【技术实现步骤摘要】
本技术属于油门踏板测试，特别涉及一种电子油门踏板测试装置。
技术介绍
1、电子油门是通过在踏板内的电子结构，将驾驶员的驾驶愿望转化为电子信号，通过总线传输给发动机控制器(ecu)，由ecu根据整车的工况运算后，合理的调整整车动力系统，实现驾驶员的驾驶目的。
2、电位计型加速踏板位置传感器以分压电路原理工作，ecu供给传感器电路5v电压。电子油门踏板通过转轴与传感器内部的滑动变阻器的电刷连接，加速踏板位置传感器的位置改变时，电刷与接地端的电压发生改变，ecu将该电压转变成加速踏板的位置信号，ecu监测油门踏板内部两套滑动电阻，保证输出信号的可靠性。
3、电子油门油门踏板需要进行相应的力学测试，目前的测试装置大部分采用气动+电动双动力源，即一般采用液压缸或者气缸驱动，油路或者气路比较杂乱，结构也比较复杂，也不便于维护，成本也比较高。
4、如专利cn106596138b电子油门踏板性能在线测试台就存在上述缺点。
技术实现思路
1、本技术提供一种电子油门踏板测试装置，可以解决
技术介绍
中所指出的问题。
2、一种电子油门踏板测试装置，包括工作台、压紧机构以及检测机构；所述压紧机构包括第一活动臂、驱动第一活动臂活动的压紧驱动元件，所述驱动第一活动臂的压紧端设有活动压头，所述活动压头上设有储能弹簧；所述检测机构包括第二活动臂以及驱动第二活动臂的检测驱动元件，所述第二活动臂上设有检测接触臂，所述检测接触臂上设有压力传感器，所述压力传感器与控制显示系统电
3、优选的，所述压紧驱动元件用于驱动第一活动臂旋转，使所述活动压头进行往复摆动，进行压紧、释放。
4、优选的，所述检测驱动元件用于驱动第二活动臂旋转，使所述检测接触臂进行往复摆动，进行往复按压踏板。
5、优选的，所述压紧驱动元件为力矩电机，所述检测驱动元件均为减速步进电机。
6、优选的，所述检测接触臂的接触端设有滚轮。
7、优选的，所述工作台包括底板以及立板，所述底板上设有踏板固定座，所述底板设有电机座，所述压紧驱动元件固定在所述电机座上，所述检测驱动元件固定在所述立板上。
8、优选的，所述第一活动臂处分别设有第一限位传感器以及第一机械限位件，所述第二活动臂处分别设有第二限位传感器以及第二机械限位件。
9、优选的，所述第二活动臂上设有第一长条孔，所述检测接触臂通过连接件滑动连接在第一长条孔上，并通过螺栓稳定在任意滑动位置上，所述连接件与所述检测接触臂的连接处设有第四长条孔，所述检测接触臂通过螺栓稳定在任意滑动位置上。
10、优选的，所述第二限位传感器固定在固定板上，所述固定板上设有第二长条孔，所述第二机械限位件通过第三长条孔设置在所述工作台上。
11、优选的，所述踏板固定座可拆卸连接限位件，所述限位件上设有限位槽。
12、有益效果：本技术提供一种电子油门踏板测试装置，设采用纯电控设计，具有结构简单、便于维护，成本低等优点，且可以满足多种不同型号油门踏板的测试，换装夹具快速简便。
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1.一种电子油门踏板测试装置，包括工作台(1)、压紧机构以及检测机构；其特征在于：所述压紧机构包括第一活动臂(21)、驱动第一活动臂(21)活动的压紧驱动元件(22)，所述驱动第一活动臂(21)的压紧端设有活动压头(23)，所述活动压头(23)上设有储能弹簧(24)；所述检测机构包括第二活动臂(31)以及驱动第二活动臂(31)的检测驱动元件(32)，所述第二活动臂(31)上设有检测接触臂(33)，所述检测接触臂(33)上设有压力传感器(34)，所述压力传感器(34)与控制显示系统电性连接。
2.如权利要求1所述的一种电子油门踏板测试装置，其特征在于：所述压紧驱动元件(22)用于驱动第一活动臂(21)旋转，使所述活动压头(23)进行往复摆动，进行压紧、释放。
