System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种多功能路灯及其节能控制方法技术_技高网

一种多功能路灯及其节能控制方法技术

技术编号:40224233 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-02 22:28
本发明专利技术公开了一种多功能路灯及其节能控制方法,该路灯包括灯体、立柱、太阳能板,立柱上安装有灯体和太阳能板,太阳能板通过蓄电池与灯体电连接,所述立柱包括下柱体和上柱体,上柱体位于下柱体的正上方,下柱体和上柱体之间安装有高度调节机构。该发明专利技术的立柱可以将其运输到安装地之后再组装起来,方便了路灯的运输。通过高度调节机构来调整该路灯的长度。通过显示板来作为路边的图文内容的展示,还可以作为太阳能板的遮挡板。通过灯体清洁机构来自动清洁灯具的玻璃罩。通过摄像头来获取路灯下的图像信息、通过声音播放设备来为路灯周围的人提供语音服务。该发明专利技术的节能控制方法,通过根据车辆通过情况控制亮灯功率,可以大大节约电能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及路灯领域,尤其涉及一种多功能路灯及其节能控制方法


技术介绍

1、路灯,指给道路提供照明功能的灯具。这种灯具的特点是具有非常长的立柱,因此运输的时候很不方便。而且路灯的立柱是固定长度的,因此无法根据具体需要来调整长度,因此只能根据不同的需要来定制不同长度的立柱。而且现有的路灯功能单一,只能用于照明,无法满足多元需求。

2、同时,由于路灯在室外经受风吹日晒,特别容易粘上灰尘,且因有光亮特别容易吸引虫子,如飞蛾、蜘蛛等,时间一长灯具上就容易留下虫子痕迹、虫卵和蜘蛛网等,不仅影响美观,也影响路灯照明的效果,为了保持清洁,通常是靠清洗人员在高空中将路灯清洗干净,但这种方式危险性高,成本高,清洁频率也很难跟上污染的速度,现在也有一些针对路灯的清洁装置清洁车出现,但依然需要人为去驾驶和操作,费时费力。

3、而且现有的路灯布置数量众多,当其中某一个或几个损坏的时候,常常不能及时发现,导致相应交通路段可能会出现一些视线不佳的问题,严重的时候可能引发交通事故,为此,管理部门需要及时发现路灯异常并及时修理。

4、另外,电力作为能源的一种,是很宝贵的,而路灯通常是根据管控要求或天暗了就一直开启,直到天亮出来,用电非常多,为此,人们希望找到一种既能实现有效照明,同时还能节能省电的路灯控制方法。


技术实现思路

1、为了克服现有的路灯无法调节长度、运输不便且功能单一、损坏后不能及时发现、费电等不足,本专利技术提供了一种多功能路灯及其节能控制方法。

2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:

3、一种多功能路灯,包括灯体、立柱、太阳能板,立柱上安装有灯体和太阳能板,太阳能板通过蓄电池与灯体电连接,所述立柱包括下柱体和上柱体,上柱体位于下柱体的正上方,下柱体和上柱体之间安装有用于调节下柱体和上柱体之间间距的高度调节机构,灯体和太阳能板均固定在上柱体上,上柱体上安装有显示板摆动机构,显示板摆动机构上连接有用于显示图文内容及用于遮护太阳能板的显示板,显示板摆动机构与显示板之间连接有用于驱使显示板旋转的旋转机构,灯体通过连接杆与上柱体固定连接在一起,连接杆上安装有用于清洁灯体玻璃罩的灯体清洁机构,立柱内安装有无线通讯模块,无线通讯模块与后台管理平台通讯连接,立柱上安装有声音播放设备,蓄电池与无线通讯模块均与声音播放设备相连,立柱上安装有摄像头和定位模块。

4、根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括所述高度调节机构由螺纹杆、滚珠轴承、螺纹筒、导向机构组成,用于维持上柱体上下直线移动的导向机构可拆卸地固定连接在下柱体和上柱体上,下柱体顶端通过滚珠轴承与螺纹筒底端转动连接在一起,螺纹筒的内壁上设有螺纹,螺纹杆底端螺纹连接在螺纹筒内,螺纹杆顶端固定在上柱体底端,螺纹筒的外壁上设有手扣槽。

