【技术实现步骤摘要】
本技术涉及线束固定卡扣，更具体地说，本技术涉及一种线束固定卡扣。
技术介绍
1、线束固定卡扣是一种将线束集中起来固定防止散乱的装置，主要是用在线束数量较多，集中度不够高的地方，例如用在车辆驾驶室，电线箱等地方，在日常安装时，线束固定卡扣可以很好的将线束进行固定，防止线束混乱，也可以提升线束安装后的美观度，但是在车辆驾驶室中，为了让内饰更加的整洁和美观，往往将线束顺着驾驶室的钣金走，比如车门是顺着车门的钣金线条走，地板是顺着地板的钣金线条走，这需要开孔将安装线夹、支架等固定装置安装在钣金内，因为车门和地板内的钣金线条布置多，弯曲程度较复杂，弯曲处较多，为了更好的保证线束的固定，需要在每个弯曲处开设孔洞，导致钣金内开孔过多使内部强度发生变化，降低车辆在发生碰撞时钣金带来的安全性。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种线束固定卡扣，以解决现有技术车门和地板内的钣金线条布置多，弯曲程度较复杂，弯曲处较多，在每个弯曲处开设孔洞，导致钣金内开孔过多使内部强度发生变化的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种线束固定卡扣，包括固定螺栓，所述固定螺栓的右侧可拆卸安装有滑动卡槽装置，所述滑动卡槽装置的侧面滑动安装有固定卡槽装置，所述固定卡槽装置的右端可拆卸安装有限位螺栓，所述限位螺栓可拆卸安装在滑动卡槽装置右端的中部。
3、其中，所述滑动卡槽装置包括滑动板，所述滑动板的顶部固定安装有第一手拉环，所述滑动板左侧的顶部设置有第一
4、其中，所述第一防滑出块固定安装在支撑柱的顶部，所述第一圆孔槽口螺纹安装在固定螺栓的右侧，所述第一背粘板的数量为两个。
5、其中，所述固定卡槽装置包括固定板，所述固定板的左侧固定安装有第二背粘板，所述固定板左侧的顶部粘接有第二防滑出块，所述固定板左侧的顶部固定安装有滑动柱，所述滑动柱的表面开设有收集孔，所述固定板右侧的上下端开设有固定槽口，所述固定板的右侧固定安装有第二手拉环。
6、其中，所述第二防滑出块固定安装在支撑柱的底部，所述滑动柱滑动安装在矩形槽口的表面，所述滑动柱的数量为两个。
7、其中，所述限位螺栓包括螺帽，所述螺帽底部的中间固定安装有螺柱，所述螺柱的表面可拆卸安装有限位螺环，所述螺柱螺纹安装在固定槽口的内腔，所述螺柱螺纹安装在第二圆孔槽口的内腔。
8、本技术的上述技术方案的有益效果如下：
9、上述方案中，将线束集中放置在固定卡槽装置的上面，转动固定螺栓取消支撑柱和滑动板的固定关系，滑动滑动卡槽装置利用矩形槽口和滑动柱之间的滑动移动方式，固定住线束位置，接着插入限位螺栓，用限位螺环调节装置的松紧度，需要分开固定线束时，可以用收集孔来进行分类，利用上述结构，通过在弯曲处粘贴线束固定卡扣，代替开孔固定，可以避免因为开孔使钣金的内部强度发生变化的问题，从而提高了车辆碰撞时的安全性。
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1.一种线束固定卡扣，包括固定螺栓(1)，其特征在于，所述固定螺栓(1)的右侧可拆卸安装有滑动卡槽装置(2)，所述滑动卡槽装置(2)的侧面滑动安装有固定卡槽装置(3)，所述固定卡槽装置(3)的右端可拆卸安装有限位螺栓(4)，所述限位螺栓(4)可拆卸安装在滑动卡槽装置(2)右端的中部。
2.根据权利要求1所述的一种线束固定卡扣，其特征在于，所述滑动卡槽装置(2)包括滑动板(21)，所述滑动板(21)的顶部固定安装有第一手拉环(22)，所述滑动板(21)左侧的顶部设置有第一防滑出块(23)，所述滑动板(21)的左侧固定安装有第一背粘板(24)，所述滑动板(21)左侧的中部滑动安装有支撑柱(25)，所述支撑柱(25)的上部开设有第一圆孔槽口(26)，所述滑动板(21)的左端开设有矩形槽口(27)，所述滑动板(21)的右端开设有第二圆孔槽口(28)。
3.根据权利要求2所述的一种线束固定卡扣，其特征在于，所述第一防滑出块(23)固定安装在支撑柱(25)的顶部，所述第一圆孔槽口(26)螺纹安装在固定螺栓(1)的右侧，所述第一背粘板(24)的数量为两个。
5.根据权利要求4所述的一种线束固定卡扣，其特征在于，所述第二防滑出块(33)固定安装在支撑柱(25)的底部，所述滑动柱(34)滑动安装在矩形槽口(27)的表面，所述滑动柱(34)的数量为两个。
6.根据权利要求1所述的一种线束固定卡扣，其特征在于，所述限位螺栓(4)包括螺帽(41)，所述螺帽(41)底部的中间固定安装有螺柱(42)，所述螺柱(42)的表面可拆卸安装有限位螺环(43)，所述螺柱(42)螺纹安装在固定槽口(36)的内腔，所述螺柱(42)螺纹安装在第二圆孔槽口(28)的内腔。
...【技术特征摘要】
1.一种线束固定卡扣，包括固定螺栓(1)，其特征在于，所述固定螺栓(1)的右侧可拆卸安装有滑动卡槽装置(2)，所述滑动卡槽装置(2)的侧面滑动安装有固定卡槽装置(3)，所述固定卡槽装置(3)的右端可拆卸安装有限位螺栓(4)，所述限位螺栓(4)可拆卸安装在滑动卡槽装置(2)右端的中部。
2.根据权利要求1所述的一种线束固定卡扣，其特征在于，所述滑动卡槽装置(2)包括滑动板(21)，所述滑动板(21)的顶部固定安装有第一手拉环(22)，所述滑动板(21)左侧的顶部设置有第一防滑出块(23)，所述滑动板(21)的左侧固定安装有第一背粘板(24)，所述滑动板(21)左侧的中部滑动安装有支撑柱(25)，所述支撑柱(25)的上部开设有第一圆孔槽口(26)，所述滑动板(21)的左端开设有矩形槽口(27)，所述滑动板(21)的右端开设有第二圆孔槽口(28)。
3.根据权利要求2所述的一种线束固定卡扣，其特征在于，所述第一防滑出块(23)固定安装在支撑柱(25)的顶部，所述第一圆孔槽口(26)螺纹安装在固定螺栓(1)的右侧，所述第一背粘板(24...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗发九，
申请(专利权)人：蓬安县跨跃汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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