一种钢结构运输装置制造方法及图纸

技术编号:40255132 阅读:25 留言:0更新日期:2024-02-02 22:47
本技术涉及钢结构运输技术领域,尤其涉及一种钢结构运输装置。包括运输车,运输车顶部一端的两侧均固定有支撑板,两个支撑板相互靠近的一侧固定有安装板,其中一个支撑板的一侧固定有第三电机,第三电机的输出端设置有移动结构。本技术提供的一种钢结构运输装置,装置通过移动结构的设计,使得在夹持位置不同的钢结构时,可以迅速调整夹持结构位置,进而方便夹持;通过夹持结构的设计,使得装置能够夹持钢结构,并把钢结构运到运输车的内侧进行运输,提高了效率;装置通过第一装夹机构和第二装夹机构的设计,使得装置能够面对尺寸不同的钢结构时,都能够完成夹持,提高了装置的通用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钢结构运输,尤其涉及一种钢结构运输装置


技术介绍

1、桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支,桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要,在市政桥梁工程施工中,经常需要在桥梁底部或者桥梁侧面进行施工作业,该类施工人员需要对施工过程所需要的钢结构进行输送。

2、如中国技术专利(cn219217338u)公开了一种钢结构吊运专用起升吊具,其解决了现有许多托盘吊具在使用时会出现晃动的情况,可能会导致托盘内的钢结构零件从托盘内掉落,吊运的稳定性和安全性都得不到保障的弊病;该装置包括两块竖直设置的安装板,安装板顶部之间固定连接有连接板,连接板的顶部设置有吊耳,安装板的鹿部之间固定连接有水平设置的托架,托架为u型结构;托架的两侧分别设置有挡板,安装板的侧面设置有滑槽,挡板上设置有与滑槽相匹配的滑块,挡板滑动连接在安装板的侧面,挡板远离托架的一端设置有限位板,限位板与安装板之间均匀设置有若干压缩弹簧;该技术用于解决现有技术中托盘专用用具在使用过程中的稳定性和安全性不足的问本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种钢结构运输装置,包括运输车(1),其特征在于,所述运输车(1)顶部一端的两侧均固定有支撑板(2),两个所述支撑板(2)相互靠近的一侧固定有安装板(3),其中一个所述支撑板(2)的一侧固定有第三电机(27),所述第三电机(27)的输出端设置有移动结构,所述移动结构的底部固定有液压缸(7),所述液压缸(7)的输出端固定有钢丝绳(8),所述钢丝绳(8)的底部设置有夹持结构,所述夹持结构的外侧安装有第一装夹机构和第二装夹机构。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构运输装置,其特征在于,所述移动结构包括安装块(4)、滑块(5)和螺杆(6),所述第三电机(27)的输出端固定有螺杆(...

【技术特征摘要】

1.一种钢结构运输装置,包括运输车(1),其特征在于,所述运输车(1)顶部一端的两侧均固定有支撑板(2),两个所述支撑板(2)相互靠近的一侧固定有安装板(3),其中一个所述支撑板(2)的一侧固定有第三电机(27),所述第三电机(27)的输出端设置有移动结构,所述移动结构的底部固定有液压缸(7),所述液压缸(7)的输出端固定有钢丝绳(8),所述钢丝绳(8)的底部设置有夹持结构,所述夹持结构的外侧安装有第一装夹机构和第二装夹机构。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构运输装置,其特征在于,所述移动结构包括安装块(4)、滑块(5)和螺杆(6),所述第三电机(27)的输出端固定有螺杆(6),所述螺杆(6)的外侧螺纹连接有安装块(4),所述安装块(4)的顶部固定有滑块(5),所述滑块(5)和安装板(3)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种钢结构运输装置,其特征在于,所述安装板(3)的底部开设有矩形槽,所述安装板(3)通过矩形槽和滑块(5)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种钢结构运输装置,其特征在于,所述夹持结构包括第一连接块(9)、安装夹块(10)、第一装夹机构和第二装夹机构,所述钢丝绳(8)的底部固定有第一连接块(9),所述第一连接块(9)的底部固定有安装夹块(10),所述安装夹块(10)的底部设置有第一装夹机构,所述安装夹块(10)的一端设置有第二装夹机构。

5.根据权利要求4所述的一种钢结构运输装置,其特征在于,所述第一装夹机构包括第三连接块(21)、第二电机(22)、双向丝杆(23)、滑杆(24)、第三夹爪(25)和第四夹爪(26),所述安装夹块(10)底部的两侧均固定有第三连接块(21),两个所述第三连接块(21)相互靠近的一侧固定有滑杆(24),其中一个所述第三连接块(21)的一侧固定有第二电机(22),所述第二电机(22)的输出端固定有双向...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘欢韩双宫卫东何庆波熊烈
申请(专利权)人:中建桥梁有限公司
类型:新型
国别省市:

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