【技术实现步骤摘要】
本技术属于仓储设备、飞机地面保障设备,涉及一种电动助推器。
技术介绍
1、有轮装备在自身动力系统未安装(未启动)的情况下,在装配车间、校准场地或者库房内需要做短距离移动时,由于荷载较重,通常需要较多人合力推动。
2、用人力移动荷载较重的有轮装备,该方法比较笨拙,工作强度大且效率较低,因此,亟需一种使用方便、具有更强的推动能力,且工作强度小、效率高的电动助推器。
技术实现思路
1、有鉴于此,本技术为了解决用人力移动荷载较重的有轮装备时,工作强度大且效率较低的问题,提供一种电动助推器。
2、为达到上述目的,本技术提供如下技术方案:
3、一种电动助推器,包括操纵杆、安装在操纵杆上端的电阻加速器手柄及载体,操纵杆一端连接至载体另一端连接至电阻加速器手柄,载体包括设置在载体后端的电池盒、设置在电池盒前方的传动系统、设置在电池盒和传动系统之间的控制盒以及设置在载体前端与有轮重载装备轮子接触且与传动系统转动连接的三轮聚氨酯摩擦系统,三轮聚氨酯摩擦系统包括与传动系统转动连接的主驱动轮以及设置在主动轮下方与主动轮抵压接触的后支撑轮和前支撑轮。
4、进一步,传动系统包括无刷电机与无刷电机转动连接的减速电机,减速电机与主驱动轮通过传动链轮及链条转动连接。有益效果:无刷电机带动减速机通过传动链轮及链条转动传递给三轮聚氨酯摩擦系统。
5、进一步,主驱动轮以及后支撑轮和前支撑轮均设置有一圈防护纹。有益效果:防滑纹可以增加接触表面的摩擦力。
7、进一步,控制盒一端连接至传动系统另一端通过电线连接至电阻加速器手柄。有益效果:通过操控电阻加速器手柄完成对控制盒的控制,从而实现对传动系统的操控。
8、进一步,操纵杆上设置有可伸缩装置和旋转装置。有益效果:可伸缩装置用于调节操纵杆的高度以方便不同身高人的使用,旋转装置可以使操纵杆在水平方向上左右旋转,以适应不同使用者的握持习惯。
9、本技术的有益效果在于:
10、1、本技术所公开的电动助推器,通过操控电阻加速器手柄完成对控制盒的控制,从而实现对传动吸引的操控,刷电机带动减速机通过传动链轮及链条转动传递给三轮聚氨酯摩擦系统,通过传动系统动力传递,三轮聚氨酯摩擦系统向有轮重载装备轮子的楔形缝隙中运动,从而使有轮重载装备发生移动,装置体积小,推动能力更强,使用方便,降低工作强度,提高工作效率。
11、2、本技术所公开的电动助推器,通过可伸缩装置调节操纵杆的高度以方便不同身高人的使用,通过旋转装置可以使操纵杆在水平方向上左右旋转,适应不同使用者的握持习惯。
12、本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
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1.一种电动助推器,包括操纵杆、安装在操纵杆上端的电阻加速器手柄及载体,所述操纵杆一端连接至载体另一端连接至电阻加速器手柄,其特征在于,所述载体包括设置在载体后端的电池盒、设置在电池盒前方的传动系统、设置在电池盒和传动系统之间的控制盒以及设置在载体前端与有轮重载装备轮子接触且与传动系统转动连接的三轮聚氨酯摩擦系统,所述三轮聚氨酯摩擦系统包括与传动系统转动连接的主驱动轮以及设置在主动轮下方与主动轮抵压接触的后支撑轮和前支撑轮。
2.如权利要求1所述的电动助推器,其特征在于,所述传动系统包括无刷电机与无刷电机转动连接的减速电机,减速电机与主驱动轮通过传动链轮及链条转动连接。
3.如权利要求1所述的电动助推器,其特征在于,所述主驱动轮以及后支撑轮和前支撑轮均设置有一圈防护纹。
4.如权利要求3所述的电动助推器,其特征在于,所述主驱动轮以及后支撑轮和前支撑轮均为圆柱形结构的钢制轴芯挂聚氨酯防滑胶轮。
5.如权利要求1所述的电动助推器,其特征在于,所述控制盒一端连接至传动系统另一端通过电线连接至电阻加速器手柄。
6.如权利要求1所
...【技术特征摘要】
1.一种电动助推器,包括操纵杆、安装在操纵杆上端的电阻加速器手柄及载体,所述操纵杆一端连接至载体另一端连接至电阻加速器手柄,其特征在于,所述载体包括设置在载体后端的电池盒、设置在电池盒前方的传动系统、设置在电池盒和传动系统之间的控制盒以及设置在载体前端与有轮重载装备轮子接触且与传动系统转动连接的三轮聚氨酯摩擦系统,所述三轮聚氨酯摩擦系统包括与传动系统转动连接的主驱动轮以及设置在主动轮下方与主动轮抵压接触的后支撑轮和前支撑轮。
2.如权利要求1所述的电动助推器,其特征在于,所述传动系统包括无刷电机与无刷电机转动连接的...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦秋石,
申请(专利权)人:恒石川杭州科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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