【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车模具，尤其涉及一种便于脱模的汽车模具。
技术介绍
1、汽车模具是一种专门用于制造汽车零部件的工具或模具，它们是用于在汽车制造过程中塑造、成型或切割金属或其他材料的设备，汽车模具通常由高强度的金属材料制成，如钢或铝合金，以确保其耐用性和精度。
2、在汽车模具的制造过程中，脱模是一个重要的步骤，脱模是指将模具从成型零部件中轻松取出的过程，确保零部件形状完整且不受损坏，脱模杆顶出的方式是一种常见的脱模方法，对于这种脱模方式来说，需要脱模杆向模具内的成品施加一定的推力，才能够把成品从模具内顶出，在这个过程中，若脱模杆向成品施加的压力过大，则脱模杆容易在成品上形成压痕，影响成品的外观，若脱模杆向成品施加的压力过小，则脱模杆无法顺利实现脱模，导致汽车模具的脱模无法顺利进行。
3、所以，需要设计一种便于脱模的汽车模具来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于脱模的汽车模具。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种便于脱模的汽车模具，包括汽车模具，所述汽车模具上设置有若干脱模杆，还包括气源与冷却结构，若干所述脱模杆均呈中空结构，若干所述脱模杆上均设置有若干气孔，若干所述气孔分别与若干脱模杆的内部相连通，所述气源的出气端与冷却结构相连通，所述冷却结构上固定有若干供气管，若干所述供气管远离冷却结构的一端分别与若干脱模杆的内部相连通。
4、作为本技术的一种优
5、作为本技术的一种优选技术方案，所述冷却管采用铝合金材料制成，且冷却管呈蛇形曲折分布。
6、作为本技术的一种优选技术方案，位于同一个所述脱模杆上的若干气孔呈均匀分布。
7、作为本技术的一种优选技术方案，所述供气管采用可伸缩伸缩管。
8、本技术具有以下有益效果：
9、1、通过设置气孔、气源与供气管，在气孔、气源、冷却结构与供气管的配合作用下，若干脱模杆同步伸出，并对汽车模具上的成品进行挤压，使成品逐渐与汽车模具相互分离，在这个过程中，当成品与汽车模具的模腔之间出现缝隙时，若干气孔喷出的气孔会充斥在成品与汽车模具的模腔之间，气体能够对成品起到推动作用，使成品具有脱离汽车模具的趋势，如此，若干脱模杆与气体的推力能够同时对成品进行脱模，在气体的辅助脱模的作用下，可减小若干脱模杆向成品的推力，在保证脱模的顺利进行的基础上，无需脱模杆向成品施加过大的推力，避免脱模杆在成品上产生压痕，对成品起到保护作用；
10、2、通过设置冷却结构，盒体内的低温液体对冷却管进行降温，而冷却管又会对其内部流动的气体进行降温，使得若干气孔喷出的气体具有较低的温度，低温的气体充斥在成品与汽车模具的模腔之间时还能够对成品起到冷却的作用，加速成品的固化，提高成品的结构强度，便于脱模的顺利进行。
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1.一种便于脱模的汽车模具，包括汽车模具(1)，所述汽车模具(1)上设置有若干脱模杆(2)，其特征在于，还包括气源(4)与冷却结构(5)，若干所述脱模杆(2)均呈中空结构，若干所述脱模杆(2)上均设置有若干气孔(3)，若干所述气孔(3)分别与若干脱模杆(2)的内部相连通，所述气源(4)的出气端与冷却结构(5)相连通，所述冷却结构(5)上固定有若干供气管(6)，若干所述供气管(6)远离冷却结构(5)的一端分别与若干脱模杆(2)的内部相连通。
2.根据权利要求1所述的一种便于脱模的汽车模具，其特征在于，所述冷却结构(5)包括盒体、低温液体与冷却管，所述低温液体充斥在盒体内，所述冷却管固定在盒体内部，且冷却管浸没在低温液体内。
3.根据权利要求2所述的一种便于脱模的汽车模具，其特征在于，所述冷却管采用铝合金材料制成，且冷却管呈蛇形曲折分布。
4.根据权利要求1所述的一种便于脱模的汽车模具，其特征在于，位于同一个所述脱模杆(2)上的若干气孔(3)呈均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种便于脱模的汽车模具，其特征在于，所述供气管(6)采用可
...【技术特征摘要】
1.一种便于脱模的汽车模具，包括汽车模具(1)，所述汽车模具(1)上设置有若干脱模杆(2)，其特征在于，还包括气源(4)与冷却结构(5)，若干所述脱模杆(2)均呈中空结构，若干所述脱模杆(2)上均设置有若干气孔(3)，若干所述气孔(3)分别与若干脱模杆(2)的内部相连通，所述气源(4)的出气端与冷却结构(5)相连通，所述冷却结构(5)上固定有若干供气管(6)，若干所述供气管(6)远离冷却结构(5)的一端分别与若干脱模杆(2)的内部相连通。
2.根据权利要求1所述的一种便于脱模的汽车模具，...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾意华，王爱炎，伍达明，
申请(专利权)人：深圳市京鸿模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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