一种硬质合金挖路齿制造技术

技术编号:40250771 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-02 22:45
本技术涉及牵引支架技术领域,具体为一种硬质合金挖路齿。本技术,包括齿尖,所述齿尖的下表面安装有齿中段,所述齿中段的下表面固定连接有齿底,所述齿底远离齿中段的一侧为固定连接有锥形段,所述锥形段的下表面安装有若干个凸点,所述齿中段与齿尖彼此靠近的一侧设有调节结构,所述调节结构包括衔接板,所述衔接板与齿中段固定连接,所述衔接板的圆弧面开设有两个衔接槽,所述衔接槽内壁的一侧开设有螺孔,所述齿尖靠近齿中段的一侧固定连接有两个连接板。解决了传统的齿尖大多是焊接在挖路齿上,人员不易对其进行更换,进而降低了硬合金挖路齿的作业效率和使用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及牵引支架,尤其涉及一种硬质合金挖路齿


技术介绍

1、硬质合金挖路齿是采用冶金成型方法直接压制成型,硬质合金挖路齿主要是由工作部和焊接部组成。

2、公告号为cn206143597u的技术公开了一种硬质合金挖路齿,为了解决焊接部位垂直的圆柱面,不利于脱模,且模具容易损坏,且不利于焊接时焊液的流动,易产生虚焊的问题。由工作部和焊接部组成,其特征在于:所述工作部由齿尖、齿中段以及齿底组成,所述齿尖为圆锥形,齿中段为圆柱形,齿底是由一圆弧线绕挖路齿轴线旋转而成;所述焊接部由一锥形段和一倒角部组成,所述锥形段的小端与工作部的齿底连接,大端连接倒角部;并且所述锥形段的锥角为0.5°至5°。

3、针对上述中的相关内容,专利技术人认为存在以下技术缺陷:挖路齿中的齿尖在使用一段时间后会产生磨损,需要进行更换,但是传统的齿尖大多是焊接在挖路齿上,人员不易对其进行更换,进而降低了硬合金挖路齿的作业效率和使用寿命。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在传统的齿尖大多是焊接在挖路齿上,人员不易对其进行更换,进而降低了硬合金挖路齿的作业效率和使用寿命的缺点,而提出的一种硬质合金挖路齿。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种硬质合金挖路齿,包括齿尖,所述齿尖的下表面安装有齿中段,所述齿中段的下表面固定连接有齿底,所述齿底远离齿中段的一侧为固定连接有锥形段,所述锥形段的下表面安装有若干个凸点,所述齿中段与齿尖彼此靠近的一侧设有调节结构,所述调节结构包括衔接板,所述衔接板与齿中段固定连接,所述衔接板的圆弧面开设有两个衔接槽,所述衔接槽内壁的一侧开设有螺孔,所述齿尖靠近齿中段的一侧固定连接有两个连接板,所述连接板的一侧螺纹穿设有螺杆,所述螺杆与螺孔的尺寸相适配。

3、上述部件所达到的效果为:通过设置调节结构,当齿尖使用磨损后,人员可以方便地对其进行更换,从而提高了挖路齿的使用寿命。

4、优选的,所述齿尖的下表面固定连接有两个导向杆,所述衔接板的上表面开设有两个圆槽,所述圆槽与导向杆的尺寸相适配。

5、上述部件所达到的效果为:通过导向杆与圆槽的配合,在安装齿尖的过程中,固定在齿尖上的导向杆会插入圆槽内,从而使齿尖能够快速达到指定位置。

6、优选的,所述衔接板的上表面开设有若干个凹槽,所述齿尖的下表面固定连接有若干个凸块,所述凸块与凹槽的内壁相贴合。

7、上述部件所达到的效果为:在齿尖安装后,凸块会与凹槽贴合,从而使齿尖安装的更见稳定。

8、优选的,所述螺杆的圆弧面开设有若干个防滑纹,所述防滑纹均匀分布在螺杆的圆弧面。

9、上述部件所达到的效果为:人员可以借助防滑纹转档螺杆,达到了方便控制螺杆的效果。

10、优选的,所述齿中段的圆弧面设有辅助结构,所述辅助结构包括磁环,所述磁环的内壁与齿中段固定连接,所述磁环的圆弧面开设有若干个辅助槽,所述磁环的下方设置有放置板,所述放置板的上表面固定连接有若干个铁条,所述铁条与辅助槽相贴合,所述铁条与磁环相吸附。

11、上述部件所达到的效果为:通过设置辅助结构,放置板可以增大挖路齿底部面积,进而使挖路齿运输时能够放置稳定。

12、优选的,所述放置板的下表面固定连接有防滑垫,所述防滑垫与放置板的尺寸相适配。

13、上述部件所达到的效果为:防滑垫可以增大放置板下表面的摩擦力,从而尽量避免放置板打滑。

14、综上所述,本技术的有益效果为:

