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一种机动车维修用喷漆装置制造方法及图纸

技术编号:40292694 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-07 20:42
本技术公开了一种机动车维修用喷漆装置,涉及机动车维修技术领域。本技术包括底板,底板的顶部一侧设置有喷漆桶,喷漆桶的顶部设置有竖板,竖板内开设有侧槽,竖板的侧面设置有伺服电机,伺服电机的输出端设置有转杆,转杆延伸至竖板内并与竖板转动连接,转杆的外部设置有套环,套环与转杆套接,套环的底部通过连接杆设置有驱动电机,连接杆的两端分别与驱动电机和套环铰接。本技术通过设置驱动电机、步进电机、搅拌杆、转杆、套环、连接杆的配合使用,可以带动搅拌杆在转动的同时也可以上下循环移动,进而可以对喷漆桶内的漆料进行搅拌,避免出现漆料结块的现象,提高对机动车维修时喷漆的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机动车维修,特别是涉及一种机动车维修用喷漆装置


技术介绍

1、汽车维修是和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括和,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。

2、现有技术,如:公告号为cn210230543u的一种汽车维修用喷漆装置,在伺服电机输出端的顶端焊接有丝杆,并在丝杆上安装有两个螺母,且在螺母的外侧焊接有第二轴承座,利用伺服电机的转动,使得螺母上下移动,从而能够带动在第二轴承座一侧通过连接杆安装的固定板,而固定板上安装有烤灯以及打磨机,从而能够对不同高度的磨损进行修复,操作简单便捷,提高了工作效率。

3、但是上述以及其他典型现有技术在使用时还存在一定的问题:该专利在使用时并不能对调漆盒内的油漆进行搅拌,在喷漆时会出现漆料结块的现象,降低对汽车维修时的喷漆效果,降低维修质量,同时在喷漆完成后并不能对喷漆的位置进行快速的干燥,也会导致喷漆处再次被感染,实用性较差,因此我们提出了一种机动车维修用喷漆装置。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种机动车维修用喷漆装置,以解决了现有的问题:公告号为cn210230543u的一种汽车维修用喷漆装置,该专利在使用时并不能对调漆盒内的油漆进行搅拌,在喷漆时会出现漆料结块的现象,降低对汽车维修时的喷漆效果,降低维修质量,同时在喷漆完成后并不能对喷漆的位置进行快速的干燥,也会导致喷漆处再次被感染,实用性较差。

2、为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:

3、本技术为一种机动车维修用喷漆装置,包括底板,所述底板的顶部一侧设置有喷漆桶,所述喷漆桶的顶部设置有竖板,所述竖板内开设有侧槽,所述竖板的侧面设置有伺服电机,所述伺服电机的输出端设置有转杆,所述转杆延伸至竖板内并与竖板转动连接,所述转杆的外部设置有套环,所述套环与转杆套接,所述套环的底部通过连接杆设置有驱动电机,所述连接杆的两端分别与驱动电机和套环铰接,所述驱动电机的侧面设置有滑板,所述滑板延伸至侧槽内并与侧槽滑动连接。

4、进一步地,所述驱动电机的输出端设置有搅拌杆,所述搅拌杆与驱动电机的输出端固定连接,所述搅拌杆延伸至喷漆桶内并与喷漆桶转动连接。

5、进一步地,所述底板的表面分别安装有气缸和吸漆泵,所述吸漆泵设置在气缸和喷漆桶之间,所述吸漆泵的侧面设置有第二喷头,所述第二喷头延伸至喷漆桶内并与喷漆桶连通。

6、进一步地,所述气缸的顶部设置有固定板,所述固定板与气缸的顶部固定连接,所述固定板的顶部设置有加热腔。

7、进一步地,所述加热腔的顶部设置有吸气泵,所述吸气泵的侧面设置有第一喷头,所述第一喷头的底部延伸至加热腔内并与加热腔连通。

8、进一步地,所述第二喷头设置在固定板的顶部,所述第二喷头与固定板固定连接。

9、进一步地,所述底板的底部设置有万向轮,所述万向轮与底板活动连接。

10、进一步地,所述底板的侧面设置有把手,所述把手与底板固定连接。

11、本技术具有以下有益效果:

12、1、本技术通过设置驱动电机、步进电机、搅拌杆、转杆、套环、连接杆的配合使用,可以带动搅拌杆在转动的同时也可以上下循环移动,进而可以对喷漆桶内的漆料进行搅拌,避免出现漆料结块的现象,提高对机动车维修时喷漆的效果。

