一种变速箱曲轴分离工具制造技术

技术编号:40250413 阅读:7 留言:0更新日期:2024-02-02 22:44
本技术公开了一种变速箱曲轴分离工具,固定板的内部开设有矩形槽,矩形槽的内部设置有双向螺杆一,双向螺杆一的一端固定有驱动电机,双向螺杆一的两端均螺纹套接有螺纹块一,两个螺纹块一的底端上均铰接设置有铰接杆,两个铰接杆的一端连接在支撑板顶部的中间,支撑板的内部朝下设置有固定装置,本技术通过转动把手带动双向螺杆二转动,使得两端的螺纹块二相互靠近移动,进而带动两端的卡圈体和挂边相互靠近与轴承接触,使轴承受力均匀,不易在轴承上产生压痕,而且不易在拉动轴承时使轴承产生倾斜,并且通过两端的螺纹块二相互靠近或远离移动,可调节两卡圈体之间的距离,从而可适用于不同尺寸的轴承。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及用于连接或卸下靠压配合的物件,尤其涉及一种变速箱曲轴分离工具


技术介绍

1、在进行曲轴轴承的维护保养以及更换时,需将轴承与曲轴分离,由于轴承与曲轴连接较紧,轴承不易拆卸,需要借助拆卸工具,普通的拆卸工具利用两个拉爪拉住轴承,由于受力点面积小,同时两拉爪不易设置在互相对称的位置,容易在轴承上留下压痕,并且两拉爪是固定大小的,从而无法适用于不同尺寸的轴承;为此需要提供一种变速箱曲轴分离工具来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中容易在轴承上留下压痕等问题,从而提出一种变速箱曲轴分离工具。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种变速箱曲轴分离工具,包括固定板,固定板的内部开设有矩形槽,矩形槽的内部设置有双向螺杆一,双向螺杆一的一端固定有驱动电机,双向螺杆一的两端均螺纹套接有螺纹块一,两个螺纹块一的底端上均铰接设置有铰接杆,两个铰接杆的一端连接在支撑板顶部的中间,支撑板的内部朝下设置有固定装置。

3、进一步,支撑板的两侧端上均设置有两个滑动块,四个滑动块的内部均滑动设置有支撑杆,四个支撑杆的顶部分别与固定板的两端底部相连接,四个支撑杆的底部均固定设置有支撑块。

4、进一步,固定装置包括在支撑板的内部中心开设有凹槽,凹槽的内部设置有双向螺杆二,双向螺杆二的一端固定有把手,双向螺杆二的两端均螺纹套接有螺纹块二,两个螺纹块二的底端上均固定设置有卡圈体,两个卡圈体相互靠近的两端面底部上均设置有挂边。

<p>5、进一步,支撑板的内部两端均开设有滑槽,两个滑槽的内部均设置有滑杆,两个滑杆上均滑动设置有两个滑块,四个滑块的底端分别与两个卡圈体的顶部两端相连接。

6、进一步,两个卡圈体的端面上均对应开设有两个通槽,两个通槽的内部均滑动设置有压板,且压板滑动设置在两个卡圈体上,两个压板的顶部与支撑板的底部之间均等间距设置有若干个连接弹簧,且若干个连接弹簧均分别位于两个通槽移动的范围内。

7、本技术的有益效果是:通过转动把手带动双向螺杆二转动,使得两端的螺纹块二相互靠近移动,进而带动两端的卡圈体和挂边相互靠近与轴承接触,使轴承受力均匀,不易在轴承上产生压痕,而且不易在拉动轴承时使轴承产生倾斜,并且通过两端的螺纹块二相互靠近或远离移动,可调节两卡圈体之间的距离,同时通过压板压缩连接弹簧,可调节两卡圈体之间的高度,从而可适用于不同尺寸的轴承。

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【技术保护点】

1.一种变速箱曲轴分离工具,包括固定板(1),固定板(1)的内部开设有矩形槽(2),矩形槽(2)的内部设置有双向螺杆一(3),双向螺杆一(3)的一端固定有驱动电机(4),双向螺杆一(3)的两端均螺纹套接有螺纹块一(5),两个螺纹块一(5)的底端上均铰接设置有铰接杆(6),两个铰接杆(6)的一端连接在支撑板(7)顶部的中间,其特征在于:支撑板(7)的内部朝下设置有固定装置。

2.根据权利要求1所述的变速箱曲轴分离工具,其特征在于,所述支撑板(7)的两侧端上均设置有两个滑动块(8),四个滑动块(8)的内部均滑动设置有支撑杆(9),四个支撑杆(9)的顶部分别与固定板(1)的两端底部相连接,四个支撑杆(9)的底部均固定设置有支撑块(10)。

3.根据权利要求1所述的变速箱曲轴分离工具,其特征在于,所述固定装置包括在支撑板(7)的内部中心开设有凹槽(11),凹槽(11)的内部设置有双向螺杆二(12),双向螺杆二(12)的一端固定有把手(13),双向螺杆二(12)的两端均螺纹套接有螺纹块二(14),两个螺纹块二(14)的底端上均固定设置有卡圈体(15),两个卡圈体(15)相互靠近的两端面底部上均设置有挂边(16)。

4.根据权利要求3所述的变速箱曲轴分离工具,其特征在于,所述支撑板(7)的内部两端均开设有滑槽(17),两个滑槽(17)的内部均设置有滑杆(18),两个滑杆(18)上均滑动设置有两个滑块(19),四个滑块(19)的底端分别与两个卡圈体(15)的顶部两端相连接。

5.根据权利要求4所述的变速箱曲轴分离工具,其特征在于,两个所述卡圈体(15)的端面上均对应开设有两个通槽(20),两个通槽(20)的内部均滑动设置有压板(22),且压板(22)滑动设置在两个卡圈体(15)上,两个压板(22)的顶部与支撑板(7)的底部之间均等间距设置有若干个连接弹簧(21),且若干个连接弹簧(21)均分别位于两个通槽(20)移动的范围内。

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【技术特征摘要】

1.一种变速箱曲轴分离工具,包括固定板(1),固定板(1)的内部开设有矩形槽(2),矩形槽(2)的内部设置有双向螺杆一(3),双向螺杆一(3)的一端固定有驱动电机(4),双向螺杆一(3)的两端均螺纹套接有螺纹块一(5),两个螺纹块一(5)的底端上均铰接设置有铰接杆(6),两个铰接杆(6)的一端连接在支撑板(7)顶部的中间,其特征在于:支撑板(7)的内部朝下设置有固定装置。

2.根据权利要求1所述的变速箱曲轴分离工具,其特征在于,所述支撑板(7)的两侧端上均设置有两个滑动块(8),四个滑动块(8)的内部均滑动设置有支撑杆(9),四个支撑杆(9)的顶部分别与固定板(1)的两端底部相连接,四个支撑杆(9)的底部均固定设置有支撑块(10)。

3.根据权利要求1所述的变速箱曲轴分离工具,其特征在于,所述固定装置包括在支撑板(7)的内部中心开设有凹槽(11),凹槽(11)的内部设置有双向螺杆二(12),双向螺杆二(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘红刚
申请(专利权)人:新疆卡尔君安自动变速箱维修有限公司
类型:新型
国别省市:

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