阀芯及其组件、刚度转换阀、空气弹簧、悬架系统、车辆技术方案

本公开涉及一种阀芯及其组件、刚度转换阀、空气弹簧、悬架系统、车辆，该阀芯组件用于刚度转换阀，阀芯组件包括阀芯和垫片，垫片设置在阀芯轴向的端部，阀芯上设置有安装槽，垫片上设置有安装部，安装部粘接或一体成型在安装槽内。由于垫片采用粘接或一体成型的安装方式固定于安装槽，不易脱落，可以提升垫片安装在阀芯上的可靠性，从而有利于提升刚度转换阀工作的可靠性以及延长刚度转换阀的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及刚度转换阀，具体地，涉及一种阀芯及其组件、刚度转换阀、空气弹簧、悬架系统、车辆。

技术介绍

1、在相关技术中，刚度转换阀包括阀芯和阀杆，阀杆与阀芯相连，通过阀杆的轴向移动，可以带动阀芯接近或者远离阀口，以打开或关闭阀口。然而，在阀芯移动过程中，由于阀芯与阀芯容纳腔的碰撞，会产生噪音，同时，也会对阀芯与构造出阀芯容纳腔的结构造成损坏，影响阀工作的可靠性及使用寿命。

技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种阀芯及其组件、刚度转换阀、空气弹簧、悬架系统、车辆，利用该阀芯组件，可以至少部分地解决相关技术中存在的问题。

2、为了实现上述目的，本公开提供一种阀芯组件，用于刚度转换阀，所述阀芯组件包括阀芯和垫片，所述垫片设置在所述阀芯轴向的端部，所述阀芯上设置有安装槽，所述垫片上设置有安装部，所述安装部粘接或一体成型在所述安装槽内。

3、可选地，所述安装槽包括第一段和第二段，所述第一段的开口方向与所述阀芯的轴向相同，且所述第一段的开口延伸至所述阀芯的轴向端面，沿所述阀芯的轴向，所述第一段的投影为第一投影，所述第二段(112)的投影为第二投影，所述第二投影至少部分未落入所述第一投影内；所述安装部包括配合在所述第一段内的第一安装部和配合在所述第二段内的第二安装部。

4、可选地，所述第一段沿所述阀芯的轴向延伸，所述第二段沿所述阀芯的径向延伸。

5、可选地，所述第一段的第一端位于所述阀芯的轴向端面上，所述第二段的第一端与所述第一段的第二端连通。</p>

6、可选地，所述第一段构造为绕所述阀芯的中轴线设置的第一环形槽，所述第二段构造绕所述中轴线设置的第二环形槽。

7、可选地，所述第二环形槽与所述阀芯的外侧壁不连通。

8、可选地，所述第一段构造为绕所述阀芯的中轴线设置的第一环形槽，所述第二段构造为沿所述阀芯的径向延伸的孔。

9、可选地，所述孔的一端与所述阀芯的外侧壁连通。

10、可选地，所述孔的数量为多个，多个所述孔绕所述中轴线周向间隔布置。

11、可选地，所述安装槽包括第一段，所述第一段的开口方向与所述阀芯的轴向相同，所述第一段的开口延伸至所述阀芯的轴向端面，在所述阀芯的径向上，所述第一段的第一端的宽度小于所述第一段的第二端的宽度，其中，所述第一端为所述第一段的开口所在的一端，所述第二端为所述第一段远离所述开口的一端。

12、可选地，所述安装部注塑成型在所述安装槽内。

13、可选地，所述垫片的数量为两个，分别为第一垫片和第二垫片，所述安装槽的数量为两个，分别为第一安装槽和第二安装槽；所述第一垫片和所述第二垫片分别位于所述阀芯轴向的一端，所述第一垫片安装于所述第一安装槽，所述第二垫片安装于第二安装槽；其中，所述第一垫片构造为防撞垫，所述第二垫片构造为密封垫。

14、根据本公开的第二方面，提供一种阀芯，所述阀芯为上述的阀芯组件的阀芯。

15、根据本公开的第三方面，提供一种刚度转换阀，包括阀壳体和上述的阀芯组件；

16、所述阀芯位于所述阀壳体的内部，所述阀壳体上形成有阀口，所述阀芯用于与所述阀口配合，以关闭或者打开所述阀口。

17、根据本公开的第四方面，提供一种空气弹簧，包括壳体和上述的刚度转换阀，所述刚度转换阀设置在所述壳体内；所述壳体的内部设置有主气室和副气室，所述主气室和所述副气室通过气体通道连通，所述刚度转换阀用于实现所述气体通道的开启和截断。