5、根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括所述导向机构由导向管、导向杆组成,导向杆底端通过螺丝固定连接在下柱体上,导向杆顶端置于导向管内,导向管通过螺丝固定连接在上柱体上。

6、根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括所述显示板摆动机构由旋转部、弧形杆组成,旋转部由电机和减速机组成,电机的输出轴连接在减速机内,减速机的输出轴固定在弧形杆一端,弧形杆另一端固定在旋转机构上,电机和减速机的机体均固定在上柱体上。

7、根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括所述显示板为液晶显示板,显示板的背板为弧形板体,显示板的背板上设有疏水纳米层,蓄电池及无线通讯模块均与显示板电连接。

8、根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括所述旋转机构由电机、机壳、滚针轴承组成,电机的机体固定在机壳内,滚针轴承的外圈固定在机壳上,滚针轴承的内圈固定在电机的输出轴上,滚针轴承的内圈与显示板固定在一起。

9、根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括所述灯体清洁机构由摆动机构一、罩体、摩擦部、摩擦部旋转电机组成,摆动机构一安装在连接杆上,摆动机构一上连接有罩体,罩体内转动连接有用于摩擦灯体玻璃罩的摩擦部,摩擦部旋转电机的机体固定在罩体内,摩擦部旋转电机的输出轴与摩擦部固定在一起。

10、根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括所述摆动机构一由电机一和弧形杆一组成,电机一的机体固定在连接杆上,电机一的输出轴固定在弧形杆一一端,弧形杆一另一端固定在罩体上。

11、根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括所述摩擦部由弧形板和尼龙毛体组成,弧形板体的凹面分布有尼龙毛体,罩体内固定有支撑环,支撑环上设有环形槽,环形槽内依次排列有数个滚珠,弧形板体的边沿处设有环形凸起,环形凸起贴合在支撑环上的滚珠上。

12、根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括所述罩体的开口边沿处设有用于提高罩体和灯体之间密封性的密封圈。

13、根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括所述多功能路灯上设置有用于灯体功率检测的功率检测装置,功率检测装置还与无线通讯模块相接,功率检测装置通过功率判断路灯是否损坏,若有损坏,则通过无线通讯模块将信号传递到后台管理平台,后台管理平台还通过与移动端连接又将信息传递到移动端,以便于进行及时维修。

14、本专利技术还公开了一种上述多功能路灯的节能控制方法,所述方法为:多功能路灯依次设置,每隔500-1000米的一个多功能路灯上还设有车辆感应器,车辆感应器还与无线通讯模块相接,所述车辆感应器用于在夜间工作时段检测是否有车辆通过,没有车辆通过时,路灯的照明功率保持为初始化功率,即最大功率的20-50%,以维持基础亮度;当车辆感应器检测到第一辆车通过时,则通过无线通讯模块将信号传递到后台管理平台,后台管理平台控制调亮该路灯前方的500-1000米范围内的路灯的照明功率提高到最大功率的100%,以进行充分照明,保持60-120秒后照明功率再次恢复到初始化功率;当中间有更多辆车被检测到时,则后台管理平台以最后一辆车被检测到的时间来重新计算照明功率需要提高到最大功率的100%的时间。

15、本专利技术的有益效果是,该专利技术的立柱由两个可拆装的下柱体和上柱体组成,这样就可以将其运输到安装地之后,再组装起来,从而方便了路灯的运输。通过高度调节机构来调整该路灯的长度。通过显示板来作为路边的图文内容的展示,通过显示板摆动机构配合旋转机构来驱使显示板摆动及旋转,从而可以作为太阳能板的遮挡板,从而提供对太阳能板的防护。通过灯体清洁机构来自动清洁灯具的玻璃罩,从而避免因为污物沾染而影响光亮。通过摄像头来获取路灯下的图像信息、通过声音播放设备来为路灯周围的人提供语音服务。通过定位模块来为后台管理平台的人员提供该路灯的具体方位。通过无线通讯模与后台管理平台实现无线通讯。通过功率检测装置检测路灯是否在正常工作,以实现及时发现和维修,保证交通照明安全。通过车辆感应器,实现路灯的亮化联动,进而实现在保证照明的同时做到节能,避免照明能源的浪费。该专利技术的路灯节能控制方法,通过根据车辆通过情况控制亮灯功率,可以大大节约电能。

