一种车载无人机起降装置制造方法及图纸

本技术提供一种车载无人机起降装置，包括：起降平台以及车载台，起降平台下方设置有车载台，车载台上表面向下凹陷形成降落缓冲槽，降落缓冲槽内部设置有多组弹簧缓冲器，起降平台上表面左侧和右侧分别安装有两个电磁吸盘，与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果：通过设置缓冲槽以及多组弹簧缓冲器，当无人机降落在起降平台上时，能够对无人机降落时带来的冲击力进行缓冲，使无人机的起落架不易损坏，提升起落架的使用寿命，通过设置电磁吸盘和预装片，通过在无人机起落架下方安装预装板，当无人机降落在起降平台上时，通过使电磁吸盘通电能够吸附住预装板，从而使无人机在降落在起降平台后不易移动，稳定性更佳。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车载无人机，特别涉及一种车载无人机起降装置。

技术介绍

1、车载无人机是一种装置于车辆上的无人机系统。它具备自主飞行、悬停、图像采集等功能，可用于航拍、监控、救援等领域。这种无人机具有小型便携、快速部署和灵活操作的特点，能够在车辆行驶过程中进行远程监视和数据收集，提供实时信息和视角，为各种任务提供实用价值。但是车载无人机在降落时缺乏缓冲机制会导致一系列缺点和问题。

2、起落架受损：由于无缓冲机制，在每次降落时，无人机的起落架会受到较大的冲击和压力。这样的冲击可能导致起落架的结构变形、材料疲劳和损坏，从而降低其可靠性和寿命。

3、无人机损坏：车载无人机的起落架受损可能引发更严重的问题，直接导致无人机的损坏甚至失效。例如，起落架损坏可能导致无人机在降落过程中失去平衡，翻滚或撞击地面，造成无人机的严重破坏。

4、安全风险：起落架的损坏可能会引发安全隐患。例如，如果无人机在降落时起落架折断或失效，它可能无法平稳降落，导致事故发生。这不仅危及无人机本身，还可能对周围环境和人员造成损害。

5、维修成本增加：车载无人机起落架损坏需要维修或更换，这将增加维护和修复的成本。频繁的起落架维修可能导致无人机操作不稳定，需要更多的维护时间和资金投入。这会对无人机的运行成本产生负面影响。

6、限制任务能力：起落架损坏的风险可能限制无人机的任务范围和能力。无法安全降落的无人机可能无法在适当位置进行着陆和起飞，从而限制了其在复杂环境中应用的能力。

7、综上所述，车载无人机在降落时缺乏缓冲机制会导致起落架受损和无人机损坏等严重缺点，因此，我们公司研发了一种车载无人机起降装置，来解决以上问题。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种车载无人机起降装置，解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本技术通过以下的技术方案实现：一种车载无人机起降装置，包括：起降平台以及车载台，所述起降平台下方设置有车载台，所述车载台上表面向下凹陷形成降落缓冲槽；

3、所述降落缓冲槽内部设置有多组弹簧缓冲器，所述起降平台上表面左侧和右侧分别安装有两个电磁吸盘；

4、所述起降平台上方设置有两个预装片，所述起降平台上表面四周安装有示廓灯条，所述降落缓冲槽上方四周安装有密封橡胶条。

5、作为一优选的实施方式，所述降落缓冲槽的长度与宽度大于起降平台的长度与宽度，所述起降平台下方伸入降落缓冲槽内部与多组弹簧缓冲器上表面连接，无人机能够在起降平台上方起降。

6、作为一优选的实施方式，每组所述弹簧缓冲器均设置有四个，多组所述弹簧缓冲器俯视面呈矩形分布。

7、作为一优选的实施方式，所述车载台下表面胶接有双面胶片，所述双面胶片下表面胶接有离型纸。

8、作为一优选的实施方式，所述预装片俯视面为一种圆形结构，多组所述弹簧缓冲器下方与降落缓冲槽内部下方连接。

9、作为一优选的实施方式，所述电磁吸盘的型号为一种zye06圆形电磁吸盘，所述示廓灯条为一种led灯条，示廓灯条点亮后能够显示起降平台100的轮廓

10、作为一优选的实施方式，所述弹簧缓冲器为一种ht3-1250小型阻尼式弹簧缓冲器，所述预装片的材质为一种铁，弹簧缓冲器能够对冲击力进行缓冲并吸收。

11、采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：通过设置缓冲槽以及多组弹簧缓冲器，当无人机降落在起降平台上时，能够对无人机降落时带来的冲击力进行缓冲，使无人机的起落架不易损坏，提升起落架的使用寿命，通过设置电磁吸盘和预装片，通过在无人机起落架下方安装预装板，当无人机降落在起降平台上时，通过使电磁吸盘通电能够吸附住预装板，从而使无人机在降落在起降平台后不易移动，稳定性更佳。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载无人机起降装置，包括：起降平台(100)以及车载台(200)，所述起降平台(100)下方设置有车载台(200)，其特征在于：所述车载台(200)上表面向下凹陷形成降落缓冲槽(300)；

2.如权利要求1所述的一种车载无人机起降装置，其特征在于：所述降落缓冲槽(300)的长度与宽度大于起降平台(100)的长度与宽度，所述起降平台(100)下方伸入降落缓冲槽(300)内部与多组弹簧缓冲器(800)上表面连接。

3.如权利要求2所述的一种车载无人机起降装置，其特征在于：每组所述弹簧缓冲器(800)均设置有四个，多组所述弹簧缓冲器(800)俯视面呈矩形分布。

4.如权利要求1所述的一种车载无人机起降装置，其特征在于：所述车载台(200)下表面胶接有双面胶片(900)，所述双面胶片(900)下表面胶接有离型纸(110)。

5.如权利要求1所述的一种车载无人机起降装置，其特征在于：所述预装片(400)俯视面为一种圆形结构，多组所述弹簧缓冲器(800)下方与降落缓冲槽(300)内部下方连接。

6.如权利要求1所述的一种车载无人机起降装置，其特征在于：所述电磁吸盘(500)的型号为一种ZYE06圆形电磁吸盘，所述示廓灯条(700)为一种LED灯条。

7.如权利要求5所述的一种车载无人机起降装置，其特征在于：所述弹簧缓冲器(800)为一种HT3-1250小型阻尼式弹簧缓冲器，所述预装片(400)的材质为一种铁。

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【技术特征摘要】

1.一种车载无人机起降装置，包括：起降平台(100)以及车载台(200)，所述起降平台(100)下方设置有车载台(200)，其特征在于：所述车载台(200)上表面向下凹陷形成降落缓冲槽(300)；

2.如权利要求1所述的一种车载无人机起降装置，其特征在于：所述降落缓冲槽(300)的长度与宽度大于起降平台(100)的长度与宽度，所述起降平台(100)下方伸入降落缓冲槽(300)内部与多组弹簧缓冲器(800)上表面连接。

3.如权利要求2所述的一种车载无人机起降装置，其特征在于：每组所述弹簧缓冲器(800)均设置有四个，多组所述弹簧缓冲器(800)俯视面呈矩形分布。

4.如权利要求1所述的一种车载无人机起降装...

【专利技术属性】
技术研发人员：高明，
申请(专利权)人：观典防务技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：