一种用于船舶耙吸管滑块的密封结构制造技术

技术编号:40232695 阅读:33 留言:0更新日期:2024-02-02 22:34
本发明专利技术涉及船舶设备技术领域,公开了一种用于船舶耙吸管滑块的密封结构,包括:座圈,座圈具有环形延伸的密封槽;密封圈,密封圈包括密封主体和密封裙边,密封主体扣合装配于密封槽;扣合件,扣合件扣压密封裙边,密封主体与密封裙边之间围合形成密封气腔,密封圈具有密封气腔未充气的初始状态和密封气腔充气的密封状态,密封圈处于初始状态时密封主体的高度低于密封槽的槽口,密封圈处于密封状态时密封圈膨胀填充密封槽;管路接头,管路接头布置于座圈,管路接头与密封气腔之间连接有气体通道。密封圈处于初始状态时,密封主体不会暴露在密封槽的外部,耙吸管的滑块在滑轨上滑动时密封圈不会与密封面接触发生摩擦,延长了密封圈的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶设备,特别是涉及一种用于船舶耙吸管滑块的密封结构


技术介绍

1、耙吸挖泥船在疏浚作业过程中,利用耙吸管进行挖泥作业,耙吸管的一端连接有滑块,通过滑块在滑轨中滑动,使滑块与船体舷侧吸口对接,从而使连接在滑块上的耙吸管能够与舱内泥管实现连接。作业结束后,则将滑块在滑轨中滑动使得耙吸管与舱内泥管断开,再将滑块与耙吸管吊出水面放置于甲板,以保障正常航行安全,便于滑块及耙吸管的正常维护。

2、耙吸管在水下作业期间,滑块与船体舷侧吸口之间需要进行密封,以保证泥浆不会泄露至水体中造成污染。现有的密封方式通常是在滑块上装配密封圈,但是本申请中的滑块与滑轨是一种动态密封结构,滑块在沿滑轨滑动时,密封圈容易与船体舷侧的凸出部分发生摩擦,造成密封圈磨损,降低了密封圈的使用寿命。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是:提供一种用于船舶耙吸管滑块的密封结构,以解决现有技术中的耙吸管滑块上的密封圈与船体舷侧发生摩擦,降低密封圈的使用寿命的问题。

2、为了实现上述目的,本专利技术提供了一种用于船本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于船舶耙吸管滑块的密封结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于船舶耙吸管滑块的密封结构,其特征在于,所述密封圈(2)包覆所述扣合件(3),所述密封裙边(22)具有向所述密封主体(21)翻折的翻折段(23),所述扣合件(3)扣压所述翻折段(23)。

3.根据权利要求2所述的用于船舶耙吸管滑块的密封结构,其特征在于,所述扣合件(3)为环形结构,所述扣合件(3)的边缘具有朝向所述密封裙边(22)延伸的扣爪(31),所述扣爪(31)与所述翻折段(23)扣合连接。

4.根据权利要求1-3任一项所述的用于船舶耙吸管滑块的密封结构,其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种用于船舶耙吸管滑块的密封结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于船舶耙吸管滑块的密封结构,其特征在于,所述密封圈(2)包覆所述扣合件(3),所述密封裙边(22)具有向所述密封主体(21)翻折的翻折段(23),所述扣合件(3)扣压所述翻折段(23)。

3.根据权利要求2所述的用于船舶耙吸管滑块的密封结构,其特征在于,所述扣合件(3)为环形结构,所述扣合件(3)的边缘具有朝向所述密封裙边(22)延伸的扣爪(31),所述扣爪(31)与所述翻折段(23)扣合连接。

4.根据权利要求1-3任一项所述的用于船舶耙吸管滑块的密封结构,其特征在于,所述座圈(1)上设有第一阶梯孔(12),所述第一阶梯孔(12)沿所述密封槽(11)的周向间隔布置有多组,所述第一阶梯孔(12)布置于背离所述密封槽(11)的一侧,所述第一阶梯孔(12)内装配有固定螺钉(5),所述扣合件(3)与所述固定螺钉(5)螺纹装配。

5.根据权利要求4所述的用于船...

【专利技术属性】
技术研发人员:王东凯叶武胡净黄文天
申请(专利权)人:广州文冲船厂有限责任公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1