一种铁路动车组用清洁除尘装置制造方法及图纸

技术编号:40299682 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-07 20:47
本技术公开了一种铁路动车组用清洁除尘装置,属于动车清洁技术领域,包括安装外壳,所述安装外壳的一侧外壁上固定连接有入水管,所述安装外壳的一侧外壁上固定连接有转动板,所述转动板的孔洞处转动连接有固定杆,所述安装外壳的内部设置有清理组件,所述安装外壳的一侧外壁上设置有防水组件,所述清理组件包括电机外壳,所述电机外壳的内部设置有电机,所述电机的转轴上固定连接有第一链轮;本技术中,通过设置有清理组件,通过该设计,利用清理刷的转动可以快速的对动车外壳的灰尘和异物进行清理,并在清理刷转动的同时带动清理板,利用清理板对输水管进行疏通,防止在长期使用后,输水管产生堵塞。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于动车清洁,尤其涉及一种铁路动车组用清洁除尘装置


技术介绍

1、动车是承载运营载荷并自带动力的轨道车辆,是我国重要的交通工具之一,而动车在运营后,其外壳会附着一些灰尘和异物,通常需要清洁除尘装置对其进行清理。

2、现如今通过清洁除尘装置,可以快速的对动车外壳进行清理,提高了清理效率,但清洁除尘装置在长时间使用后,其输水管可能会出现堵塞,为解决以上问题,便需要一种可以疏通输水管的清洁除尘装置。


技术实现思路

1、本技术的目的在于:为了解决上述的问题,而提出的一种铁路动车组用清洁除尘装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种铁路动车组用清洁除尘装置,包括安装外壳,所述安装外壳的一侧外壁上固定连接有入水管,所述安装外壳的一侧外壁上固定连接有转动板,所述转动板的孔洞处转动连接有固定杆,所述安装外壳的内部设置有清理组件,所述安装外壳的一侧外壁上设置有防水组件。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述清理组件包括电机外壳,所述电机外壳的内部设置有电机,所述电机的转轴上固定连接有第一链轮,所述第一链轮的一侧外壁上设置有链条。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述第一链轮的另一侧外壁上固定连接有转动轴,所述转动轴的一侧外壁上固定连接有清理刷,所述链条的另一侧内壁上设置有第二链轮,所述第二链轮的一侧外壁上固定连接有清理板。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述清理板的一侧外壁上设置有输水管,所述输水管的一侧外壁上与第二链轮的一侧外壁上转动连接,所述输水管的一侧外壁上与安装外壳的一侧内壁上固定连接,所述输水管的另一侧外壁上固定连接有出水管。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述防水组件包括安装板,所述安装板的一侧外壁上与安装外壳的一侧外壁上固定连接,所述安装板的另一侧外壁上固定连接有第一固定板。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述第一固定板的一侧外壁上固定连接有第一防护棉,所述安装板的另一侧外壁上固定连接有第二固定板,所述第二固定板的一侧外壁上固定连接有第二防护棉,所述安装板的底面上固定连接有出水口。

13、综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:

14、1、本技术中,通过设置有清理组件,在使用该清洁除尘装置时,使入水管与水管连接,使水通过输水管上的出水管流出,启动电机,通过电机带动第一链轮,再利用第一链轮带动清理刷转动,通过清理刷对动车外壳进行清理,同时第一链轮通过链条带动第二链轮,在利用第二链轮带动清理板,通过清理板对出输水管部价进行疏通,通过该设计,利用清理刷的转动可以快速的对动车外壳的灰尘和异物进行清理,并在清理刷转动的同时带动清理板,利用清理板对输水管进行疏通,防止在长期使用后,输水管产生堵塞。

15、2、本技术中,通过设置有防水组件,将安装板固定在安装外壳上,在清洁除尘装置进行清理灰尘时,由于清理刷的转动,可能会使出水管流出的水四溅,通过第一固定板与第二固定板将水挡住,并通过第一防护棉与第二防护棉对动车外壳进行保护,通过该设计,可以防止清理时的水四溅,导致清理不便,加大工作量,并通过第一防护棉与第二防护棉防止第一固定板与第二固定板对动车外壳产生刮痕。

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【技术保护点】

1.一种铁路动车组用清洁除尘装置,包括安装外壳(1),其特征在于:所述安装外壳(1)的一侧外壁上固定连接有入水管(3),所述安装外壳(1)的一侧外壁上固定连接有转动板(6),所述转动板(6)的孔洞处转动连接有固定杆(5),所述安装外壳(1)的内部设置有清理组件(2),所述安装外壳(1)的一侧外壁上设置有防水组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路动车组用清洁除尘装置,其特征在于,所述清理组件(2)包括电机外壳(21),所述电机外壳(21)的内部设置有电机(22),所述电机(22)的转轴上固定连接有第一链轮(23),所述第一链轮(23)的一侧外壁上设置有链条(24)。

3.根据权利要求2所述的一种铁路动车组用清洁除尘装置,其特征在于,所述第一链轮(23)的另一侧外壁上固定连接有转动轴(26),所述转动轴(26)的一侧外壁上固定连接有清理刷(27),所述链条(24)的另一侧内壁上设置有第二链轮(25),所述第二链轮(25)的一侧外壁上固定连接有清理板(28)。

4.根据权利要求3所述的一种铁路动车组用清洁除尘装置,其特征在于,所述清理板(28)的一侧外壁上设置有输水管(29),所述输水管(29)的一侧外壁上与第二链轮(25)的一侧外壁上转动连接,所述输水管(29)的一侧外壁上与安装外壳(1)的一侧内壁上固定连接,所述输水管(29)的另一侧外壁上固定连接有出水管(210)。

5.根据权利要求4所述的一种铁路动车组用清洁除尘装置,其特征在于,所述防水组件(4)包括安装板(41),所述安装板(41)的一侧外壁上与安装外壳(1)的一侧外壁上固定连接,所述安装板(41)的另一侧外壁上固定连接有第一固定板(42)。

6.根据权利要求5所述的一种铁路动车组用清洁除尘装置,其特征在于,所述第一固定板(42)的一侧外壁上固定连接有第一防护棉(43),所述安装板(41)的另一侧外壁上固定连接有第二固定板(44),所述第二固定板(44)的一侧外壁上固定连接有第二防护棉(45),所述安装板(41)的底面上固定连接有出水口(46)。

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【技术特征摘要】

1.一种铁路动车组用清洁除尘装置,包括安装外壳(1),其特征在于:所述安装外壳(1)的一侧外壁上固定连接有入水管(3),所述安装外壳(1)的一侧外壁上固定连接有转动板(6),所述转动板(6)的孔洞处转动连接有固定杆(5),所述安装外壳(1)的内部设置有清理组件(2),所述安装外壳(1)的一侧外壁上设置有防水组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路动车组用清洁除尘装置,其特征在于,所述清理组件(2)包括电机外壳(21),所述电机外壳(21)的内部设置有电机(22),所述电机(22)的转轴上固定连接有第一链轮(23),所述第一链轮(23)的一侧外壁上设置有链条(24)。

3.根据权利要求2所述的一种铁路动车组用清洁除尘装置,其特征在于,所述第一链轮(23)的另一侧外壁上固定连接有转动轴(26),所述转动轴(26)的一侧外壁上固定连接有清理刷(27),所述链条(24)的另一侧内壁上设置有第二链轮(25),所述第二链轮(25)的一侧外壁上固定连接有清理板(28)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:王法兵
申请(专利权)人:济南海珺机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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