用于地铁盾构施工沉降的风险评价方法及系统技术方案

本发明专利技术提供了用于地铁盾构施工沉降的风险评价方法及系统，属于风险评价技术领域，其方法包括：利用探测器对地铁盾构施工环境进行地质勘察，获取基础地质信息；从历史数据中获取历史施工引起的地表沉降对周边环境和建筑物的影响因素和历史地质信息，且基于影响因素和历史地质信息，建立同影响因素的第一风险体系；对影响因素进行归类处理，将同归类处理下的所有第一风险体系进行初次融合，得到第二风险体系，将所有第二风险体系进行二次融合，构建整体评价体系；当整体评价体系的评价精度满足预设精度时，进行评价分析，预测地铁盾构施工环境的可能存在风险。本发明专利技术通过构建对应风险指标风险评价体系，预测告警地铁盾构造成的沉降风险。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及风险评价，特别涉及用于地铁盾构施工沉降的风险评价方法及系统。

技术介绍

1、目前，地质勘察技术的发展能够了解到施工区域的地质条件和地下水位。数据处理和分析技术的发展和应用，进一步提高了对地质评估的准确性。但是，盾构施工过程中的沉降速度可能较快，直接监测的方法会造成施工风险，数据测量不准确等问题。而且监测数据量大、复杂，传统的模型分析方法会造成数据处理和分析的准确性和可靠性较低，导致评估结果的可信度下降。

2、因此，本专利技术提出用于地铁盾构施工沉降的风险评价方法及系统。

技术实现思路

1、本专利技术提供用于地铁盾构施工沉降的风险评价方法，用以对地铁盾构的施工环境进行详细的勘察，获取对应风险指标构建地铁盾构施工沉降的风险评价体系，预测告警地铁盾构造成的沉降风险。

2、本专利技术提出用于地铁盾构施工沉降的风险评价方法，包括：

3、步骤1：在盾构施工前，利用探测器对地铁盾构施工环境进行地质勘察，获取基础地质信息；

4、步骤2：从历史施工数据库中获取历史盾本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.用于地铁盾构施工沉降的风险评价方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于地铁盾构施工沉降的风险评价方法，其特征在于，利用探测器对地铁盾构施工环境进行地质勘察，获取基础地质信息，包括：

3.根据权利要求1所述的用于地铁盾构施工沉降的风险评价方法，其特征在于，基于所述影响因素以及历史地质信息，建立同影响因素的第一风险体系，包括：

4.根据权利要求3所述的用于地铁盾构施工沉降的风险评价方法，其特征在于，基于对应影响因素的危险评价指标以及匹配的地质基础指标，建立同影响因素的第一风险体系，包括：

5.根据权利要求1所述的用于地铁盾构施...

【技术特征摘要】

1.用于地铁盾构施工沉降的风险评价方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于地铁盾构施工沉降的风险评价方法，其特征在于，利用探测器对地铁盾构施工环境进行地质勘察，获取基础地质信息，包括：

3.根据权利要求1所述的用于地铁盾构施工沉降的风险评价方法，其特征在于，基于所述影响因素以及历史地质信息，建立同影响因素的第一风险体系，包括：

4.根据权利要求3所述的用于地铁盾构施工沉降的风险评价方法，其特征在于，基于对应影响因素的危险评价指标以及匹配的地质基础指标，建立同影响因素的第一风险体系，包括：

5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏正茂，高建国，孔锤钢，卫晓波，丁锐，温少鹏，程文锋，李金武，陈鹏，胡德华，许鑫，曾强，
申请(专利权)人：中电建铁路建设投资集团有限公司，
类型：发明
国别省市：