【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于桥梁施工，具体涉及一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接带结构及拼接施工方法。
技术介绍
1、传统新老现浇连续箱梁拼接施工方法先凿除旧桥翼缘板设计范围内的混凝土并保留钢筋，凿毛混凝土表面，再在指定位置上按要求植筋和涂刷界面胶，绑扎钢筋，浇筑c50补偿收缩纤维混凝土，新老现浇连续箱梁拼接施工工艺繁杂、施工效率低、高空临边作业安全风险高等特点。
2、2021-07-09日公开的申请号为cn202110527503的中国专利技术专利提供了一种新老桥梁拼接缝结构体系及施工方法，属于桥梁结构设计、建造
所述结构体系主要由新老桥桥面板、拼接缝构件、沥青混凝土面层和钢筋混凝土铺装层组成。预制拱形多孔钢板，并把中间部位预埋在矩形聚脲弹性体中，两侧的多孔钢板外露，得到预制拼接缝构件；将预制好的拼接缝构件两侧的多孔钢板焊接到新旧桥桥面板的延伸钢筋上，在焊接处上浇筑微膨胀钢纤维快硬硫铝酸盐水泥混凝土，最后摊铺桥面沥青混凝土与新老桥桥面、拼接缝构件上表面齐平。但该专利的技术方案仍然无法解决上述技术问题。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接带结构及拼接施工方法，具有工艺原理简单、操作方便、施工效率、减小高空临边作业安全风险、提高拼接带施工质量等优点，且解决了现浇连续箱梁新老现浇连续箱梁拼接施工系列难题。
2、为实现上述目的，本专利技术的技术方案为：一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接带结构，包括吊架和底模，所述吊架的一
3、进一步的，所述吊架包括横梁、纵梁和吊带，老桥连续箱梁的翼缘板上和新桥连续箱梁的翼缘板上均设有吊带孔，吊带穿过吊带孔与横梁连接，吊带的两端部均通过螺母紧固，横梁位于的翼缘板的下方，纵梁设置在横梁上，底模设置在纵梁上。
4、进一步的，所述横梁为双拼[型钢，双拼[型钢上设有安装孔，吊带为精轧螺纹钢，精轧螺纹钢依次穿过翼缘板上的吊带孔、双拼[型钢上的安装孔，精轧螺纹钢的两端部分别通过螺母紧固连接在翼缘板和双拼[型钢上。
5、进一步的，所述纵梁为方木或方钢，纵梁间隔均匀设置在横梁上；底模为木胶板或竹胶板，底模通过紧固件连接在纵梁上。
6、进一步的，所述拼接带结构还包括防护布，防护布设置在吊架和底模上，防护布为彩条布或雨布。
7、本专利技术还提供了一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接施工方法，基于上述一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接带结构，所述拼接施工方法为：高速公路改扩建工程桥梁新老现浇连续梁拼接，新老桥梁采取相同跨径、相同结构进行拼宽，翼缘板刚接方案，具体包括：a.在新桥梁与老桥梁拼接处安装吊架和底模；b.老桥梁翼缘拆除；c.新老桥梁拼接带处钢筋连接及拼接带混凝土浇筑；d.新老桥梁现浇连续箱梁拼接带混凝土养护及底模吊架拆除。
8、进一步的，所述步a具体包括如下步骤：
9、a1.先切除旧桥外侧护栏，沿整体化层顶面或箱梁顶面横向分段分块切除旧桥外侧护栏；
10、a2.按照吊架方案在新老桥拼接带外侧10～20cm处放出吊带孔线，沿新老桥梁吊带孔线每1.0m钻一个吊带孔，确保新老桥梁吊带孔对齐；
11、a3.安装拼接带吊架及底模，精轧螺纹钢依次穿过翼缘板上的吊带孔、双拼[12型钢上的安装孔并通过螺母紧固连接，将方木或方钢间隔均匀的铺设在双拼[12型钢上，底模铺设在方木或方钢并通过紧固件钉紧；且安装时吊架不贴紧新老桥梁翼缘板，预留50～100cm间隙，把拼接带吊架及底模作为新老桥梁拼接施工平台。
12、进一步的，所述步b具体包括如下步骤：
13、b1.老桥现浇连续箱梁翼缘板上放出纵横向绳据切割线，根据常用设备吊装重量进行合理分块，在每一块上钻吊装孔，用于切除翼缘混凝土块的吊装；