15、本技术中,通过设置调节结构,当需要安装齿尖时,移动齿尖带动导向杆,将导向杆插入衔接板上的圆槽内,使齿尖能够快速达到指定位置,当连接板与衔接槽贴合,再借助防滑纹转动螺杆,使螺杆与衔接槽内的螺孔连接,从而对齿尖进行安装。

16、当需要拆卸齿尖时,先借助防滑纹转动螺杆,使其与螺孔分离,再移动齿尖既可以对其进行拆卸,其中,在齿尖安装后,凸块会与凹槽贴合,从而使齿尖安装的更见稳定,通过设置调节结构,当齿尖使用磨损后,人员可以方便地对其进行更换,从而提高了挖路齿的使用寿命。

17、本技术中,通过设置辅助结构,当需要安装放置板时,移动放置板带动,放置板带动与其固定连接的铁条,将铁条插入磁环圆弧板的辅助槽内,既可以对放置板进行安装,其中,防滑垫可以增大放置板下表面的摩擦力,从而尽量避免放置板打滑,通过设置辅助结构,放置板可以增大挖路齿底部面积,进而使挖路齿运输时能够放置稳定。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种硬质合金挖路齿,包括齿尖(1),其特征在于:所述齿尖(1)的下表面安装有齿中段(2),所述齿中段(2)的下表面固定连接有齿底(5),所述齿底(5)远离齿中段(2)的一侧为固定连接有锥形段(6),所述锥形段(6)的下表面安装有若干个凸点(7),所述齿中段(2)与齿尖(1)彼此靠近的一侧设有调节结构(3),所述调节结构(3)包括衔接板(301),所述衔接板(301)与齿中段(2)固定连接,所述衔接板(301)的圆弧面开设有两个衔接槽(302),所述衔接槽(302)内壁的一侧开设有螺孔(303),所述齿尖(1)靠近齿中段(2)的一侧固定连接有两个连接板(304),所述连接板(304)的一侧螺纹穿设有螺杆(305),所述螺杆(305)与螺孔(303)的尺寸相适配。

2.根据权利要求1所述的一种硬质合金挖路齿,其特征在于:所述齿尖(1)的下表面固定连接有两个导向杆(306),所述衔接板(301)的上表面开设有两个圆槽(307),所述圆槽(307)与导向杆(306)的尺寸相适配。

3.根据权利要求1所述的一种硬质合金挖路齿,其特征在于:所述衔接板(301)的上表面开设有若干个凹槽(309),所述齿尖(1)的下表面固定连接有若干个凸块(308),所述凸块(308)与凹槽(309)的内壁相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种硬质合金挖路齿,其特征在于:所述螺杆(305)的圆弧面开设有若干个防滑纹(310),所述防滑纹均匀分布在螺杆(305)的圆弧面。

5.根据权利要求1所述的一种硬质合金挖路齿,其特征在于:所述齿中段(2)的圆弧面设有辅助结构(4),所述辅助结构(4)包括磁环(41),所述磁环(41)的内壁与齿中段(2)固定连接,所述磁环(41)的圆弧面开设有若干个辅助槽(42),所述磁环(41)的下方设置有放置板(44),所述放置板(44)的上表面固定连接有若干个铁条(43),所述铁条(43)与辅助槽(42)相贴合,所述铁条(43)与磁环(41)相吸附。

6.根据权利要求5所述的一种硬质合金挖路齿,其特征在于:所述放置板(44)的下表面固定连接有防滑垫(45),所述防滑垫(45)与放置板(44)的尺寸相适配。

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【技术特征摘要】

1.一种硬质合金挖路齿,包括齿尖(1),其特征在于:所述齿尖(1)的下表面安装有齿中段(2),所述齿中段(2)的下表面固定连接有齿底(5),所述齿底(5)远离齿中段(2)的一侧为固定连接有锥形段(6),所述锥形段(6)的下表面安装有若干个凸点(7),所述齿中段(2)与齿尖(1)彼此靠近的一侧设有调节结构(3),所述调节结构(3)包括衔接板(301),所述衔接板(301)与齿中段(2)固定连接,所述衔接板(301)的圆弧面开设有两个衔接槽(302),所述衔接槽(302)内壁的一侧开设有螺孔(303),所述齿尖(1)靠近齿中段(2)的一侧固定连接有两个连接板(304),所述连接板(304)的一侧螺纹穿设有螺杆(305),所述螺杆(305)与螺孔(303)的尺寸相适配。

2.根据权利要求1所述的一种硬质合金挖路齿,其特征在于:所述齿尖(1)的下表面固定连接有两个导向杆(306),所述衔接板(301)的上表面开设有两个圆槽(307),所述圆槽(307)与导向杆(306)的尺寸相适配。

3.根据权利要求1所述的一种硬质合...

【专利技术属性】
技术研发人员:张禄胜马晓霞
申请(专利权)人:山东特锐科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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