【技术实现步骤摘要】
本技术涉及触控面板，尤其涉及一种车载触控面板及电子设备。
技术介绍
1、现有的车载触控面板通常为玻璃+玻璃、一体化玻璃单层电极板架桥结构或玻璃+玻璃双层电极板结构，这几种结构都是互容屏，结构和工艺都比较复杂，能支持多点触控，但实际部分中控屏并不需要多点触控，只需要单点触控，如果使用互容屏设计就会造成功能浪费，并且生产效率低，生产成本高，会造成产品价格不合理的情况。
2、有鉴于此，急需对现有的车载触控面板进行改进，实现触控面板单点触控。
技术实现思路
1、本技术公开一种车载触控面板及电子设备，用于解决现有技术中，触控面板多点触控功能浪费，造成生产效率低，生产成本高的问题。
2、为了解决上述问题，本技术采用下述技术方案：
3、提供一种车载触控面板，包括：
4、盖板；
5、触控面板，至少部分覆盖所述盖板，所述触控面板包括层叠设置的消影层、触控按键层、金属层和保护层，所述触控按键层为块状，设置有多个，分布在所述触控面板上。
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【技术保护点】
1.一种车载触控面板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车载触控面板，其特征在于，所述触控按键层上设有走线，所述走线引出至所述触控面板外。
3.根据权利要求1所述的车载触控面板，其特征在于，各个所述触控按键层之间设有接地屏蔽。
4.根据权利要求2所述的车载触控面板，其特征在于，所述触控面板的四周还设有外围走线，与所述走线电连接。
5.根据权利要求4所述的车载触控面板，其特征在于，还包括柔性电路板，与所述外围走线电连接。
6.根据权利要求5所述的车载触控面板，其特征在于，所述保护层避开所述柔性电路板的
【技术特征摘要】
1.一种车载触控面板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车载触控面板，其特征在于，所述触控按键层上设有走线，所述走线引出至所述触控面板外。
3.根据权利要求1所述的车载触控面板，其特征在于，各个所述触控按键层之间设有接地屏蔽。
4.根据权利要求2所述的车载触控面板，其特征在于，所述触控面板的四周还设有外围走线，与所述走线电连接。
5.根据权利要求4所述的车载触控面板，其特征在于，还包括柔性电路板，与所述外围走线电连接。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：黄生发，詹雅莹，
申请(专利权)人：信利光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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