14、b2.老桥翼缘板悬臂切除1.5m混凝土前，在吊架及底模上设置防护布，以便绳据切割水泥浆在防护布上收集，避免污染桥下既有地方道路，先用绳据按横向分块线进行切割，然后用起重设备吊着老桥翼缘混凝土块，再纵向切断翼缘板悬臂1.50m混凝土，起重设备吊装至平板车上运走；
15、b3.老桥翼缘板悬臂切除1.5m混凝土后，老桥上下翼缘放出拼接带交接面边线，用墨斗弹出上下翼缘凿除边线，并用圆盘锯沿上翼缘凿除线切割分隔缝，用手持切割机沿下翼缘凿除线切割分隔缝，确保上下翼缘板拼接带交接缝顺直；
16、b4.老桥翼缘板悬臂凿除0.5m混凝土前，将吊架及底模提升至新老桥梁下翼缘板，并在凿除翼缘混凝土下铺设废旧竹胶板模板，废旧竹胶板铺设在底模上作为底模保护措施，凿除翼缘混凝土采用人工凿除，凿除混凝土及时清理，并保留该长度范围内老桥上下缘钢筋。
17、进一步的，所述步c具体包括如下步骤：：
18、c1.在老桥连续箱梁翼缘处植筋，并控制植筋位置、间距、深度，受老桥外露钢筋影响，将老桥外露钢筋适当扳弯植筋；
19、c2.新老桥梁现浇连续梁拼接带钢筋较密，钢筋安装时控制钢筋搭接、焊接质量，新桥预留钢筋与老桥外露存在一定角度，制作连接钢筋时根据实测数据结果进行钢筋下料制作，确保拼接带钢筋安装质量；
20、c3.新老桥梁现浇连续梁拼接带钢筋安装完成后，对拼接带底模进行清理，采用高压水冲洗，对底模损伤处进行修补；
21、c4.用穿心千斤顶对新老现浇连续箱梁翼缘板上精轧螺纹钢施加预紧力，每根精轧螺纹钢施加5t预紧力，并拧紧精轧螺纹钢螺母，使吊模双拼[12型钢横梁受力；
22、c5.新老桥梁现浇连续梁拼接带混凝土浇筑前，对新老混凝土结合处涂刷界面胶，增加新老混凝土粘结质量，混凝土采用c50补偿收缩混凝土，浇筑过程中需要封闭新老桥梁上交通，减小行车荷载对拼接带混凝土的扰动；浇筑完成后对拼接带混凝土表面进行收面、拉毛饰面处理。
23、进一步的，所述步d具体包括如下步骤：：
24、d1.新老桥梁现浇连续梁拼接带混凝土采用滴管+湿润土工布覆盖养生，拼接带混凝土加强养生，以防开裂，养生过程中需封闭新老桥梁上交通，减小行车荷载对拼接带混凝土的扰动，保湿养生时间不宜小于14d；
25、d2.新老桥梁现浇连续梁拼接带吊模拆除时间不宜过早，宜待混凝土强度达到设计强度100％后进行吊模拆除，通过吊带孔分块整体下放工艺拆模；
26、d3.对新老桥梁现浇连续箱梁翼缘板预留孔进行封堵，完成一段新老现浇连续箱梁拼接带结构拆除施工。
27、采用本专利技术技术方案的优点为：
28、1、本专利技术的新老桥梁现浇连续箱梁拼接带结构及拼接施工方法具有工艺原理简单、操作方便、施工效率高、减小高空临边作业安全风险、提高拼接带施工质量等优点，解决了现浇连续箱梁新老现浇连续箱梁拼接施工系列难题。
<本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接带结构，其特征在于：包括吊架(1)和底模(2)，所述吊架(1)的一端吊装连接在老桥连续箱梁(3)的翼缘板上，吊架(1)的一端吊装连接在新桥连续箱梁(4)的翼缘板上，底模(2)铺设在吊架(1)上，在老桥连续箱梁翼缘处植筋，新桥连续箱梁翼缘处预留钢筋并与老桥连续箱梁翼缘处的植筋连接。
2.如权利要求1所述的一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接带结构，其特征在于：所述吊架(1)包括横梁(11)、纵梁(12)和吊带(13)，老桥连续箱梁(3)的翼缘板上和新桥连续箱梁(4)的翼缘板上均设有吊带孔，吊带(13)穿过吊带孔与横梁(11)连接，吊带(13)的两端部均通过螺母紧固，横梁(11)位于的翼缘板的下方，纵梁(12)设置在横梁(11)上，底模(2)设置在纵梁(12)上。
3.如权利要求2所述的一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接带结构，其特征在于：所述横梁(11)为双拼[12型钢，双拼[12型钢上设有安装孔，吊带(13)为精轧螺纹钢，精轧螺纹钢依次穿过翼缘板上的吊带孔、双拼[12型钢上的安装孔，精轧螺纹钢的两端部分别通过螺母紧固连接在翼缘板和双拼[1