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【技术保护点】

1.一种多功能路灯,包括灯体(1)、立柱(2)、太阳能板(3),立柱(2)上安装有灯体(1)和太阳能板(3),太阳能板(3)通过蓄电池与灯体(1)电连接,其特征是,所述立柱(2)包括下柱体(21)和上柱体(22),上柱体(22)位于下柱体(21)的正上方,下柱体(21)和上柱体(22)之间安装有用于调节下柱体(21)和上柱体(22)之间间距的高度调节机构(4),灯体(1)和太阳能板(3)均固定在上柱体(22)上,上柱体(22)上安装有显示板摆动机构(5),显示板摆动机构(5)上连接有用于显示图文内容及用于遮护太阳能板(3)的显示板(6),显示板摆动机构(5)与显示板(6)之间连接有用于驱使显示板(6)旋转的旋转机构(7),灯体(1)通过连接杆(8)与上柱体(22)固定连接在一起,连接杆(8)上安装有用于清洁灯体(1)玻璃罩的灯体清洁机构(9),立柱(2)内安装有无线通讯模块,无线通讯模块与后台管理平台通讯连接,立柱(2)上安装有声音播放设备,蓄电池与无线通讯模块均与声音播放设备相连,立柱(2)上安装有摄像头和定位模块。

2.根据权利要求1所述的多功能路灯,其特征是,所述高度调节机构(4)由螺纹杆(41)、滚珠轴承(42)、螺纹筒(43)、导向机构组成,用于维持上柱体(22)上下直线移动的导向机构可拆卸地固定连接在下柱体(21)和上柱体(22)上,下柱体(21)顶端通过滚珠轴承(42)与螺纹筒(43)底端转动连接在一起,螺纹筒(43)的内壁上设有螺纹,螺纹杆(41)底端螺纹连接在螺纹筒(43)内,螺纹杆(41)顶端固定在上柱体(22)底端,螺纹筒(43)的外壁上设有手扣槽(44)。

3.根据权利要求1所述的多功能路灯,其特征是,所述显示板摆动机构(5)由旋转部(51)、弧形杆(52)组成,旋转部(51)由电机和减速机组成,电机的输出轴连接在减速机内,减速机的输出轴固定在弧形杆(52)一端,弧形杆(52)另一端固定在旋转机构(7)上,电机和减速机的机体均固定在上柱体(22)上。

4.根据权利要求1所述的多功能路灯,其特征是,所述显示板(6)为液晶显示板,显示板(6)的背板为弧形板体,显示板(6)的背板上设有疏水纳米层,蓄电池及无线通讯模块均与显示板(6)电连接。

5.根据权利要求1所述的多功能路灯,其特征是,所述旋转机构(7)由电机、机壳、滚针轴承组成,电机的机体固定在机壳内,滚针轴承的外圈固定在机壳上,滚针轴承的内圈固定在电机的输出轴上,滚针轴承的内圈与显示板(6)固定在一起。

6.根据权利要求1所述的多功能路灯,其特征是,所述灯体清洁机构(9)由摆动机构一(91)、罩体(92)、摩擦部(93)、摩擦部旋转电机(94)组成,摆动机构一(91)安装在连接杆(8)上,摆动机构一(91)上连接有罩体(92),罩体(92)内转动连接有用于摩擦灯体(1)玻璃罩的摩擦部(93),摩擦部旋转电机(94)的机体固定在罩体(92)内,摩擦部旋转电机(94)的输出轴与摩擦部(93)固定在一起。

7.根据权利要求6所述的多功能路灯,其特征是,所述摆动机构一(91)由电机一和弧形杆一组成,电机一的机体固定在连接杆(8)上,电机一的输出轴固定在弧形杆一一端,弧形杆一另一端固定在罩体(92)上。

8.根据权利要求6所述的多功能路灯,其特征是,所述摩擦部(93)由弧形板和尼龙毛体组成,弧形板体的凹面分布有尼龙毛体,罩体(92)内固定有支撑环,支撑环上设有环形槽,环形槽内依次排列有数个滚珠,弧形板体的边沿处设有环形凸起,环形凸起贴合在支撑环上的滚珠上。

