【技术实现步骤摘要】
本技术属于柴油机排气净化，具体涉及一种dpf清洗装置。
技术介绍
1、柴油车尾气中hc、co、nox三种有害物的排放比汽油车都要少，其缺点是尾气中碳烟颗粒物排放量比汽油车排放量要高，甚至高出几十倍。柴油机排放的固体污染物主要是颗粒物，它是由干炭烟(soot)、可溶性有机成分(sof)、少量的硫酸及硫酸盐等构成。dpf(颗粒捕捉器)能有效的减少柴油机微粒排放，但随着行驶里程的增加，越来越多的微粒沉积在捕集器内，造成排气背压增加，发动机的经济性和动力性恶化，因此必须及时地将捕集的可燃微粒清除掉，实现微粒捕集器的再生。在柴油机正常工作的转速和负荷下，排气温度一般在250～500℃，而微粒的燃点一般为550～600℃，依靠柴油机的排气，很难使捕集器再生。将dpf中捕集的微粒氧化燃烧掉，是现在普遍的dpf再生方式，但这种方式易使得过滤体热损坏，并且大部分因润滑油添加剂包、引擎磨损金属产生的微粒无法经过氧化燃烧的方式去除，随着时间的推移，这部分微粒积聚，堵塞dpf孔道，降低dpf的微粒捕集能力，同时，导致排气管背压升高，油耗增加、动力减小，甚至会导致dpf烧损报废，从而造成严重环境污染及更换dpf的经济损失。
2、现有技术中通常采用循环超声水清洗方式，并辅以加热手段进行清洗dpf，但是水清洗的方式具有如下几点不足：由于清洗溶剂的单一性，存在dpf清洗不彻底或者过度清洗的现象；dpf内腔壁的不规则性导致会出现多处清洗死角，使得会有部分颗粒集聚于死角处，造成对dpf清洗不彻底的现象。因此，本方案提出一种dpf清洗装置，以期同时解决上
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种dpf清洗装置，解决了现有技术对dpf清洗过程中，清洗效率低、清洗不彻底的技术问题，去除了以往清洗过程中的死角。
2、一种dpf清洗装置，包括车体，所述车体内设置有用于清洗颗粒过滤器的罐体组件、与所述罐体组件连接的阀门组件、与所述阀门组件连接的喷液组件，所述车体的一端设置有操作面板，所述操作面板连接plc控制系统，所述plc控制系统与所述阀门组件、所述喷液组件连接。
3、所述罐体组件包括竖直设置在所述车体内的液罐一、液罐二、液罐三和液罐四，所述液罐一中盛放碱性溶剂，所述液罐二中盛放酸性溶剂，所述液罐三中盛放弱碱性溶剂，所述液罐四中盛放去离子水；
4、所述液罐一、所述液罐二、所述液罐三和所述液罐四上均设置有加气口、液位开关、液位计上口、液位计下口、出液口。
5、所述液罐一、所述液罐二、所述液罐三和所述液罐四的上端部均卡设在固定板上，且其顶端内侧均水平设置有带视镜加液口。
6、所述阀门组件包括沿直线依次排列并连接的四个三通、转接头二，其中三个三通分别与液体阀一、液体阀二、液体阀三连接，另一个三通与电磁阀、空气吹扫止回阀连接；
7、所述液体阀一、所述液体阀二、所述液体阀三分别与所述液罐一、所述液罐二、所述液罐三连接，所述电磁阀与所述液罐四连接，所述转接头二与所述喷液组件连接。
8、空气吹扫止回阀与压缩空气罐连接，在清洗的时候，当液罐的液体进入dpf后，为了让液体分布更均匀，就要用压缩空气罐吹扫一下，压缩空气走的管路和液体走的管路是同一条，所以在走液体的时候为了防止倒灌进入压缩空气罐，就要安装这个空气吹扫止回阀。
9、所述喷液组件包括一端与所述转接头二连接的气管一、与所述气管一另一端连接的转接头一、一端与所述转接头一连接的气管二，所述气管二的另一端为自由端。
10、所述操作面板上设置有控制按钮和显示屏。
11、本技术的积极效果在于如下：
12、设置有四个罐体，分别盛装有碱性溶剂、酸性溶剂、弱碱性溶剂和去离子水，先利用碱性溶剂对颗粒过滤器进行清洗，以便去除油状物，再用酸性溶剂清洗颗粒过滤器，以便清除金属盐颗粒，最后再用弱碱性溶剂清洗，与酸液中和，最终利用去离子水，对颗粒过滤器进行最终的清洗工作；
13、既实现了对颗粒过滤器内部全面的清洗，同时也避免了死角的产生。
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1.一种DPF清洗装置，包括车体，其特征在于，所述车体内设置有用于清洗颗粒过滤器的罐体组件、与所述罐体组件连接的阀门组件、与所述阀门组件连接的喷液组件，所述车体的一端设置有操作面板(1)，所述操作面板(1)连接PLC控制系统，所述PLC控制系统与所述阀门组件、所述喷液组件连接。
2.根据权利要求1所述的DPF清洗装置，其特征在于，所述罐体组件包括竖直设置在所述车体内的液罐一(8)、液罐二(9)、液罐三(10)和液罐四(11)，所述液罐一(8)中盛放碱性溶剂，所述液罐二(9)中盛放酸性溶剂，所述液罐三(10)中盛放弱碱性溶剂，所述液罐四(11)中盛放去离子水；
3.根据权利要求2所述的DPF清洗装置，其特征在于，所述液罐一(8)、所述液罐二(9)、所述液罐三(10)和所述液罐四(11)的上端部均卡设在固定板(3)上，且其顶端内侧均水平设置有带视镜加液口(4)。
4.根据权利要求2所述的DPF清洗装置，其特征在于，所述阀门组件包括沿直线依次排列并连接的四个三通(123)、转接头二(127)，其中三个三通(123)分别与液体阀一(124)、液体阀二(
5.根据权利要求4所述的DPF清洗装置，其特征在于，所述喷液组件包括一端与所述转接头二(127)连接的气管一(5)、与所述气管一(5)另一端连接的转接头一(6)、一端与所述转接头一(6)连接的气管二(7)，所述气管二(7)的另一端为自由端。
6.根据权利要求1所述的DPF清洗装置，其特征在于，所述操作面板(1)上设置有控制按钮和显示屏(2)。
...【技术特征摘要】
1.一种dpf清洗装置，包括车体，其特征在于，所述车体内设置有用于清洗颗粒过滤器的罐体组件、与所述罐体组件连接的阀门组件、与所述阀门组件连接的喷液组件，所述车体的一端设置有操作面板(1)，所述操作面板(1)连接plc控制系统，所述plc控制系统与所述阀门组件、所述喷液组件连接。
2.根据权利要求1所述的dpf清洗装置，其特征在于，所述罐体组件包括竖直设置在所述车体内的液罐一(8)、液罐二(9)、液罐三(10)和液罐四(11)，所述液罐一(8)中盛放碱性溶剂，所述液罐二(9)中盛放酸性溶剂，所述液罐三(10)中盛放弱碱性溶剂，所述液罐四(11)中盛放去离子水；
3.根据权利要求2所述的dpf清洗装置，其特征在于，所述液罐一(8)、所述液罐二(9)、所述液罐三(10)和所述液罐四(11)的上端部均卡设在固...
【专利技术属性】
技术研发人员：于刚，张乐，史俊，范建钢，
申请(专利权)人：川谷汇上海新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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