4.如权利要求2或3所述的一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接带结构，其特征在于：所述纵梁(12)为方木或方钢，纵梁(12)间隔均匀设置在横梁(11)上；底模(2)为木胶板或竹胶板，底模(2)通过紧固件连接在纵梁(12)上。
5.如权利要求1至3任意一项所述的一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接带结构，其特征在于：所述拼接带结构还包括防护布，防护布设置在吊架(1)和底模(2)上，防护布为彩条布或雨布。
6.一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接施工方法，其特征在于：基于如权利要求1至5任意一项所述的一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接带结构，所述拼接施工方法为：高速公路改扩建工程桥梁新老现浇连续梁拼接，新老桥梁采取相同跨径、相同结构进行拼宽，翼缘板刚接方案，具体包括：a.在新桥梁与老桥梁拼接处安装吊架和底模；b.老桥梁翼缘拆除；c.新老桥梁拼接带处钢筋连接及拼接带混凝土浇筑；d.新老桥梁现浇连续箱梁拼接带混凝土养护及底模吊架拆除。
7.如权利要求6所述的一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接施工方法，其特征在于：所述步a具体包括如下步骤：
8.如权利要求7所述的一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接施工方法，其特征在于：所述步b具体包括如下步骤：
9.如权利要求8所述的一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接施工方法，其特征在于：所述步c具体包括如下步骤：：
10.如权利要求9所述的一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接施工方法，其特征在于：所述步d具体包括如下步骤：：
...【技术特征摘要】
1.一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接带结构，其特征在于：包括吊架(1)和底模(2)，所述吊架(1)的一端吊装连接在老桥连续箱梁(3)的翼缘板上，吊架(1)的一端吊装连接在新桥连续箱梁(4)的翼缘板上，底模(2)铺设在吊架(1)上，在老桥连续箱梁翼缘处植筋，新桥连续箱梁翼缘处预留钢筋并与老桥连续箱梁翼缘处的植筋连接。
2.如权利要求1所述的一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接带结构，其特征在于：所述吊架(1)包括横梁(11)、纵梁(12)和吊带(13)，老桥连续箱梁(3)的翼缘板上和新桥连续箱梁(4)的翼缘板上均设有吊带孔，吊带(13)穿过吊带孔与横梁(11)连接，吊带(13)的两端部均通过螺母紧固，横梁(11)位于的翼缘板的下方，纵梁(12)设置在横梁(11)上，底模(2)设置在纵梁(12)上。
3.如权利要求2所述的一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接带结构，其特征在于：所述横梁(11)为双拼[12型钢，双拼[12型钢上设有安装孔，吊带(13)为精轧螺纹钢，精轧螺纹钢依次穿过翼缘板上的吊带孔、双拼[12型钢上的安装孔，精轧螺纹钢的两端部分别通过螺母紧固连接在翼缘板和双拼[12型钢上。
4.如权利要求2或3所述的一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接带结构，其特征在于：所述纵梁(12)为方木或方钢，纵梁(12)间隔均匀设置在横梁...
【专利技术属性】
技术研发人员：臧骏，何军，邬良玉，张霆，吕选，李洋，刘坤，李成龙，朱佳荣，钱晓云，徐宁，宋晨海，
申请(专利权)人：中交广州建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。