【技术实现步骤摘要】
本申请涉及道路基层施工，具体涉及一种道路基层铺设装置。
技术介绍
1、道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体；同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。路基，由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构，也叫做线路下部结构。路基与桥梁、隧道相连，共同构成线路。路基依其所处的地形条件不同，有两种基本形式：路堤和路堑，俗称填方和挖方，目前，在路基铺设时，传统的方式是人工将路基物料堆依次摊开，然后人工进行推平，工作强度大，效率也低。
2、中国专利cn218345883u公开了用于道路工程的基层铺设装置，可以解决传统的路基铺设方式工作强度大、效率低的问题。但其在铺设过程中，碾压辊在碾压时，碾压辊两侧的物料边界不清晰，导致边部难压实，整体厚度不均匀，平整度难
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【技术保护点】
1.一种道路基层铺设装置，其特征在于，包括用于混合路基物料的混料部，用于承载混料部的承载部，用于推动混料部和承载部的推动部，用于碾压路基物料的碾压部,所述碾压部通过位于碾压辊两侧的固定板与推动部连接；
2.根据权利要求1所述的一种道路基层铺设装置，其特征在于，所述限位板上开设有溢流孔，所述溢流孔位于限位板下部，用于排出碾压之后的多余路基物料。
3.根据权利要求2所述的一种道路基层铺设装置，其特征在于，所述溢流孔的位置位于碾压辊下方,两侧限位板之间的距离大于碾压辊的直径，所述限位板的高度大于碾压辊的半径。
4.根据权利要求1所述的一种...
【技术特征摘要】
1.一种道路基层铺设装置，其特征在于，包括用于混合路基物料的混料部，用于承载混料部的承载部，用于推动混料部和承载部的推动部，用于碾压路基物料的碾压部,所述碾压部通过位于碾压辊两侧的固定板与推动部连接；
2.根据权利要求1所述的一种道路基层铺设装置，其特征在于，所述限位板上开设有溢流孔，所述溢流孔位于限位板下部，用于排出碾压之后的多余路基物料。
3.根据权利要求2所述的一种道路基层铺设装置，其特征在于，所述溢流孔的位置位于碾压辊下方,两侧限位板之间的距离大于碾压辊的直径，所述限位板的高度大于碾压辊的半径。
4.根据权利要求1所述的一种道路基层铺设装置，其特征在于，还包括可拆卸连接于限位板上的外接板，所述外接板用于加高限位板。
5.根据权利要求4所述的一种道路基层铺设装置，其特征在于，所述限位板上还设置有用于连接外接板的安装柱，所述外接板底部设置有外接溢流孔，所述外接板可根据实际操...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱承昊，王通，张翔，方祥伟，姚良坤，田辉，李壮，
申请(专利权)人：济南金曰公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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