【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及雷达天线，特别涉及一种可自动转向调节的全方向型天线结构总成。
技术介绍
1、天线是一种用于接收和发射电磁波的设备，它通常由导电材料制成，可以将无线电频率的电磁辐射转换为电信号或将电信号转换为电磁辐射，天线广泛应用于无线通信、广播、雷达、卫星通信等领域。
2、雷达天线在进行大范围的探测目标的时候，需要控制其天线的方位角匀速的转动，而在进行目标跟踪的过程中，天线的方位角和俯仰角可能会以匀速变化的方式进行调整，以保持目标在雷达视野内，并提供持续的观测，由于至少存在两种不同的转动模式，在进行操控的时候不够便捷。
3、为解决上述问题。为此，提出一种可自动转向调节的全方向型天线结构总成。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种可自动转向调节的全方向型天线结构总成，解决了
技术介绍
中现有的天线存在多种转动模式，操控不便捷的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可自动转向调节的全方向型天线结构总成，包括底座和活动设置在底座上方的天线主体，所述底座的内部上方转动连接有转动座，且转动座与天线主体活动连接，转动座转动用于改变天线主体的方位角，所述底座的内部转动连接有齿轮盘，所述转动座的内部位于天线主体与齿轮盘之间设置有俯仰角调节机构，齿轮盘转动配合俯仰角调节机构用于改变天线主体的俯仰角，俯仰角调节机构还用于在齿轮盘持续转动时促使天线主体往复摆动调整角度；
3、所述底座的内部还设置有电机，所述电机上方设置有啮合机构，
4、所述电机的输出端固定连接有驱动轴，所述驱动轴的外部凸起，且凸起处设置有螺纹槽，所述驱动轴的顶部固定连接有传动轴，所述啮合机构包括滑动在传动轴上的齿轮组，且齿轮组与转动座和齿轮盘相对应，所述啮合机构还包括上下依次连接的活动板、联动杆和螺纹座，且活动板、联动杆和螺纹座活动设置在底座的内部，其中螺纹座活动设置在驱动轴外部，且螺纹座上设置有与螺纹槽对应的螺纹孔，所述活动板另一端与齿轮组转动连接，所述螺纹座的顶部和底部均设置有弹性构件，弹性构件用于保持螺纹槽与螺纹孔对应贴近。
5、进一步地，所述底座的内部设置有滑槽，螺纹座的两侧均固定连接有滑块，滑块上下滑动连接在滑槽的内部。
6、进一步地，所述弹性构件为第一弹簧和第二弹簧，所述底座的内部设置有弹簧槽，所述第一弹簧和第二弹簧分别设置在弹簧槽的内部上方和内部下方，且第一弹簧位于螺纹座下方，第二弹簧位于螺纹座上方。
7、进一步地，所述齿轮组是由第一齿轮和第二齿轮以及连接与第一齿轮和第二齿轮之间的轴组成的构件，且第一齿轮和第二齿轮中间的轴通过轴承与活动板转动连接，所述传动轴的横截面为六边形，第一齿轮和第二齿轮中间设置有上下贯穿的六角槽，所述第一齿轮与转动座外围的齿啮合，第二齿轮与齿轮盘外围的齿相对应。
8、进一步地，所述齿轮盘的底部均与分布有锁定槽，所述螺纹座一侧的滑块顶部固定连接有锁定杆，所述锁定杆的顶部与齿轮盘下方的锁定槽相对应。
9、进一步地，所述转动座上方设置有转动槽，所述俯仰角调节机构包括固定连接在天线主体底部的端面齿盘，所述端面齿盘转动连接在转动槽的内部。
10、进一步地，所述俯仰角调节机构还包括转动连接在转动座内部的斜齿盘，且斜齿盘与端面齿盘啮合连接，所述斜齿盘的底部通过轴固定连接有直齿轮。
11、进一步地，所述俯仰角调节机构还包括转动连接在转动座内部的扇形齿轮，以及滑动连接在转动座内部的外环，其中直齿轮、外环和扇形齿轮处于同一水平面，所述的外环套装在扇形齿轮的外部，且外环一侧与直齿轮贴合。
12、进一步地，所述外环的内部两侧均设置有第一齿槽，且第一齿槽与扇形齿轮相对应，外环的外侧面设置有第二齿槽，第二齿槽与直齿轮相啮合。
13、进一步地，所述齿轮盘的顶部固定连接有固定轴，所述固定轴向上延伸至转动座的内部并与扇形齿轮固定连接，且固定轴与转动座转动连接。
14、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
15、本专利技术提供的一种可自动转向调节的全方向型天线结构总成，通过控制电机的正向或反向转动，实现齿轮组向上或者向下运动，进而可实现对转动座的单独转动或者对转动座和齿轮盘的共同转动，当转动座和齿轮盘的同时转动时，实现了对天线主体的方位角调节，在转动座的单独转动时，转动座内部的外环公转时受到扇形齿轮的作用，促使外环在转动座内部往复滑动，最终在直齿轮、斜齿盘和端面齿盘作用下带动天线主体摆动，实现了对天线主体的方位角和俯仰角的匀速调整，通过电机的正向反向转动实现了不同模式的切换，操作便捷。
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1.一种可自动转向调节的全方向型天线结构总成，包括底座（1）和活动设置在底座（1）上方的天线主体（2），其特征在于：所述底座（1）的内部上方转动连接有转动座（3），且转动座（3）与天线主体（2）活动连接，转动座（3）转动用于改变天线主体（2）的方位角，所述底座（1）的内部转动连接有齿轮盘（4），所述转动座（3）的内部位于天线主体（2）与齿轮盘（4）之间设置有俯仰角调节机构（5），齿轮盘（4）转动配合俯仰角调节机构（5）用于改变天线主体（2）的俯仰角，俯仰角调节机构（5）还用于在齿轮盘（4）持续转动时促使天线主体（2）往复摆动调整角度；
