一种公路施工用倾卸车制造技术

技术编号:40262002 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-02 22:52
本技术涉及运输车技术领域,且公开了一种公路施工用倾卸车,包括车体,所述车体包括车厢体、底座、活动门以及液压伸缩杆;车厢体的内部设置有辅助下料机构,辅助下料机构包括:活动板,所述活动板滑动安装在车厢体的内部,活动板通过连接机构与车厢体相互连接,连接机构包括外接架、牵引绳、定滑轮以及绕卷轮;侧刮板,两个所述侧刮板倾斜设置在活动板的外壁两侧;底刮板,所述底刮板设置在活动板的底部位置。本技术通过设置有辅助下料机构,牵引绳、定滑轮以及绕卷轮的配合实现外接架在车厢体内部的来回滑动以对物料进行反复清理,避免车厢体内壁粘附物料时还需要人工使用工具清理较为麻烦。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输车,尤其涉及一种公路施工用倾卸车


技术介绍

1、公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施;

2、经检索公开号为cn216424508u的中国专利,公开了一种公路施工工程用运料车。

3、上述的技术方案中:包括底板,所述底板上方设有运料箱,所述底板两侧对称设有固定板,所述运料箱两侧分别转动连接有转轴,两个所述转轴分别与两个所述固定板转动连接,所述底板设有固定槽,所述固定槽内转动连接有螺纹柱,所述底板一侧设有电机,所述螺纹柱上设有滑筒,所述滑筒上设有铰接架一,所述运料箱远离固定板的一侧设有铰接架二,所述铰接架一和铰接架二之间连接有连接板,所述底板设有支架,所述支架上倾斜设有套筒,所述套筒内滑动设有滑柱,所述滑柱远离套筒的一端连接有扶手。

4、但是在上述方案中,在公路施工运料时,会出现部分泥沙土石具有一定的粘性,运料箱在对具有粘性的物料进行倾斜下料时,部分物料会粘附在运料箱的内壁上,后期还需人工使用工具进行清理,较为麻烦。

5、为此,我们提出一种公路施工用倾卸车。


技术实现思路

1、本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种公路施工用倾卸车。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案,一种公路施工用倾卸车,包括车体,所述车体包括车厢体、底座、活动门以及液压伸缩杆;车厢体的内部设置有辅助下料机构,辅助下料机构包括:

3、活动板,所述活动板滑动安装在车厢体的内部,活动板通过连接机构与车厢体相互连接,连接机构包括外接架、牵引绳、定滑轮以及绕卷轮;

4、侧刮板,两个所述侧刮板倾斜设置在活动板的外壁两侧;

5、底刮板,所述底刮板设置在活动板的底部位置。

6、作为优选,两个所述外接架设置在活动板的两侧,定滑轮设置在车厢体上一侧,用于连接外接架的牵引绳设置在定滑轮上,绕卷轮转动安装在车厢体上,牵引绳向下延伸的一端绕卷在绕卷轮上。

7、作为优选,所述底座设置在车厢体的下侧位置,底座上两侧固定安装有用于连接车厢体的侧钢板,车厢体转动安装在两个侧钢板之间,活动门通过限位插销与车厢体进行限位固定底座的一侧连接有推把,活动门转动安装在车厢体上一侧,用于驱动车厢体倾斜的液压伸缩杆设置在底座上。

8、作为优选,所述底座上安装有用于连接液压伸缩杆的固定架,底座上设置有用于连接车厢体的稳固支撑机构,稳固支撑机构包括活动座以及支撑轴杆,活动座滑动安装在底座的顶部位置,用于连接车厢体的支撑轴杆转动安装在活动座上。