13、2、本技术通过设置加热腔、吸气泵、气缸、固定板、第一喷头、第二喷头的配合使用,可以将漆料通过第二喷头喷到机动车的表面,同时在喷漆完成后可以将加热腔内的气体通过吸气泵和第一喷头吹到喷漆的位置,进而可以对喷漆时干燥的更加快速,提高整个喷漆装置在使用时的实用性。

14、当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机动车维修用喷漆装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部一侧设置有喷漆桶(3),所述喷漆桶(3)的顶部设置有竖板(5),所述竖板(5)内开设有侧槽(7),所述竖板(5)的侧面设置有伺服电机(13),所述伺服电机(13)的输出端设置有转杆(8),所述转杆(8)延伸至竖板(5)内并与竖板(5)转动连接,所述转杆(8)的外部设置有套环(9),所述套环(9)与转杆(8)套接,所述套环(9)的底部通过连接杆(10)设置有驱动电机(11),所述连接杆(10)的两端分别与驱动电机(11)和套环(9)铰接,所述驱动电机(11)的侧面设置有滑板(6),所述滑板(6)延伸至侧槽(7)内并与侧槽(7)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种机动车维修用喷漆装置,其特征在于:所述驱动电机(11)的输出端设置有搅拌杆(12),所述搅拌杆(12)与驱动电机(11)的输出端固定连接,所述搅拌杆(12)延伸至喷漆桶(3)内并与喷漆桶(3)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种机动车维修用喷漆装置,其特征在于:所述底板(1)的表面分别安装有气缸(14)和吸漆泵(20),所述吸漆泵(20)设置在气缸(14)和喷漆桶(3)之间,所述吸漆泵(20)的侧面设置有第二喷头(19),所述第二喷头(19)延伸至喷漆桶(3)内并与喷漆桶(3)连通。

4.根据权利要求3所述的一种机动车维修用喷漆装置,其特征在于:所述气缸(14)的顶部设置有固定板(15),所述固定板(15)与气缸(14)的顶部固定连接,所述固定板(15)的顶部设置有加热腔(16)。

5.根据权利要求4所述的一种机动车维修用喷漆装置,其特征在于:所述加热腔(16)的顶部设置有吸气泵(17),所述吸气泵(17)的侧面设置有第一喷头(18),所述第一喷头(18)的底部延伸至加热腔(16)内并与加热腔(16)连通。

6.根据权利要求3所述的一种机动车维修用喷漆装置,其特征在于:所述第二喷头(19)设置在固定板(15)的顶部,所述第二喷头(19)与固定板(15)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种机动车维修用喷漆装置,其特征在于:所述底板(1)的底部设置有万向轮(2),所述万向轮(2)与底板(1)活动连接。

8.根据权利要求1所述的一种机动车维修用喷漆装置,其特征在于:所述底板(1)的侧面设置有把手(4),所述把手(4)与底板(1)固定连接。

...

【技术特征摘要】

1.一种机动车维修用喷漆装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部一侧设置有喷漆桶(3),所述喷漆桶(3)的顶部设置有竖板(5),所述竖板(5)内开设有侧槽(7),所述竖板(5)的侧面设置有伺服电机(13),所述伺服电机(13)的输出端设置有转杆(8),所述转杆(8)延伸至竖板(5)内并与竖板(5)转动连接,所述转杆(8)的外部设置有套环(9),所述套环(9)与转杆(8)套接,所述套环(9)的底部通过连接杆(10)设置有驱动电机(11),所述连接杆(10)的两端分别与驱动电机(11)和套环(9)铰接,所述驱动电机(11)的侧面设置有滑板(6),所述滑板(6)延伸至侧槽(7)内并与侧槽(7)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种机动车维修用喷漆装置,其特征在于:所述驱动电机(11)的输出端设置有搅拌杆(12),所述搅拌杆(12)与驱动电机(11)的输出端固定连接,所述搅拌杆(12)延伸至喷漆桶(3)内并与喷漆桶(3)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种机动车维修用喷漆装置,其特征在于:所述底板(1)的表面分别安装有气缸(14)和吸漆泵(20),所述吸漆泵(20)设置在气缸(14)和喷漆桶(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:余津平
申请(专利权)人:余津平
类型:新型
国别省市:

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