【技术实现步骤摘要】
本技术属于保护套，尤其涉及一种方便组装连接的地铁供电施工用保护套。
技术介绍
1、地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，地铁需要供电线路进行供电，在进行地铁供电施工时，需要使用保护套进行保护。
2、经检索，中国专利公开了一种方便组装连接的地铁供电施工用保护套(授权公告号cn217882809u)，该专利技术能够达到通过包括上壳体，所述上壳体的外侧铰接有下壳体，所述上壳体和所述下壳体的内壁均设置有保护垫，所述上壳体和所述下壳体的外侧活动调节有卡箍环；本装置在使用时，上壳体和下壳体安装过程较为方便，操作较为方便，提升了组装连接的效率，达到了方便组装连接的目的；本装置设置有稳定机构，加固垫与地铁供电施工的线路接头外侧贴合稳定，并能够自适应贴合不同尺寸的地铁供电施工线路接头，不仅能够避免线路接线头处松动虚接的情况，而且加固垫的支撑结构稳固不晃动，提升了对地铁供电施工线路接头的保护效果。
3、上述专利中的一种方便组装连接的地铁供电施工用保护套在使用时存在以下问题：
4、1.在对线路接线头进行保护后，不具备较好的防水密封性能，在将保护套套设后且大多会直接放置在地面，同时保护套本身也不具备警示功能，在进行施工过程中若在较为昏暗的情况下会极易将人员绊倒或者其他装置对保护套造成碾压从而影响使用。
技术实现思路
1、本技术目的在于提供一种方便组
2、为实现上述目的，本技术的具体技术方案如下：一种方便组装连接的地铁供电施工用保护套，包括防护套和盖板，所述防护套的前后两侧均固定安装有支撑环套，所述支撑环套的外侧活动卡设有限位套头，所述限位套头的内壁固定安装有弹性密封套，所述限位套头的顶部固定安装有警示灯珠，所述防护套顶部的两侧均开设有凹槽。
3、优选的，所述防护套底部的两侧均固定安装有支架，所述支架的底部固定安装有支撑座。
4、优选的，所述盖板顶部的四周均活动安装有紧固螺栓，所述紧固螺栓的顶部固定安装有凸块。
5、优选的，所述凹槽内腔的前后两侧均固定安装有螺纹套，所述螺纹套的内壁开设有螺纹槽，所述紧固螺栓的末端与螺纹槽螺纹连接。
6、优选的，所述凹槽内腔的中心处固定安装有磁吸板，所述盖板活动卡设在凹槽的顶部。
7、优选的，所述防护套底部的中心处活动安装有调节轴杆，所述调节轴杆的前后两侧均活动安装有限位轴。
8、优选的，所述盖板的内腔固定安装有蓄电池，所述蓄电池左侧的背面固定安装有连接头，所述连接头的背面电性连接有连接线。
9、本技术的一种方便组装连接的地铁供电施工用保护套具有以下优点：
10、1.该一种方便组装连接的地铁供电施工用保护套，通过调节轴杆可以将防护套展开，将线路接线头放置在其内部，随后可以在将防护套闭合，且在闭合后，可以将盖板直接卡设在凹槽内，通过紧固螺栓与螺纹套螺纹连接，对盖板进行固定，同时位于防护套前后两端的弹性密封套具有一定的伸缩性，在线体贯穿限位套头后，弹性密封套会直接套设在线体的表面，从而起到了一定的密封防水的效果，且通过警示灯珠可以在视线较差的环境下进行闪烁，提高警示效果，避免人员绊倒或者遭受碾压，保证了整体的使用。
11、2.该一种方便组装连接的地铁供电施工用保护套，通过支架与支撑座可以在将防护套放置在地面时，起到了对防护套支撑稳定的作用，同时也可避免防护套直接与地面相接触，蓄电池通过连接线与警示灯珠电性连接，从而实现对警示灯珠进行供电，同时蓄电池的右侧设置有充电插口。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种方便组装连接的地铁供电施工用保护套，包括防护套(1)和盖板(5)，其特征在于：所述防护套(1)的前后两侧均固定安装有支撑环套(7)，所述支撑环套(7)的外侧活动卡设有限位套头(2)，所述限位套头(2)的内壁固定安装有弹性密封套(8)，所述限位套头(2)的顶部固定安装有警示灯珠(3)，所述防护套(1)顶部的两侧均开设有凹槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种方便组装连接的地铁供电施工用保护套，其特征在于：所述防护套(1)底部的两侧均固定安装有支架(10)，所述支架(10)的底部固定安装有支撑座(9)。
3.根据权利要求1所述的一种方便组装连接的地铁供电施工用保护套，其特征在于：所述盖板(5)顶部的四周均活动安装有紧固螺栓(4)，所述紧固螺栓(4)的顶部固定安装有凸块(6)。
4.根据权利要求3所述的一种方便组装连接的地铁供电施工用保护套，其特征在于：所述凹槽(14)内腔的前后两侧均固定安装有螺纹套(12)，所述螺纹套(12)的内壁开设有螺纹槽(11)，所述紧固螺栓(4)的末端与螺纹槽(11)螺纹连接。
5.根据权利要求1所
6.根据权利要求1所述的一种方便组装连接的地铁供电施工用保护套，其特征在于：所述防护套(1)底部的中心处活动安装有调节轴杆(15)，所述调节轴杆(15)的前后两侧均活动安装有限位轴(16)。
7.根据权利要求1所述的一种方便组装连接的地铁供电施工用保护套，其特征在于：所述盖板(5)的内腔固定安装有蓄电池(19)，所述蓄电池(19)左侧的背面固定安装有连接头(17)，所述连接头(17)的背面电性连接有连接线(18)。
...【技术特征摘要】
1.一种方便组装连接的地铁供电施工用保护套，包括防护套(1)和盖板(5)，其特征在于：所述防护套(1)的前后两侧均固定安装有支撑环套(7)，所述支撑环套(7)的外侧活动卡设有限位套头(2)，所述限位套头(2)的内壁固定安装有弹性密封套(8)，所述限位套头(2)的顶部固定安装有警示灯珠(3)，所述防护套(1)顶部的两侧均开设有凹槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种方便组装连接的地铁供电施工用保护套，其特征在于：所述防护套(1)底部的两侧均固定安装有支架(10)，所述支架(10)的底部固定安装有支撑座(9)。
3.根据权利要求1所述的一种方便组装连接的地铁供电施工用保护套，其特征在于：所述盖板(5)顶部的四周均活动安装有紧固螺栓(4)，所述紧固螺栓(4)的顶部固定安装有凸块(6)。
4.根据权利要求3所述的一种方便组装连接的地铁供电施工用保护套，其...
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