9.根据权利要求1所述的多功能路灯,其特征是,所述多功能路灯上设置有用于灯体功率检测的功率检测装置,功率检测装置还与无线通讯模块相接,功率检测装置通过功率判断路灯是否损坏,若有损坏,则通过无线通讯模块将信号传递到后台管理平台,后台管理平台还通过与移动端连接又将信息传递到移动端。

10.一种权利要求1-9任意一项所述的多功能路灯的节能控制方法,其特征是,所述方法为:多功能路灯依次设置,每隔500-1000米的一个多功能路灯上还设有车辆感应器,车辆感应器还与无线通讯模块相接,所述车辆感应器用于在夜间工作时段检测是否有车辆通过,没有车辆通过时,路灯的照明功率保持为初始化功率,即最大功率的20-50%,以维持基础亮度;当车辆感应器检测到第一辆车通过时,则通过无线通讯模块将信号传递到后台管理平台,后台管理平台控制调亮该路灯前方的500-1000米范围内的路灯的照明功率提高到最大功率的100%,以进行充分照明,保持60-120秒后照明功率再次恢复到初始化功率;当中间有更多辆车被检测到时,则后台管理平台以最后一辆...

【技术特征摘要】

1.一种多功能路灯,包括灯体(1)、立柱(2)、太阳能板(3),立柱(2)上安装有灯体(1)和太阳能板(3),太阳能板(3)通过蓄电池与灯体(1)电连接,其特征是,所述立柱(2)包括下柱体(21)和上柱体(22),上柱体(22)位于下柱体(21)的正上方,下柱体(21)和上柱体(22)之间安装有用于调节下柱体(21)和上柱体(22)之间间距的高度调节机构(4),灯体(1)和太阳能板(3)均固定在上柱体(22)上,上柱体(22)上安装有显示板摆动机构(5),显示板摆动机构(5)上连接有用于显示图文内容及用于遮护太阳能板(3)的显示板(6),显示板摆动机构(5)与显示板(6)之间连接有用于驱使显示板(6)旋转的旋转机构(7),灯体(1)通过连接杆(8)与上柱体(22)固定连接在一起,连接杆(8)上安装有用于清洁灯体(1)玻璃罩的灯体清洁机构(9),立柱(2)内安装有无线通讯模块,无线通讯模块与后台管理平台通讯连接,立柱(2)上安装有声音播放设备,蓄电池与无线通讯模块均与声音播放设备相连,立柱(2)上安装有摄像头和定位模块。

2.根据权利要求1所述的多功能路灯,其特征是,所述高度调节机构(4)由螺纹杆(41)、滚珠轴承(42)、螺纹筒(43)、导向机构组成,用于维持上柱体(22)上下直线移动的导向机构可拆卸地固定连接在下柱体(21)和上柱体(22)上,下柱体(21)顶端通过滚珠轴承(42)与螺纹筒(43)底端转动连接在一起,螺纹筒(43)的内壁上设有螺纹,螺纹杆(41)底端螺纹连接在螺纹筒(43)内,螺纹杆(41)顶端固定在上柱体(22)底端,螺纹筒(43)的外壁上设有手扣槽(44)。

3.根据权利要求1所述的多功能路灯,其特征是,所述显示板摆动机构(5)由旋转部(51)、弧形杆(52)组成,旋转部(51)由电机和减速机组成,电机的输出轴连接在减速机内,减速机的输出轴固定在弧形杆(52)一端,弧形杆(52)另一端固定在旋转机构(7)上,电机和减速机的机体均固定在上柱体(22)上。

4.根据权利要求1所述的多功能路灯,其特征是,所述显示板(6)为液晶显示板,显示板(6)的背板为弧形板体,显示板(6)的背板上设有疏水纳米层,蓄电池及无线通讯模块均与显示板(6)电连接。

5.根据权利要求1所述的多功能路灯,其特征是,所述旋转机构(7)由电机、机壳、滚针轴承组成,...

【专利技术属性】
技术研发人员:华斌汤斐俞飞鹏张铮徐磊
申请(专利权)人:江阴澄辉照明科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:

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