一种路面清理机制造技术

技术编号:40294696 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-07 20:44
本技术公开了一种路面清理机,属于清理机技术领域,其中,包括车箱,所述车箱内壁两侧均固定连接有第一轴承,两个所述第一轴承内均转动连接有第三转轴,所述车箱内底部固定连接有底座,所述底座顶部固定安装有双轴电机,所述双轴电机的两个输出轴均与第三转轴固定连接,所述车箱内壁的侧面固定连接有两组第二轴承,两组所述第二轴承内转动连接有两个第一转轴,通过双轴电机工作,能够带动第三转轴和第一驱动轮转动,借助第一驱动带的传动作用,能够达到带动第一转轴转动的目的,同时借助第一转轴表面的第二驱动轮转动与第二驱动带的传动作用,能够实现带动两组车轮转动的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及清理机,更具体地说,它涉及一种路面清理机


技术介绍

1、目前,在路面清理过程中,需要使用到路面清理机,但是现有使用的路面清理机大多仅仅具备单一的滚刷清理功能,无法对路面进行更全面的清理,也无法使用者对清理机进行移动,不利于保障路面的清理效果和效率,给使用带来了许多不便。


技术实现思路

1、(1)要解决的技术问题

2、针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种路面清理机,其具有全面清理效果好和便于移动使用的特点。

3、(2)技术方案

4、为实现上述目的,本技术提供了一种路面清理机,包括车箱,所述车箱内壁两侧均固定连接有第一轴承,两个所述第一轴承内均转动连接有第三转轴,所述车箱内底部固定连接有底座,所述底座顶部固定安装有双轴电机,所述双轴电机的两个输出轴均与第三转轴固定连接,所述车箱内壁的侧面固定连接有两组第二轴承,两组所述第二轴承内转动连接有两个第一转轴,其中一个所述第一转轴的表面与第三转轴的表面均固定连接有两组第一驱动轮,所述第一驱动轮之间传动连接有第一驱动带,两个所述第一转轴的表面均固定连接有两组第二驱动轮,所述第二驱动轮之间传动连接有第二驱动带,两个所述第一转轴的四端均固定连接有车轮,所述车箱内底部固定连接有调节箱,所述调节箱内顶部固定安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出轴一端固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱的一端固定连接有第二转轴,所述第二转轴的表面转动连接有第三轴承,所述第三轴承固定连接在调节箱内底部,所述螺纹柱的表面螺纹连接有移动板,所述移动板的两侧固定连接有固定板,所述固定板的表面固定连接有调节板,所述车箱与调节箱的表面均开设有第二凹槽,所述调节板穿过第二凹槽并固定连接有防溅盒,所述防溅盒的内壁一侧固定连接有第四轴承,所述第四轴承内转动连接有第四转轴,所述防溅盒外一侧固定安装有第二驱动电机,所述第二驱动电机的输出轴与第四转轴固定连接,所述第四转轴的表面固定连接有清理滚刷,所述车箱的侧面固定安装吸尘器,所述车箱的侧面固定连接有水箱。

5、使用本技术方案的一种路面清理机时,通过双轴电机工作,能够带动第三转轴和第一驱动轮转动,借助第一驱动带的传动作用,能够达到带动第一转轴转动的目的,同时借助第一转轴表面的第二驱动轮转动与第二驱动带的传动作用,能够实现带动两组车轮转动的目的,进而达到带动装置进行位置移动的效果。

6、进一步地,两个所述固定板两端固定连接有滑块,所述调节箱内壁两侧开设有第一凹槽,两个所述滑块均滑动连接在第一凹槽内。

7、进一步地,所述车箱的侧面固定安装操作面板。

8、进一步地,所述水箱的侧面固定连接有注水口,所述注水口卡接有密封塞。

9、进一步地,所述车箱的顶部通过螺柱固定安装有修理面板。

10、(3)有益效果

11、综上所述,本技术具有以下有益效果:

12、1、通过双轴电机工作,能够带动第三转轴和第一驱动轮转动,借助第一驱动带的传动作用,能够达到带动第一转轴转动的目的,同时借助第一转轴表面的第二驱动轮转动与第二驱动带的传动作用,能够实现带动两组车轮转动的目的,进而达到带动装置进行位置移动的效果,通过第一驱动电机工作,带动螺纹柱转动,借助螺纹柱与移动板的螺纹连接,使移动板带动固定板和调节板上下移动,达到防溅盒使用高度进行调节的目的,通过第二驱动电机工作,能够带动清理滚刷转动,达到对地面进行清理的目的,通过设置吸尘器,对地面的灰尘或垃圾进行清理,通过设置水箱,借助水箱表面安装的喷头实现对地面进行喷洒,配合清理滚刷进行清理的目的;

