【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机车车辆走行部防脱落，尤其涉及一种轨道机车车辆车载止轮器实时监测报警装置。
技术介绍
1、轨道机车车辆(包括铁路、轻轨、地铁的机车、车辆、动车组及其他在轨道上运动的大型机械)的自备止轮器用于机车车辆无动力时的停放制动，防止机车车辆无动力时发生溜逸事故。机车车辆开车前遗忘撤除止轮器或机车车辆运动中脱落止轮器均对机车车辆运行构成严重威胁。因此，在不使用止轮器时，止轮器应位于走行部托架内可靠放置。当机车车辆处于停车状态时，可以采取人工巡视的方式确认止轮器状态，但这种方法存在由于漏检止轮器而造成在钢轨上遗留止轮器的风险。遗留在钢轨上的止轮器对机车车辆运行安全构成重大威胁，可能造成列车脱线事故。而在机车车辆运动中更是无法监测止轮器的状态。由于高速运动产生的振动、变化载荷等原因，走行部悬挂的止轮器可能发生机车车辆运动中意外脱落的事故，事故易造成对地面人员、设备设施的打击伤害，也易造成对机车车辆自身的损坏，造成车毁人亡的后果。发生止轮器意外脱落时，机车乘务员、车辆乘务员等工作人员很难发现处于机车车辆外部的止轮器已经脱落。
技术实现思路
1、本技术的目的在于解决
技术介绍
中的至少一个技术问题，提供一种轨道机车车辆车载止轮器实时监测报警装置。
2、为实现上述目的，本技术提供一种轨道机车车辆车载止轮器实时监测报警装置，包括：
3、报警终端；
4、止轮器监测模块，与所述报警终端通信连接，向所述报警终端定时发送止轮器状态信息；
5、所述报警终端包括：
6、所述rfid读卡器与所述止轮器监测模块通信连接，接收所述止轮器监测模块发出的基于rfid的有源电子标签，读取其中的止轮器状态信息，并将该信息转换为所述控制器可以识别的数据；
7、所述控制器根据所述数据给出报警的控制指令。
8、根据本技术的一个方面，所述报警终端还包括：语音输出器；
9、所述语音输出器与所述控制器电连接，所述语音输出器接收所述控制器的控制指令，根据所述控制指令输出报警语音。
10、根据本技术的一个方面，所述报警终端还包括：电源转换器；
11、所述rfid读卡器、所述控制器、所述语音输出器分别与所述电源转换器电连接；
12、所述电源转换器将轨道机车车辆车载直流110v电源转换为直流5v电源，供所述rfid读卡器、所述控制器和所述语音输出器使用。
13、根据本技术的一个方面，所述止轮器监测模块包括电子标签和与所述电子标签电连接的止轮器托架监测器。
14、根据本技术的一个方面，所述电子标签包括：防水外壳、线缆防水接头、电池电源和射频信号发射装置；
15、所述电池电源和所述射频信号发射装置设置在所述防水外壳内；
16、所述线缆防水接头设置在所述防水外壳上，使连接所述电子标签和所述止轮器托架监测器的导线穿过所述防水外壳与所述电池电源和所述射频信号发射装置连接；
17、所述电池电源与所述射频信号发射装置电连接，为所述射频信号发射装置供电；
18、所述射频信号发射装置在所述电子标签和所述止轮器托架监测器之间的导线与所述止轮器托架监测器的监测开关构成的回路导通时，以固定频率向外发出射频信号；在所述电子标签和所述止轮器托架监测器之间的导线与止轮器托架监测器的监测开关构成的回路断路时，停止向外发出射频信号。
19、根据本技术的一个方面，所述止轮器托架监测器包括：监测开关和止轮器托架；
20、所述止轮器托架固定所述止轮器和所述监测开关；
21、所述监测开关包括绝缘外壳和接线端子；
22、所述接线端子根据止轮器是否在止轮器托架内将所述监测开关内部电路与所述电子标签和所述止轮器托架监测器之间的导线导通或者断开。
