一种化纤落丝车制造技术

本发明专利技术公开了一种化纤落丝车，包括：移动车体、放卷辅助组件以及固定安装于移动车体表面的转轮储架和转轮托架，移动车体一端的两侧设有驱动轮，移动车体的另一端设有转向轮组，移动车体的表面固定安装有用于驱动轮、转向轮组、转轮储架和放卷辅助组件驱动控制的电源控制盒，转轮储架和转轮托架呈相对布置。本发明专利技术中，通过设置新型接料结构，由转轮储架和转轮托架进行化纤丝卷辊接收，并在卷辊布置完成后通过伸缩键杆与卷辊端部的贴合啮合，在驱动电机驱动下由伸缩键杆带动卷辊在转轮储架和转轮托架内侧转动放卷运动，实现化纤丝的自主运动，配合外部设备牵引工作共同进行化纤丝放卷，避免放料过程中化纤丝断裂。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及化纤加工，具体为一种化纤落丝车。

技术介绍

1、dty化纤在生活、工业领域具有非常重要的作用，它是以聚酯切片(pet)为原料，采用高速纺制涤纶预取向丝(poy)，再经牵伸假捻加工而成。通常，在化纤生产工艺中都会涉及到dty原丝卷的卷绕工序，dty丝束在卷绕设备上完成卷绕，满卷的化纤丝柄被推到落丝车上，便于送到下道工序。

2、目前化纤锦纶生产厂家常用的落丝车的结构，其是由底部框架、立柱、支撑杆、手推柄、脚轮、刹车脚座组成。所述立柱有2个，分别底部框架一端的两侧，用于连接支撑杆的四根槽钢和u形手推杆；支撑杆水平设置在底部框架的上方，其作用是支撑卷绕设备推出的化纤丝柄，整个车体仅用于对已成卷dty丝束卷进行支撑和托运工作，由于卷绕容量大一般质量较重，在化纤丝放卷操作中，需要进行卷辊的转移，化纤落丝车无自主放卷功能，仅能通过与外部结构对化纤丝的牵引使卷辊转动，导致化纤丝在牵引放卷中断裂。有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种化纤落丝车，来解决目前存在的问题，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。</p>
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【技术保护点】

1.一种化纤落丝车，其特征在于，包括：移动车体（100）、放卷辅助组件（300）以及固定安装于移动车体（100）表面的转轮储架（200）和转轮托架（400），所述移动车体（100）一端的两侧设有驱动轮（110），所述移动车体（100）的另一端设有转向轮组（120），所述移动车体（100）的表面固定安装有用于驱动轮（110）、转向轮组（120）、转轮储架（200）和放卷辅助组件（300）驱动控制的电源控制盒（130），所述所述转轮储架（200）和转轮托架（400）呈相对布置，所述放卷辅助组件（300）固定安装于转轮储架（200）表面；

2.根据权利要求1所述的一种化纤落丝车，其...

【技术特征摘要】

1.一种化纤落丝车，其特征在于，包括：移动车体（100）、放卷辅助组件（300）以及固定安装于移动车体（100）表面的转轮储架（200）和转轮托架（400），所述移动车体（100）一端的两侧设有驱动轮（110），所述移动车体（100）的另一端设有转向轮组（120），所述移动车体（100）的表面固定安装有用于驱动轮（110）、转向轮组（120）、转轮储架（200）和放卷辅助组件（300）驱动控制的电源控制盒（130），所述所述转轮储架（200）和转轮托架（400）呈相对布置，所述放卷辅助组件（300）固定安装于转轮储架（200）表面；

2.根据权利要求1所述的一种化纤落丝车，其特征在于，所述驱动轮（110）包括电机、传动箱和移动轮结构，所述电机通过传动箱与移动轮传动连接，所述转向轮组（120）包括固定于移动车体（100）表面转向舵机以及转动安装于转向舵机输出端的转向轮。

3.根据权利要求1所述的一种化纤落丝车，其特征在于，所述电源控制盒（130）的内侧设有用于整个车体和转轮储架（200）、放卷辅助组件（300）工作供电的电源模块以及用于指令控制的控制模块，所述控制模块的输入端电性连接有无线信号控制模块，所述转向轮组（120）的顶端固定安装有用于实时画面传输的摄像头（140）。

4.根据权利要求1所述的一种化纤落丝车，其特征在于，所述转轮托架（400）包括支...

【专利技术属性】
技术研发人员：许武徍，
申请(专利权)人：江苏申久集团有限公司，
类型：发明
国别省市：