3.如权利要求2所述的一种电子油门踏板测试装置，其特征在于：所述检测驱动元件(32)用于驱动第二活动臂(31)旋转，使所述检测接触臂(33)进行往复摆动，进行往复按压踏板。
4.如权利要求3所述的一种电子油门踏板测试装置，其特征在于：所述压紧驱动元件(22)为力矩电机，所述检测驱动元件(32
5.如权利要求4所述的一种电子油门踏板测试装置，其特征在于：所述检测接触臂(33)的接触端设有滚轮(35)。
6.如权利要求1-5任意一项所述的一种电子油门踏板测试装置，其特征在于：所述工作台(1)包括底板(11)以及立板(12)，所述底板(11)上设有踏板固定座(13)，所述底板(11)设有电机座(14)，所述压紧驱动元件(22)固定在所述电机座(14)上，所述检测驱动元件(32)固定在所述立板(12)上。
7.如权利要求1-5任意一项所述的一种电子油门踏板测试装置，其特征在于：所述第一活动臂(21)处分别设有第一限位传感器(25)以及第一机械限位件(26)，所述第二活动臂(31)处分别设有第二限位传感器(37)以及第二机械限位件(36)。
8.如权利要求7所述的一种电子油门踏板测试装置，其特征在于：所述第二活动臂(31)上设有第一长条孔(38)，所述检测接触臂(33)通过连接件(39)滑动连接在第一长条孔(38)上，并通过螺栓稳定在任意滑动位置上，所述连接件(39)与所述检测接触臂(33)的连接处设有第四长条孔(43)，所述检测接触臂(33)通过螺栓稳定在任意滑动位置上。
9.如权利要求7所述的一种电子油门踏板测试装置，其特征在于：所述第二限位传感器(37)固定在固定板(40)上，所述固定板(40)上设有第二长条孔(41)，所述第二机械限位件(36)通过第三长条孔(42)设置在所述工作台(1)上。
10.如权利要求6所述的一种电子油门踏板测试装置，其特征在于：所述踏板固定座(13)可拆卸连接限位件(15)，所述限位件(15)上设有限位槽(16)。
...【技术特征摘要】
1.一种电子油门踏板测试装置，包括工作台(1)、压紧机构以及检测机构；其特征在于：所述压紧机构包括第一活动臂(21)、驱动第一活动臂(21)活动的压紧驱动元件(22)，所述驱动第一活动臂(21)的压紧端设有活动压头(23)，所述活动压头(23)上设有储能弹簧(24)；所述检测机构包括第二活动臂(31)以及驱动第二活动臂(31)的检测驱动元件(32)，所述第二活动臂(31)上设有检测接触臂(33)，所述检测接触臂(33)上设有压力传感器(34)，所述压力传感器(34)与控制显示系统电性连接。
2.如权利要求1所述的一种电子油门踏板测试装置，其特征在于：所述压紧驱动元件(22)用于驱动第一活动臂(21)旋转，使所述活动压头(23)进行往复摆动，进行压紧、释放。
3.如权利要求2所述的一种电子油门踏板测试装置，其特征在于：所述检测驱动元件(32)用于驱动第二活动臂(31)旋转，使所述检测接触臂(33)进行往复摆动，进行往复按压踏板。
4.如权利要求3所述的一种电子油门踏板测试装置，其特征在于：所述压紧驱动元件(22)为力矩电机，所述检测驱动元件(32)为减速步进电机。
5.如权利要求4所述的一种电子油门踏板测试装置，其特征在于：所述检测接触臂(33)的接触端设有滚轮(35)。
6.如权利要求1-5任意一项所述的一种电子油门踏板测试装置，其特征在于：所述工作台...
【专利技术属性】
技术研发人员：王国华，张蕾，于永滨，徐依明，沙清建，
申请(专利权)人：德州芯晶电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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