13、2、借助滑块在第一凹槽内的滑动作用,能够配合调节板带动防溅盒移动更加稳定;

14、3、通过设置注水口,能够对水箱内进行注水,通过设置密封塞,能够达到对水箱注水口封闭的效果,通过设置修理面板,方便后续对内部元件维护修理。

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【技术保护点】

1.一种路面清理机,包括车箱(1),其特征在于:所述车箱(1)内壁两侧均固定连接有第一轴承(5),两个所述第一轴承(5)内均转动连接有第三转轴(34),所述车箱(1)内底部固定连接有底座(16),所述底座(16)顶部固定安装有双轴电机(2),所述双轴电机(2)的两个输出轴均与第三转轴(34)固定连接,所述车箱(1)内壁的侧面固定连接有两组第二轴承(6),两组所述第二轴承(6)内转动连接有两个第一转轴(9),其中一个所述第一转轴(9)的表面与第三转轴(34)的表面均固定连接有两组第一驱动轮(3),所述第一驱动轮(3)之间传动连接有第一驱动带(4),两个所述第一转轴(9)的表面均固定连接有两组第二驱动轮(7),所述第二驱动轮(7)之间传动连接有第二驱动带(8),两个所述第一转轴(9)的四端均固定连接有车轮(12),所述车箱(1)内底部固定连接有调节箱(10),所述调节箱(10)内顶部固定安装有第一驱动电机(26),所述第一驱动电机(26)的输出轴一端固定连接有螺纹柱(27),所述螺纹柱(27)的一端固定连接有第二转轴(29),所述第二转轴(29)的表面转动连接有第三轴承(30),所述第三轴承(30)固定连接在调节箱(10)内底部,所述螺纹柱(27)的表面螺纹连接有移动板(28),所述移动板(28)的两侧固定连接有固定板(23),所述固定板(23)的表面固定连接有调节板(24),所述车箱(1)与调节箱(10)的表面均开设有第二凹槽(25),所述调节板(24)穿过第二凹槽(25)并固定连接有防溅盒(20),所述防溅盒(20)的内壁一侧固定连接有第四轴承(33),所述第四轴承(33)内转动连接有第四转轴(35),所述防溅盒(20)外一侧固定安装有第二驱动电机(31),所述第二驱动电机(31)的输出轴与第四转轴(35)固定连接,所述第四转轴(35)的表面固定连接有清理滚刷(32),所述车箱(1)的侧面固定安装吸尘器(13),所述车箱(1)的侧面固定连接有水箱(11)。

2.根据权利要求1所述的一种路面清理机,其特征在于:两个所述固定板(23)两端固定连接有滑块(22),所述调节箱(10)内壁两侧开设有第一凹槽(21),两个所述滑块(22)均滑动连接在第一凹槽(21)内。

3.根据权利要求1所述的一种路面清理机,其特征在于:所述车箱(1)的侧面固定安装操作面板(17)。

4.根据权利要求1所述的一种路面清理机,其特征在于:所述水箱(11)的侧面固定连接有注水口(14),所述注水口(14)卡接有密封塞(18)。

5.根据权利要求1所述的一种路面清理机,其特征在于:所述车箱(1)的顶部通过螺柱固定安装有修理面板(15)。

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【技术特征摘要】

1.一种路面清理机,包括车箱(1),其特征在于:所述车箱(1)内壁两侧均固定连接有第一轴承(5),两个所述第一轴承(5)内均转动连接有第三转轴(34),所述车箱(1)内底部固定连接有底座(16),所述底座(16)顶部固定安装有双轴电机(2),所述双轴电机(2)的两个输出轴均与第三转轴(34)固定连接,所述车箱(1)内壁的侧面固定连接有两组第二轴承(6),两组所述第二轴承(6)内转动连接有两个第一转轴(9),其中一个所述第一转轴(9)的表面与第三转轴(34)的表面均固定连接有两组第一驱动轮(3),所述第一驱动轮(3)之间传动连接有第一驱动带(4),两个所述第一转轴(9)的表面均固定连接有两组第二驱动轮(7),所述第二驱动轮(7)之间传动连接有第二驱动带(8),两个所述第一转轴(9)的四端均固定连接有车轮(12),所述车箱(1)内底部固定连接有调节箱(10),所述调节箱(10)内顶部固定安装有第一驱动电机(26),所述第一驱动电机(26)的输出轴一端固定连接有螺纹柱(27),所述螺纹柱(27)的一端固定连接有第二转轴(29),所述第二转轴(29)的表面转动连接有第三轴承(30),所述第三轴承(30)固定连接在调节箱(10)内底部,所述螺纹柱(27)的表面螺纹连接有移动板(28),所述移动板(28)的两侧固定连接有固定板(23),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:焦点焦红伟徐青青
申请(专利权)人:昆明理工大学
类型:新型
国别省市:

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