【技术实现步骤摘要】
本技术涉及离合器，具体为一种具有多方位散热结构的离合器摩擦片。
技术介绍
1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合，离合器摩擦片是离合器的重要组成部分，它的作用是将发动机的动力传递到变速器，同时也能够控制车辆的行驶，离合器摩擦片的作用就在于通过摩擦力来传递动力。
2、在离合器从分离到接合的过程中，由于摩擦片与飞轮和压盘之间要发生摩擦，会产生大量的热量，但这些热量不便快速散发出去，容易导致摩擦片因温度过高而损坏，因此亟需改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种具有多方位散热结构的离合器摩擦片，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有多方位散热结构的离合器摩擦片，包括摩擦盘、花键轴套、减振弹簧、摩擦片本体和环形散热槽，所述花键轴套安装在摩擦盘内部的中心位置处，所述减振弹簧皆安装在花键轴套外侧的摩擦盘内部，所述减振弹簧外侧的摩擦盘内部皆设置有等间距的散热通槽，所述摩擦片本体皆设置在散热通槽外侧的摩擦盘表面，且所述摩擦片本体的表面设置有导热槽，所述摩擦片本体内部的两侧皆设置有安装孔，且所述安装孔的内部固定有铆钉，所述环形散热槽设置在摩擦片本体下方的摩擦
3、优选的，所述摩擦盘的表面喷涂有防锈涂层，防锈涂层为防锈漆，使得摩擦盘不易生锈。
4、优选的，所述摩擦片本体的下表面固定有第一弧形定位片，且所述第一弧形定位片一侧的摩擦片本体下表面固定有第二弧形定位片，第一弧形定位片和第二弧形定位片皆与环形散热槽的内壁紧密贴合，便于对摩擦片本体进行定位，使其安装更加方便。
5、优选的，所述环形散热槽的内部皆设置有等间距的圆孔，便于快速将摩擦片本体与摩擦盘分离。
6、优选的，所述安装孔位置处的摩擦盘表面设置有定位孔，定位孔与铆钉相互配合，用于摩擦片本体的安装工作。
7、优选的，所述第一弧形定位片和第二弧形定位片之间的摩擦片本体下表面涂覆有导热硅脂，便于将摩擦片本体内部的热量导入至环形散热槽中。
8、优选的，所述防锈涂层的表面涂覆有耐磨涂层，耐磨涂层为纳米陶瓷涂层，提升了摩擦盘的耐磨、防腐、耐高温性能，延长了使用寿命。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有多方位散热结构的离合器摩擦片不仅采用多方位散热结构，散热效果好，拆装更加方便，而且防锈、耐磨、耐腐蚀性能强，更加耐用；
10、(1)通过设置有导热槽、散热通槽、环形散热槽、第一散热通道、第二散热通道、导热硅脂，在摩擦片转动时，由于摩擦片本体的表面设有导热槽，便于将摩擦片本体产生的部分热量导出，由于摩擦片本体的下表面涂覆有导热硅脂，便于将摩擦片本体内部的热量导入至环形散热槽中，由于环形散热槽通过第一散热通道与散热通槽连通，使得环形散热槽内部的一部分热量通过第一散热通道散发至散热通槽中，并随着摩擦盘的转动散发出去，环形散热槽内部的剩余热量则在摩擦盘转动的过程中，通过第二散热通道散发至外部，该摩擦盘采用多方位散热结构，散热效果好；
11、(2)通过设置有第一弧形定位片、第二弧形定位片、圆孔，当摩擦片本体需要更换时，将铆钉拆下，通过圆孔即可将摩擦片本体顶起，使其与摩擦盘分离，更换新的摩擦片本体后，将摩擦片本体放在摩擦盘表面，并按压摩擦片本体使得第一弧形定位片和第二弧形定位片卡进环形散热槽中，再将铆钉穿过安装孔并固定在定位孔中，即可对摩擦片本体进行固定，该设计使得摩擦片本体的拆装更加方便；
