一种轴承冷却装置制造方法及图纸

本技术公开了一种轴承冷却装置，涉及流体输送机械技术领域，包括旋转轴、轴承、轴承箱、降温组件、自循环组件、监测组件；轴承箱内设有润滑腔；降温组件包括冷却腔、进水口和出水口；进水口与出水口连通；自循环组件包括回油槽和回油孔，回油槽、回油孔分别设置在轴承的两侧且相互连通，轴承在旋转轴的带动下转动，以使回油槽、回油孔、润滑腔之间形成回油路；监测组件包括振动变送器及温度变送器；通过在润滑油腔设置回油槽和回油孔形成回油路，有效对轴承进行润滑，实现均匀润滑；设置的冷却腔将上部润滑腔包裹，实现对润滑油和轴承的快速冷却，有效降低轴承工作温度；振动变送器及温度变送器，能够实时监测轴承工作状态。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械动力，尤其涉及流体输送机械，具体涉及一种轴承冷却装置。

技术介绍

1、在轴承装置中，由于轴承工作机组的轴向力、径向力产生的振动、加工和安装误差产生的摩擦力、环境粉尘颗粒产生的摩擦，使轴承温度升高造成轴承损坏，进而破坏整个机组装置，造成很大的经济损失。

2、专利号为cn207583703u的技术公开了一种卧式泵轴承冷却结构，包括润滑油池、盘香式冷管、轴承组件、轴承箱体、冷却盒，冷却盒上方连接有进水接管和出水接管，润滑油池中润滑油内部热量，首先与盘香式冷管内流动的冷却水进行交换，经换热降温之后的润滑油，再以自然流动或强制流动循环方式进入轴承组件，带出轴承摩擦部位的热量并释放到油池中，然后再次进入轴承润滑。在轴承箱体的外周的冷却盒的上方接有进水接管，外接的冷却水在轴承箱体外围与冷却盒之间流动，透过金属箱壁与滚动轴承交换并带走热量；在轴承运转过程中，主要发热区域为轴承本体，因而，与轴承直接接触的润滑油时最佳的散热载体，该专利中，通过盘香式冷管对润滑油进行热交换，实现降温，但在热交换后的润滑油难以快速进入轴承内循环，从而将轴承上的热量交换。

技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种轴承冷却装置，用于解决现有的轴承冷却装置难以在轴承运转过程中实现润滑油的自循环，从而对轴承降温的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供了一种轴承冷却装置，包括旋转轴、轴承、轴承箱；所述轴承安装在轴承箱内；所述旋转轴与轴承的内圈连接；所述轴承箱内设有润滑腔；还包括：

3、降温组件，包括与润滑腔间隔设置的冷却腔、与冷却腔连通的进水口和出水口；所述冷却腔上还设有排水口，冷却腔内设有冷却介质；所述进水口设置多组且与出水口连通，以使冷却腔内的冷却介质循环流动；

4、自循环组件，包括设置在润滑腔内的回油槽和回油孔；所述回油槽、所述回油孔分别设置在轴承的两侧且相互连通；所述轴承在旋转轴的带动下转动，以使回油槽、回油孔、润滑腔之间形成回油路；

5、监测组件包括间隔设置在轴承箱上的振动变送器及温度变送器；所述振动变送器与轴承箱的外壁连接，用于监测轴承箱的震动；所述温度变送器与轴承的外壁连接，用于监测轴承温度。

6、作为本技术的进一步改进，所述润滑腔为与轴承外圈一致的圆弧形，润滑腔的下半部设有隔板形成冷却腔。

7、作为本技术的进一步改进，还包括油路组件；所述油路组件包括对称设置在轴承箱上的第一补油路和第二补油路、设置在轴承箱上的油气分离通道和排油通道；所述第一补油路、所述第二补油路、所述油气分离通道、所述排油通道分别与润滑腔连通。

8、作为本技术的进一步改进，所述进水口对称设置两组；所述出水口位于轴承箱的顶端，出水口设置两组。

9、作为本技术的进一步改进，所述轴承箱上分别设有轴承测振口和轴承测温口；所述温度变送器和所述振动变送器分别安装在轴承测温口、轴承测振口内。

10、本技术的有益效果体现在：

11、通过在润滑油腔设置回油槽和回油孔形成回油路，有效对轴承进行润滑，实现均匀润滑；设置的冷却腔将上部润滑腔包裹，实现对润滑油和轴承的快速冷却，有效降低轴承工作温度；温度变送器和振动变送器的设置，能够实时监测轴承工作状态。

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【技术保护点】

1.一种轴承冷却装置，包括旋转轴(8)、轴承(6)、轴承箱(1)；所述轴承(6)安装在轴承箱(1)内；所述旋转轴(8)与轴承(6)的内圈连接；所述轴承箱(1)内设有润滑腔(11)；其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种轴承冷却装置，其特征在于：所述润滑腔(11)为与轴承(6)外圈一致的圆弧形，润滑腔(11)的下半部设有隔板(20)形成冷却腔(10)。

3.根据权利要求2所述的一种轴承冷却装置，其特征在于：还包括油路组件；所述油路组件包括对称设置在轴承箱(1)上的第一补油路(21)和第二补油路(22)、设置在轴承箱(1)上的油气分离通道(23)和排油通道(24)；所述第一补油路(21)、所述第二补油路(22)、所述油气分离通道(23)、所述排油通道(24)分别与润滑腔(11)连通。

4.根据权利要求3所述的一种轴承冷却装置，其特征在于：所述进水口(12)对称设置两组；所述出水口(13)位于轴承箱(1)的顶端，出水口(13)设置两组。

5.根据权利要求4所述的一种轴承冷却装置，其特征在于：所述轴承箱(1)上分别设有轴承测振口(18)和轴承测温口(19)；所述温度变送器和所述振动变送器分别安装在轴承测温口(19)、轴承测振口(18)内。

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【技术特征摘要】

1.一种轴承冷却装置，包括旋转轴(8)、轴承(6)、轴承箱(1)；所述轴承(6)安装在轴承箱(1)内；所述旋转轴(8)与轴承(6)的内圈连接；所述轴承箱(1)内设有润滑腔(11)；其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种轴承冷却装置，其特征在于：所述润滑腔(11)为与轴承(6)外圈一致的圆弧形，润滑腔(11)的下半部设有隔板(20)形成冷却腔(10)。

3.根据权利要求2所述的一种轴承冷却装置，其特征在于：还包括油路组件；所述油路组件包括对称设置在轴承箱(1)上的第一补油路(21)和第二补油路(22)、设置在轴承箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈姣姣，黎海雁，邓怀泽，聂涛，
申请(专利权)人：云南流体规划研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：