一种公路工程施工用路口会车指示装置制造方法及图纸

本技术公开一种公路工程施工用路口会车指示装置，包括底座，所述底座顶部安装有固定架，所述固定架内侧开设有活动腔，所述活动腔底部设有支撑架，所述支撑架顶部设有支撑杆，所述支撑杆顶部设有用于警示会车让行的指示牌，本技术通过底座、指示牌、滑动块、锁扣杆以及锁扣槽，第一弹簧能够对滑动块进行挤压，两个滑动块分别通过连接杆带动固定环内侧的锁扣杆发生移动，使两个锁扣杆插入锁扣槽内对支撑杆进行锁扣固定，解决了现有的会车指示牌高度固定，不能够便捷的调节指示牌的高度，容易导致指示牌受到障碍物的遮挡，不便于车辆驾驶员观察，且不能够防止失误操作造成指示牌高度发生变化，影响指示牌进行会车指示的实用性的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路施工，具体为一种公路工程施工用路口会车指示装置。

技术介绍

1、公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作， 公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，在公路施工过程中会占用一定宽度的道路，从而使道路变窄，影响车辆有序通过，为了指示道路往来的车辆有序避让，通常利用会车指示牌进行警示指导车辆驾驶员让行或通孔，避免车辆扎堆，堵塞交通，而现有的指示牌通常为支撑杆与指示牌焊接固定，高度不能够进行变化，不便于指示牌适应不同的应用场景。

2、现有的会车指示牌高度固定，不能够便捷的调节指示牌的高度，容易导致指示牌受到障碍物的遮挡，不便于车辆驾驶员观察，且不能够防止失误操作造成指示牌高度发生变化，影响指示牌进行会车指示的实用性。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种公路工程施工用路口会车指示装置，以解决上述
技术介绍
提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路工程施工用路口会车指示装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部安装有固定架（11），所述固定架（11）内侧开设有活动腔（12），所述活动腔（12）底部设有支撑架（13），所述支撑架（13）顶部设有支撑杆（14），所述支撑杆（14）顶部设有用于警示会车让行的指示牌（15），所述固定架（11）两侧分别安装有用于调节指示牌（15）高度的锁扣部件；

2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用路口会车指示装置，其特征在于：所述锁扣槽（25）内侧开设有限位槽（26），所述锁扣杆（22）另一端外侧设有限位环（27），所述限位环（27）与限位槽（26）截面均为弧形。<...

【技术特征摘要】

1.一种公路工程施工用路口会车指示装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部安装有固定架（11），所述固定架（11）内侧开设有活动腔（12），所述活动腔（12）底部设有支撑架（13），所述支撑架（13）顶部设有支撑杆（14），所述支撑杆（14）顶部设有用于警示会车让行的指示牌（15），所述固定架（11）两侧分别安装有用于调节指示牌（15）高度的锁扣部件；

2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用路口会车指示装置，其特征在于：所述锁扣槽（25）内侧开设有限位槽（26），所述锁扣杆（22）另一端外侧设有限位环（27），所述限位环（27）与限位槽（26）截面均为弧形。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用路口会车指示装置，其特征在于：所述支撑架（13）底部设有导向杆（28），所述导向杆（28）外侧套设有第二弹簧（29），所述第二弹簧（29）与支撑架（13）固定连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员：王慧，
申请(专利权)人：山东省公路检测中心，
类型：新型
国别省市：