2.如权利要求1所述的一种可自动转向调节的全方向型天线结构总成，其特征在于：所述底座（1）的内部设置有滑槽（11），螺纹座（72）的两侧均固定连接有滑块（721），滑块（721）上下滑动连接在滑槽（11）的内部。
3.如权利要求1所述的一种可自动转向调节的全方向型天线结构总成，其特征在于：所述弹性构件为第一弹簧（722）和第二弹簧（723），所述底座（1）的内部设置有弹簧槽（12），所述第一弹簧（722）和第二弹簧（723）
4.如权利要求1所述的一种可自动转向调节的全方向型天线结构总成，其特征在于：所述齿轮组（71）是由第一齿轮（711）和第二齿轮（712）以及连接与第一齿轮（711）和第二齿轮（712）之间的轴组成的构件，且第一齿轮（711）和第二齿轮（712）中间的轴通过轴承与活动板（74）转动连接，所述传动轴（63）的横截面为六边形，第一齿轮（711）和第二齿轮（712）中间设置有上下贯穿的六角槽，所述第一齿轮（711）与转动座（3）外围的齿啮合，第二齿轮（712）与齿轮盘（4）外围的齿相对应。
5.如权利要求1所述的一种可自动转向调节的全方向型天线结构总成，其特征在于：所述齿轮盘（4）的底部均与分布有锁定槽（41），所述螺纹座（72）一侧的滑块（721）顶部固定连接有锁定杆（75），所述锁定杆（75）的顶部与齿轮盘（4）下方的锁定槽（41）相对应。
6.如权利要求1所述的一种可自动转向调节的全方向型天线结构总成，其特征在于：所述转动座（3）上方设置有转动槽（31），所述俯仰角调节机构（5）包括固定连接在天线主体（2）底部的端面齿盘（51），所述端面齿盘（51）转动连接在转动槽（31）的内部。
7.如权利要求6所述的一种可自动转向调节的全方向型天线结构总成，其特征在于：所述俯仰角调节机构（5）还包括转动连接在转动座（3）内部的斜齿盘（52），且斜齿盘（52）与端面齿盘（51）啮合连接，所述斜齿盘（52）的底部通过轴固定连接有直齿轮（53）。
8.如权利要求7所述的一种可自动转向调节的全方向型天线结构总成，其特征在于：所述俯仰角调节机构（5）还包括转动连接在转动座（3）内部的扇形齿轮（55），以及滑动连接在转动座（3）内部的外环（54），其中直齿轮（53）、外环（54）和扇形齿轮（55）处于同一水平面，所述的外环（54）套装在扇形齿轮（55）的外部，且外环（54）一侧与直齿轮（53）贴合。
9.如权利要求8所述的一种可自动转向调节的全方向型天线结构总成，其特征在于：所述外环（54）的内部两侧均设置有第一齿槽（541），且第一齿槽（541）与扇形齿轮（55）相对应，外环（54）的外侧面设置有第二齿槽（542），第二齿槽（542）与直齿轮（53）相啮合。
10.如权利要求9所述的一种可自动转向调节的全方向型天线结构总成，其特征在于：所述齿轮盘（4）的顶部固定连接有固定轴（56），所述固定轴（56）向上延伸至转动座（3）的内部并与扇形齿轮（55）固定连接，且固定轴（56）与转动座（3）转动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种可自动转向调节的全方向型天线结构总成，包括底座（1）和活动设置在底座（1）上方的天线主体（2），其特征在于：所述底座（1）的内部上方转动连接有转动座（3），且转动座（3）与天线主体（2）活动连接，转动座（3）转动用于改变天线主体（2）的方位角，所述底座（1）的内部转动连接有齿轮盘（4），所述转动座（3）的内部位于天线主体（2）与齿轮盘（4）之间设置有俯仰角调节机构（5），齿轮盘（4）转动配合俯仰角调节机构（5）用于改变天线主体（2）的俯仰角，俯仰角调节机构（5）还用于在齿轮盘（4）持续转动时促使天线主体（2）往复摆动调整角度；
2.如权利要求1所述的一种可自动转向调节的全方向型天线结构总成，其特征在于：所述底座（1）的内部设置有滑槽（11），螺纹座（72）的两侧均固定连接有滑块（721），滑块（721）上下滑动连接在滑槽（11）的内部。
3.如权利要求1所述的一种可自动转向调节的全方向型天线结构总成，其特征在于：所述弹性构件为第一弹簧（722）和第二弹簧（723），所述底座（1）的内部设置有弹簧槽（12），所述第一弹簧（722）和第二弹簧（723）分别设置在弹簧槽（12）的内部上方和内部下方，且第一弹簧（722）位于螺纹座（72）下方，第二弹簧（723）位于螺纹座（72）上方。
4.如权利要求1所述的一种可自动转向调节的全方向型天线结构总成，其特征在于：所述齿轮组（71）是由第一齿轮（711）和第二齿轮（712）以及连接与第一齿轮（711）和第二齿轮（712）之间的轴组成的构件，且第一齿轮（711）和第二齿轮（712）中间的轴通过轴承与活动板（74）转动连接，所述传动轴（63）的横截面为六边形，第一齿轮（711）和第二齿轮（712）中间设置有上下贯穿的六角槽，所述第一齿轮（711）与转动座（3）外围的齿啮合，第二齿轮（712）与齿轮盘（4）外围的齿相对应。
5.如权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：万征，
申请(专利权)人：南京固达万通讯设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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