23、根据本技术的一个方案，轨道机车车辆车载止轮器实时监测报警装置，包括：报警终端；止轮器监测模块，与报警终端通信连接，向报警终端定时发送止轮器状态信息；报警终端包括：rfid读卡器和控制器，控制器与rfid读卡器电连接；rfid读卡器与止轮器监测模块通信连接，接收止轮器监测模块发出的基于rfid的有源电子标签，读取其中的止轮器状态信息，并将该信息转换为控制器可以识别的数据；控制器根据数据给出报警的控制指令。报警终端设置在驾驶室中，而止轮器监测模块设置在机车车辆走行部。如此设置，可以使得无论机车车辆处于运动状态还是静止状态，均可自动监测止轮器是否位于走行部的托架内。在机车车辆处于静止状态时，可以避免漏检的发生；在机车车辆处于运动状态时，如发生意外脱落，可以主动报警，避免延误。
24、根据本技术的一个方案，电池电源和射频信号发射装置设置在防水外壳内。如此设置，可以通过防水外壳保证电子标签内的电池电源、射频信号发射装置正常工作，防止因漏水引起的短路故障，防水外壳还保证射频信号发射装置发出的射频信号可以穿过防水外壳向外传播。
25、根据本技术的一个方案，线缆防水接头设置在防水外壳上，使连接电子标签和止轮器托架监测器的导线穿过防水外壳与电池电源和射频信号发射装置连接；如此设置，可以通过线缆防水接头保证连接电子标签和止轮器托架监测器的导线穿过防水外壳与电池电源、射频信号发射装置连通。并保证防止因漏水引起的短路故障。
26、根据本技术的一个方案，接线端子根据止轮器是否在止轮器托架内将所述监测开关内部电路与所述电子标签和所述止轮器托架监测器之间的导线导通或者断开。如此设置，可以使得接线端子将内部电路与电子标签和止轮器托架监测器之间的导线导通，当止轮器位于止轮器托架内，监测开关内部电路闭合导通，当止轮器不在止轮器托架内，监测开关内部电路断开。这样一来，当止轮器位于止轮器托架内，监测开关内部电路闭合导通，电子标签和止轮器托架监测器间的导线与监测开关内部电路构成的回路导通，射频信号发射装置以固定频率向外发出射频信号。当止轮器不在止轮器托架内，监测开关内部电路断开，电子标签和止轮器托架监测器间的导线与监测开关内部电路构成的回路断路，射频信号发射装置停止向外发出射频信号。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.轨道机车车辆车载止轮器实时监测报警装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轨道机车车辆车载止轮器实时监测报警装置，其特征在于，所述报警终端还包括：语音输出器；
3.根据权利要求2所述的轨道机车车辆车载止轮器实时监测报警装置，其特征在于，所述报警终端还包括：电源转换器；
4.根据权利要求1-3中任一项所述的轨道机车车辆车载止轮器实时监测报警装置，其特征在于，所述止轮器监测模块包括电子标签和与所述电子标签电连接的止轮器托架监测器。
5.根据权利要求4所述的轨道机车车辆车载止轮器实时监测报警装置，其特征在于，所述电子标签包括：防水外壳、线缆防水接头、电池电源和射频信号发射装置；
6.根据权利要求5所述的轨道机车车辆车载止轮器实时监测报警装置，其特征在于，所述止轮器托架监测器包括：监测开关和止轮器托架；
【技术特征摘要】
1.轨道机车车辆车载止轮器实时监测报警装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轨道机车车辆车载止轮器实时监测报警装置，其特征在于，所述报警终端还包括：语音输出器；
3.根据权利要求2所述的轨道机车车辆车载止轮器实时监测报警装置，其特征在于，所述报警终端还包括：电源转换器；
4.根据权利要求1-3中任一项所述的轨道机车车辆车载止轮器实时监测报警...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘岩，黄国涛，王自强，任晓波，朱利红，张涛，索棪，康宇鹏，李鹏辉，陈瑞佳，
申请(专利权)人：中国铁路北京局集团有限公司邯郸机务段，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。