18、根据本公开的第五方面，提供一种悬架系统，包括上述的空气弹簧。

19、根据本公开的第六方面，提供一种车辆，包括：上述的悬架系统，或者，

20、上述的空气弹簧；或者，上述的刚度转换阀。

21、通过上述技术方案，由于垫片采用粘接或一体成型的安装方式固定于安装槽，不易脱落，可以提升垫片安装在阀芯上的可靠性，从而有利于提升刚度转换阀工作的可靠性以及延长刚度转换阀的使用寿命。

22、本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

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【技术保护点】

1.一种阀芯组件，用于刚度转换阀，其特征在于，所述阀芯组件包括阀芯和垫片，

2.根据权利要求1所述的阀芯组件，其特征在于，所述安装槽包括第一段和第二段，所述第一段的开口方向与所述阀芯的轴向相同，且所述第一段的开口延伸至所述阀芯的轴向端面；

3.根据权利要求2所述的阀芯组件，其特征在于，所述第一段沿所述阀芯的轴向延伸，所述第二段沿所述阀芯的径向延伸。

4.根据权利要求2所述的阀芯组件，其特征在于，所述第一段的第一端位于所述阀芯的轴向端面上，所述第二段的第一端与所述第一段的第二端连通。

5.根据权利要求4所述的阀芯组件，其特征在于，所述第一段构造为绕所述阀芯的中轴线设置的第一环形槽，所述第二段构造绕所述中轴线设置的第二环形槽。

6.根据权利要求5所述的阀芯组件，其特征在于，所述第二环形槽与所述阀芯的外侧壁不连通。

7.根据权利要求4所述的阀芯组件，其特征在于，所述第一段构造为绕所述阀芯的中轴线设置的第一环形槽，所述第二段构造为沿所述阀芯的径向延伸的孔。

8.根据权利要求7所述的阀芯组件，其特征在于，所述孔的一端与所述阀芯的外侧壁连通。

9.根据权利要求8所述的阀芯组件，其特征在于，所述孔的数量为多个，多个所述孔绕所述中轴线周向间隔布置。

10.根据权利要求1所述的阀芯组件，其特征在于，所述安装槽包括第一段，所述第一段的开口方向与所述阀芯的轴向相同，所述第一段的开口延伸至所述阀芯的轴向端面，在所述阀芯的径向上，所述第一段的第一端的宽度小于所述第一段的第二端的宽度，其中，所述第一端为所述第一段的开口所在的一端，所述第二端为所述第一段远离所述开口的一端。

11.根据权利要求1所述的阀芯组件，其特征在于，所述安装部注塑成型在所述安装槽内。

12.根据权利要求1-11中任一项所述的阀芯组件，其特征在于，所述垫片的数量为两个，分别为第一垫片和第二垫片，所述安装槽的数量为两个，分别为第一安装槽和第二安装槽；

13.一种阀芯，其特征在于，所述阀芯为根据权利要求1-12任一项所述的阀芯组件的阀芯。

14.一种刚度转换阀，其特征在于，包括阀壳体和根据权利要求1-12中任一项所述的阀芯组件；

15.一种空气弹簧，其特征在于，包括壳体和根据权利要求14所述的刚度转换阀，所述刚度转换阀设置在所述壳体内；

16.一种悬架系统，其特征在于，包括根据权利要求15所述的空气弹簧。

17.一种车辆，其特征在于，包括：

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【技术特征摘要】

1.一种阀芯组件，用于刚度转换阀，其特征在于，所述阀芯组件包括阀芯和垫片，

2.根据权利要求1所述的阀芯组件，其特征在于，所述安装槽包括第一段和第二段，所述第一段的开口方向与所述阀芯的轴向相同，且所述第一段的开口延伸至所述阀芯的轴向端面；

3.根据权利要求2所述的阀芯组件，其特征在于，所述第一段沿所述阀芯的轴向延伸，所述第二段沿所述阀芯的径向延伸。

4.根据权利要求2所述的阀芯组件，其特征在于，所述第一段的第一端位于所述阀芯的轴向端面上，所述第二段的第一端与所述第一段的第二端连通。

5.根据权利要求4所述的阀芯组件，其特征在于，所述第一段构造为绕所述阀芯的中轴线设置的第一环形槽，所述第二段构造绕所述中轴线设置的第二环形槽。

6.根据权利要求5所述的阀芯组件，其特征在于，所述第二环形槽与所述阀芯的外侧壁不连通。

7.根据权利要求4所述的阀芯组件，其特征在于，所述第一段构造为绕所述阀芯的中轴线设置的第一环形槽，所述第二段构造为沿所述阀芯的径向延伸的孔。

8.根据权利要求7所述的阀芯组件，其特征在于，所述孔的一端与所述阀芯的外侧壁连通。

9.根据权利要求8所述的阀芯组件，其特征在于，所述孔的数量为...

【专利技术属性】
技术研发人员：许敏，刘乐强，叶梅娇，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：