9、作为优选,所述车厢体外壁靠近活动门的一侧设置有缓冲压板。

10、作为优选,所述活动板上一侧设置有接水管,接水管可用于连接外接水管,底刮板的一侧开设有导水孔,侧刮板上同样开设有导水孔。

11、作为优选,所述绕卷轮上固定安装有握把。

12、本技术提供了一种公路施工用倾卸车,与现有技术相比,具有如下改进及优点:通过设置有辅助下料机构,下料的同时,活动板、侧刮板以及底刮板跟随车体向下料侧滑动并在滑动的同时对车厢体内壁的物料进行清理,当倾斜后的车厢体内壁仍有物料粘附,可通过牵引绳、定滑轮以及绕卷轮的配合实现外接架在车厢体内部的来回滑动以对物料进行反复清理,避免车厢体内壁粘附物料时还需要人工使用工具清理较为麻烦。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路施工用倾卸车,包括车体,所述车体包括车厢体(1)、底座(2)、活动门(4)以及液压伸缩杆(7);其特征在于:所述车厢体(1)的内部设置有辅助下料机构,辅助下料机构包括:

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用倾卸车,其特征在于:两个所述外接架(12)设置在活动板(11)的两侧,定滑轮(14)设置在车厢体(1)上一侧,用于连接外接架(12)的牵引绳(13)设置在定滑轮(14)上,绕卷轮(15)转动安装在车厢体(1)上,牵引绳(13)向下延伸的一端绕卷在绕卷轮(15)上。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用倾卸车,其特征在于:所述底座(2)设置在车厢体(1)的下侧位置,底座(2)上两侧固定安装有用于连接车厢体(1)的侧钢板(10),车厢体(1)转动安装在两个侧钢板(10)之间,底座(2)的一侧连接有推把(3),活动门(4)转动安装在车厢体(1)上一侧,活动门(4)通过限位插销(5)与车厢体(1)进行限位固定,用于驱动车厢体(1)倾斜的液压伸缩杆(7)设置在底座(2)上。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用倾卸车,其特征在于:所述底座(2)上安装有用于连接液压伸缩杆(7)的固定架(6),底座(2)上设置有用于连接车厢体(1)的稳固支撑机构,稳固支撑机构包括活动座(8)以及支撑轴杆(9),活动座(8)滑动安装在底座(2)的顶部位置,用于连接车厢体(1)的支撑轴杆(9)转动安装在活动座(8)上。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用倾卸车,其特征在于:所述车厢体(1)外壁靠近活动门(4)的一侧设置有缓冲压板(18)。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工用倾卸车,其特征在于:所述活动板(11)上一侧设置有接水管(17),接水管(17)可用于连接外接水管,底刮板(20)的一侧开设有导水孔(21),侧刮板(19)上同样开设有导水孔(21)。

7.根据权利要求1所述的一种公路施工用倾卸车,其特征在于:所述绕卷轮(15)上固定安装有握把(16)。

...

【技术特征摘要】

1.一种公路施工用倾卸车,包括车体,所述车体包括车厢体(1)、底座(2)、活动门(4)以及液压伸缩杆(7);其特征在于:所述车厢体(1)的内部设置有辅助下料机构,辅助下料机构包括:

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用倾卸车,其特征在于:两个所述外接架(12)设置在活动板(11)的两侧,定滑轮(14)设置在车厢体(1)上一侧,用于连接外接架(12)的牵引绳(13)设置在定滑轮(14)上,绕卷轮(15)转动安装在车厢体(1)上,牵引绳(13)向下延伸的一端绕卷在绕卷轮(15)上。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用倾卸车,其特征在于:所述底座(2)设置在车厢体(1)的下侧位置,底座(2)上两侧固定安装有用于连接车厢体(1)的侧钢板(10),车厢体(1)转动安装在两个侧钢板(10)之间,底座(2)的一侧连接有推把(3),活动门(4)转动安装在车厢体(1)上一侧,活动门(4)通过限位插销(5)与车厢体(1)进行限位固定,用于驱动车厢体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘慧芸
申请(专利权)人:滦州市交通运输局
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1