【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种700mw火电机组中压缸启动系统。
技术介绍
1、火电机组启动方式有高压缸、中压缸及高中压缸联合启动，各种启动方式有优缺点，火电机组最优的启动方式是在保证安全的基础上节能，快速的满足电网调度需求，取得经济效益，汽轮机不同启动方式将配置不同的系统，满足汽轮机启动的要求。
2、目前，火电机组的6号机采用的高压缸启动，由于中压缸进汽流量少，中压缸金属温度上升缓慢，汽缸膨胀缓慢，高、中压差胀大，机组并列后必须在低负荷进行较长时间暖机，不仅威胁机组启动安全，而且延长了机组启动时间，浪费启动燃油。为缩短启动时间，降低启动能源，对高压排汽系统进行优化，增加一路至凝汽器管道及阀门，中压缸冲转时，高压缸进少量蒸汽进行暖缸。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种700mw火电机组中压缸启动系统。
2、上述的目的通过以下的技术方案实现：
3、一种700mw火电机组中压缸启动系统，其组成包括：高压缸、中压缸、低压缸a和低压缸b，所述的低压缸a和低压缸b连接，低压缸a和中压缸连接，中压缸与高压缸连接，所述的高压缸与至再热器管路连接，所述的至再热器管路与高压缸排汽至凝汽器管道连接，所述的高压缸排汽至凝汽器管道上分别连接有高排管至凝汽器电动门和高排管至凝汽器vv调节门；
4、所述的高压缸与再热蒸汽管道连接，所述的再热蒸汽管道上分别连接有中调门a、中主门a、中主门b和中调门b，所述的再热蒸汽管道通过分支管路与凝气器连接。
5、所述的70
6、所述的700mw火电机组中压缸启动系统，所述的主蒸气管道与给水母管连接，给水母管分别与高旁入口电动门和高旁阀连接。
7、所述的700mw火电机组中压缸启动系统，所述的高压缸排汽至凝汽器管道规格为ф168*14mm合金钢管，材质为p22。
8、有益效果
9、1.本技术增加一路高压缸排汽至凝汽器管道、电动隔离门、vv阀，气动vv阀（调节阀）、电动隔离阀均为焊接，材质要与管道材质一致，加装管道为规格为ф168*14mm的合金钢管，材质为p22。
10、2.本技术机组冷态启动时，采用中压缸启动，高压缸采用予暖，当高压缸缸温达到320℃后自动切换到高压缸，高中压缸同时进汽，降低汽轮机差胀，缩短启动时间，降低启动能源损耗，降低汽轮机启动风险。
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1.一种700MW火电机组中压缸启动系统，其组成包括：高压缸、中压缸、低压缸A和低压缸B，再热蒸汽通过中调门A，中主门A，中主门B和中调门B进入中压缸，中压缸排汽通过排汽管道至低压缸A和低压缸B，低压缸A的排汽进入凝汽器A凝结成水，低压缸B的排汽进入凝汽器B凝结成水,形成电厂的热力循环，其特征是：所述的高压缸与至再热器管路连接，所述的至再热器管路与高压缸排汽至凝汽器管道连接，所述的高压缸排汽至凝汽器管道上分别连接有高排管至凝汽器电动门和高排管至凝汽器VV调节门；所述的高压缸与再热蒸汽管道连接，所述的再热蒸汽管道上分别连接有中调门A、中主门A、中主门B和中调门B，所述的再热蒸汽管道通过分支管路与凝气器连接。
2.根据权利要求1所述的700MW火电机组中压缸启动系统，其特征是：所述的高压缸通过主蒸气管路分别与主汽门A、主汽门B、高调门A、高调门B、高调门C和高调门D连接。
3.根据权利要求2所述的700MW火电机组中压缸启动系统，其特征是：所述的主蒸气管道与给水母管连接，给水母管分别与高旁入口电动门和高旁阀连接。
4.根据权利要求1所述的700MW
...【技术特征摘要】
1.一种700mw火电机组中压缸启动系统，其组成包括：高压缸、中压缸、低压缸a和低压缸b，再热蒸汽通过中调门a，中主门a，中主门b和中调门b进入中压缸，中压缸排汽通过排汽管道至低压缸a和低压缸b，低压缸a的排汽进入凝汽器a凝结成水，低压缸b的排汽进入凝汽器b凝结成水,形成电厂的热力循环，其特征是：所述的高压缸与至再热器管路连接，所述的至再热器管路与高压缸排汽至凝汽器管道连接，所述的高压缸排汽至凝汽器管道上分别连接有高排管至凝汽器电动门和高排管至凝汽器vv调节门；所述的高压缸与再热蒸汽管道连接，所述的再热蒸汽管道上分别连接有中调门a、中主门a、中主门b和中调门b，所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄治国，张兰庆，刘帅，康夜雨，李刚，卢晓飞，牛书涵，
申请(专利权)人：华能国际电力股份有限公司德州电厂，
类型：新型
国别省市：
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