【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶轴套吊装的，更具体地说，本专利技术涉及一种吊装装置。
技术介绍
1、船舶分段艉部舵系轴套安装过程中，为使轴套穿到艉部分段轴孔中，通常是采用吊带将舵系轴套捆住吊至舱内，再在舱内焊吊耳，用手拉葫芦将轴套捆住，配合吊带将轴套调整至合适的位置进行试装，再根据试装情况对轴孔周围结构余量进行割除、打磨，再次试装，直至轴套顺利穿到轴孔中。整个安装过程的工序繁琐，安装难度大，且增加了船舶的建造周期和生产成本。
2、因此，有必要提出一种吊装装置，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
2、为此，本专利技术提供了一种吊装装置。
3、有鉴于此，根据本申请实施例提出了一种接头，包括：
4、支撑结构；
5、调节件，套设于上述支撑结构；
6、第一限位结构，连接于上述支撑结构的一端，用于限制轴套的轴向位置；
7、第二限位结构，铰接于上述调节件的侧壁，用于限制上述轴套的径向位置；
8、连接结构，连接于上述支撑结构，上述连接结构用于连接于吊具；
9、其中，上述调节件用于调节上述第二限位结构的相对于上述轴套的位置。
10、在一种可行的实施方式中，上述支撑结构包括：
11、第一套筒，上述第一套筒的第一端插设于上述第一限位结构，部分上述连接结构连接于上述第一套筒的第一端，上述第一套筒的第二端形
12、杆体，上述杆体的一端插设于上述第一套筒的第二端；
13、其中，上述调节件套设于上述杆体且抵接于上述基座。
14、在一种可行的实施方式中，上述第一限位结构包括：
15、盘体，沿上述盘体的径向开设有滑槽，上述第二限位结构插入上述盘体的一端滑动连接于上述滑槽。
16、在一种可行的实施方式中，上述第二限位结构包括：
17、连接杆，上述连接杆的一端铰接于上述调节件；
18、限位杆，铰接于上述连接杆的另一端，且上述限位杆用于抵接于上述轴套；
19、滑块，连接于上述限位杆靠近上述盘体的一端，滑动连接于上述滑槽；
20、接触片，连接于上述限位杆用于抵接于上述套筒的一侧，上述接触片用于接触上述套筒的一侧形成有曲面。
21、在一种可行的实施方式中，上述调节件包括：
22、第二套筒，套设于上述杆体，且可用于抵接于上述基座；
23、凸耳，设置于上述第二套筒的外侧，上述连接杆铰接于上述凸耳；
24、固定件，设置于上述凸耳和上述连接杆的铰接处；
25、驱动件，套设于上述杆体，用于驱动上述第二套筒向靠近上述盘体的方向移动；
26、其中，在上述第二套筒向靠近上述盘体的方向移动的情况下，上述连接杆和上述第二套筒之间的夹角增大。
27、在一种可行的实施方式中，在上述第二套筒的轴向投影上，上述凸耳设置有四组，且每相邻的两个组述凸耳之间的夹角相等。
28、在一种可行的实施方式中，上述固定件包括：
29、销轴，穿设于上述凸耳及上述连接杆；
30、开口销，穿设于上述销轴的销孔。
31、在一种可行的实施方式中，在上述杆体的两端设置有外螺纹的情况下，上述驱动件为螺母，上述螺母旋拧于上述杆体远离上述盘体的一端的外螺纹。
32、在一种可行的实施方式中，上述吊装装置还包括：
33、弹性件，分别设置于上述螺母和上述第二套筒之间以及设置于上述基座和上述第二套筒之间；
34、垫片，设置于上述螺母和上述弹性件之间。
35、在一种可行的实施方式中，上述连接结构包括：
36、螺栓，上述第一套筒的轴向设置有内螺纹，上述螺栓用于旋拧于上述第一套筒远离上述基座的一端；
37、吊环，分别设置于上述杆体远离上述盘体的一端以及设置于上述螺栓的头部。
38、相比现有技术，本专利技术至少包括以下有益效果：本申请实施例提出的吊装装置设置有支撑结构、调节件、第一限位结构和第二限位结构。其中，调节件套设于支撑结构，且第一限位结构连接于支撑结构的一端，第二限位结构铰接于支撑结构，如此设置，通过支撑结构支撑调节件以及第二限位结构。将轴套套设于支撑结构的情况下，轴套的端面抵接于第一限位结构，以通过第一限位结构限制轴套的轴向位置。且通过调节件调节第二限位结构，以使第二限位结构抵接于轴套的内壁，以限制轴套的径向位置。从而完成轴套安装的径向定位和轴向定位，便于后续的吊装作业，降低了装配难度，节省了船舶的建造时间成本和生产成本。
39、本专利技术的吊装装置，本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种吊装装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的吊装装置，其特征在于，所述支撑结构包括：
3.根据权利要求2所述的吊装装置，其特征在于，所述第一限位结构包括：
4.根据权利要求3所述的吊装装置，其特征在于，所述第二限位结构包括：
5.根据权利要求4所述的吊装装置，其特征在于，所述调节件包括：
6.根据权利要求5所述的吊装装置，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的吊装装置，其特征在于，所述固定件包括：
8.根据权利要求5所述的吊装装置，其特征在于，
9.根据权利要求8所述的吊装装置，其特征在于，还包括：
10.根据权利要求8所述的吊装装置，其特征在于，所述连接结构包括：
【技术特征摘要】
1.一种吊装装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的吊装装置，其特征在于，所述支撑结构包括：
3.根据权利要求2所述的吊装装置，其特征在于，所述第一限位结构包括：
4.根据权利要求3所述的吊装装置，其特征在于，所述第二限位结构包括：
5.根据权利要求4所述的吊装装置，其特征在于，所述调节件包...
【专利技术属性】
技术研发人员：李想，刘燕省，汪剑，周西昌，
申请(专利权)人：武昌船舶重工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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