12、(3)通过设置有防锈涂层、耐磨涂层，由于摩擦盘的表面喷涂有防锈涂层，防锈涂层为防锈漆，使得摩擦盘不易生锈，耐磨涂层具有卓越附着力和超强的耐磨性，使得摩擦盘更加耐磨，而且耐磨涂层具有超强的防腐性能和耐高温性能，从而延长了使用寿命。
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1.一种具有多方位散热结构的离合器摩擦片，其特征在于，包括摩擦盘（1）、花键轴套（2）、减振弹簧（3）、摩擦片本体（5）和环形散热槽（9），所述花键轴套（2）安装在摩擦盘（1）内部的中心位置处，所述减振弹簧（3）皆安装在花键轴套（2）外侧的摩擦盘（1）内部，所述减振弹簧（3）外侧的摩擦盘（1）内部皆设置有等间距的散热通槽（4），所述摩擦片本体（5）皆设置在散热通槽（4）外侧的摩擦盘（1）表面，且所述摩擦片本体（5）的表面设置有导热槽（7），所述摩擦片本体（5）内部的两侧皆设置有安装孔（13），且所述安装孔（13）的内部固定有铆钉（6），所述环形散热槽（9）设置在摩擦片本体（5）下方的摩擦盘（1）表面，且所述环形散热槽（9）一侧的摩擦盘（1）内部皆设置有等间距的第一散热通道（10），第一散热通道（10）与散热通槽（4）连通，并且所述环形散热槽（9）另一侧的摩擦盘（1）内部皆设置有等间距的第二散热通道（11）。
2.根据权利要求1所述的一种具有多方位散热结构的离合器摩擦片，其特征在于：所述摩擦盘（1）的表面喷涂有防锈涂层（17），防锈涂层（17）为防锈漆。
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4.根据权利要求1所述的一种具有多方位散热结构的离合器摩擦片，其特征在于：所述环形散热槽（9）的内部皆设置有等间距的圆孔（12）。
5.根据权利要求1所述的一种具有多方位散热结构的离合器摩擦片，其特征在于：所述安装孔（13）位置处的摩擦盘（1）表面设置有定位孔（8），定位孔（8）与铆钉（6）相互配合。
6.根据权利要求3所述的一种具有多方位散热结构的离合器摩擦片，其特征在于：所述第一弧形定位片（14）和第二弧形定位片（15）之间的摩擦片本体（5）下表面涂覆有导热硅脂（16）。
7.根据权利要求2所述的一种具有多方位散热结构的离合器摩擦片，其特征在于：所述防锈涂层（17）的表面涂覆有耐磨涂层（18），耐磨涂层（18）为纳米陶瓷涂层。
...【技术特征摘要】
1.一种具有多方位散热结构的离合器摩擦片，其特征在于，包括摩擦盘（1）、花键轴套（2）、减振弹簧（3）、摩擦片本体（5）和环形散热槽（9），所述花键轴套（2）安装在摩擦盘（1）内部的中心位置处，所述减振弹簧（3）皆安装在花键轴套（2）外侧的摩擦盘（1）内部，所述减振弹簧（3）外侧的摩擦盘（1）内部皆设置有等间距的散热通槽（4），所述摩擦片本体（5）皆设置在散热通槽（4）外侧的摩擦盘（1）表面，且所述摩擦片本体（5）的表面设置有导热槽（7），所述摩擦片本体（5）内部的两侧皆设置有安装孔（13），且所述安装孔（13）的内部固定有铆钉（6），所述环形散热槽（9）设置在摩擦片本体（5）下方的摩擦盘（1）表面，且所述环形散热槽（9）一侧的摩擦盘（1）内部皆设置有等间距的第一散热通道（10），第一散热通道（10）与散热通槽（4）连通，并且所述环形散热槽（9）另一侧的摩擦盘（1）内部皆设置有等间距的第二散热通道（11）。
2.根据权利要求1所述的一种具有多方位散热结构的离合器摩擦片，其特征在于：所述摩擦盘（1）的表面喷涂有防锈涂层（17），防锈涂层（17）为防锈漆。
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