装箱系统舱顶框架结构,其特征在于:所述内部辅梁包括内部辅梁一(1)与内部辅梁二(2),所述内部辅梁一(1)与内部辅梁二(2)沿泄水梁(3)长度方向交错排列。

3.根据权利要求1所述的新型电化学储能集装箱系统舱顶框架结构,其特征在于:所述舱盖底板的四周顶角处通过与边梁平焊以及满焊的方式设置有标准角件(5),所述标准角件(5)周边焊接有补强板(7)。

4.根据权利要求2所述的新型电化学储能集装箱系统舱顶框架结构,其特征在于:所述边梁(4)所采用的方管厚度大于5mm,内部辅梁一(1)与内部辅梁二(2)所采用的方管的厚度均大于3.5mm,泄水梁(3)的厚度大于1.5mm;内部辅梁一(1)与内部辅梁二(2)的底部所在的水平高度比边梁(4)的底部所在的水平高度低10mm。

5.根据权利要求4所述的新型电化学储能集装箱系统舱顶框架结构,其特征在于:所述泄水梁(3)的底部所在的水平高度比内部辅梁一(1)与内部辅梁二(2)的底部所在的水平高度高出20mm。

6.根据权利要求1所述的新型电化学储能集装箱系统舱顶框架结构,其特征在于:在所述泄水梁(3)的上方布置有冲压瓦楞顶板(6),冲压瓦楞顶板(6)的厚度大于2mm,冲压瓦楞顶板(6)的底部所在的水平高度比泄水梁(3)的底部所在的水平高度高出20mm,冲压瓦楞顶板(6)通过中间高、两边低的形状使冲压瓦楞顶板(6)的两端形成倾斜角度。

7.根据权利要求1所述的新型电化学储能集装箱系统舱顶框架结构,其特征在于:所述冲压保温岩棉板(8)以满焊的方式内嵌在交错排列的内部辅梁一(1)与内部辅梁二(2)之间。

8.根据权利要求7所述的新型电化学储能集装箱系统舱顶框架结构,其特征在于:所述冲压保温岩棉板(8)包括厚度大于50mm的防火材料岩棉,以及厚度大于2mm的岩棉背板。

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【技术特征摘要】

1.一种新型电化学储能集装箱系统舱顶框架结构,其特征在于:它包括位于框架底部的舱盖底板以及位于框架顶部的舱盖顶板,所述舱盖底板的四周沿轮廓线安装有边梁(4),所述边梁(4)以满焊的方式连接有内部辅梁;在所述内部辅梁的上方居中焊接有泄水梁(3),内部辅梁之间内嵌有冲压保温岩棉板(8);所述泄水梁(3)贯穿舱盖底板的左右两端;所述舱盖顶板设置有中间高、两边低的冲压瓦楞顶板(6)。

2.根据权利要求1所述的新型电化学储能集装箱系统舱顶框架结构,其特征在于:所述内部辅梁包括内部辅梁一(1)与内部辅梁二(2),所述内部辅梁一(1)与内部辅梁二(2)沿泄水梁(3)长度方向交错排列。

3.根据权利要求1所述的新型电化学储能集装箱系统舱顶框架结构,其特征在于:所述舱盖底板的四周顶角处通过与边梁平焊以及满焊的方式设置有标准角件(5),所述标准角件(5)周边焊接有补强板(7)。

4.根据权利要求2所述的新型电化学储能集装箱系统舱顶框架结构,其特征在于:所述边梁(4)所采用的方管厚度大于5mm,内部辅梁一(1)与内部辅梁二(2)所采用的方管的厚度均大于3.5mm,泄水梁(3)的厚度...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈苏杨姚映青罗林
申请(专利权)人:南通国轩新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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