【技术实现步骤摘要】
本技术涉及用于对车辆进行装配的装配线，具体为一种支腿焊接工装。
技术介绍
1、对于一些车辆进行多工序顺序生产时，往往需要设置装配线。大型车辆生产的装配线上，在把车架转运到装配线时，一般是采用机械化的作业方式来实现。对于小型车辆的生产，如摩托车和电动车装配线，在把车架转运到装配线上时，一般是采用人工搀抬的方式把车架放置到装配线的安置位处。现有的装配线上设置有用于固定车架的固定架，固定架通过支腿固定在装配线上，固定架包括顶板、底板和支撑板，固定架底部与支腿的顶板贴合，实现支腿对固定架的支撑作用，在现有技术中，底板上设有两个插口，支撑板的底部设有与底板对应的插块，通过插口对支撑板进行定位连接，然后通过电焊机将底板和支撑板进行焊接，工作人员手动扶持支撑板将其与底板进行焊接，但是在焊接的过程中，支撑板容易发生移动，从而影响焊接的质量。
技术实现思路
1、为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本技术提供了一种支腿焊接工装。
2、一种支腿焊接工装，包括工作台，所述工作台的上方设有固定组件，所述...
【技术保护点】
1.一种支腿焊接工装，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的上方设有固定组件，所述固定组件包括壳体(2)，所述壳体(2)的底部设有固定槽(3)，所述固定槽(3)内设有固定板(5)，支撑板(6)的顶部夹设在所述固定板(5)和壳体(2)之间，所述支撑板(6)底部插头与底板(7)的插口对应，所述底板(7)放置在工作台(1)上，所述底板(7)的弧形面与定位柱(8)抵接。
2.根据权利要求1所述的一种支腿焊接工装，其特征在于，所述工作台(1)的两端分别设有第一立柱(9)和第二立柱(10)，所述第一立柱(9)的底部与螺杆(11)螺纹链接，所述第二立柱(10)...
【技术特征摘要】
1.一种支腿焊接工装，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的上方设有固定组件，所述固定组件包括壳体(2)，所述壳体(2)的底部设有固定槽(3)，所述固定槽(3)内设有固定板(5)，支撑板(6)的顶部夹设在所述固定板(5)和壳体(2)之间，所述支撑板(6)底部插头与底板(7)的插口对应，所述底板(7)放置在工作台(1)上，所述底板(7)的弧形面与定位柱(8)抵接。
2.根据权利要求1所述的一种支腿焊接工装，其特征在于，所述工作台(1)的两端分别设有第一立柱(9)和第二立柱(10)，所述第一立柱(9)的底部与螺杆(11)螺纹链接，所述第二立柱(10)的底部与光杆(12)滑动连接，所述螺杆(11)和光杆(12)设置在工作台上的移动槽(13)内，所螺杆(11)的一端伸出移动槽(13)连接有手轮(14)。
3.根据权利要求2所述的一种支腿焊接工装，其特征在于，所述第一立柱(9)和第二立柱(10)的顶部设有连接彼此的支撑架(15)，所述支撑架(15)为矩形框架结构，所述支撑架(15)上沿其长度方向上设有若干第一导杆(16)，所述第一导杆(16)与壳体(2)滑动连接。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：李佳楠，薛光源，薛玉义，
申请(专利权)人：青岛和瑞丰机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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