一种空压站集装箱内部器件的防震动结构制造技术

技术编号:40223025 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-02 22:28
本技术公开了一种空压站集装箱内部器件的防震动结构,涉及空压站技术领域,该空压站集装箱内部器件的防震动结构包括集装箱,所述的集装箱的内侧设置有电机,该电机底部通过螺栓固定有第一橡胶减震垫,所述的第一橡胶减震垫通过螺栓与集装箱连接;本技术,螺杆压缩机对空气进行压缩,并输送至储气罐中储存,储气罐上的压力表对储气罐的压力进行监测,当达到一定的压力后,电机停止动作;储气罐通过第二减震管道将压缩空气输送至干燥机内,从而实现对压缩空气的干燥,减少空气中水分的携带;第一橡胶减震垫和第二橡胶减震垫能够有效缓冲电机和螺杆压缩机工作所带来的震动,降低震动传导至集装箱的作用,降低噪音。

【技术实现步骤摘要】

本技术具体涉及空压站,具体是一种空压站集装箱内部器件的防震动结构


技术介绍

1、空压站就是压缩空气站,由空气压缩机、储气罐(分为一级、二级储气罐)、空气处理净化设备、冷干机组成;压缩空气做为工业生产上最环保的动力源,广泛用于医药,食品,机械,电子,塑胶,纺织,电力,建材等各行各业,作为喷涂,搅拌,输送等等。

2、中国技术公开说明书cn 216381790 u公开了一种集装式空压站,其包括:集装箱箱体,其具有一箱体空间;压缩空气系统,容纳于所述箱体空间内;通风系统,包括进风系统及排风系统,所述通风系统设置在所述集装箱箱体上;动力系统,容纳于所述箱体空间内,并与所述压缩空气系统相连接以提供动力;

3、上述一种集装式空压站,用于压缩空气的压缩空气系统、通风系统和动力系统是直接通过螺栓固定在集装箱内,动力系统中的电机等震动源将震动传导至各个连接组件,最终传导至集装箱,产生较大噪音,从而影响工厂内的工作环境;为此,我们提供了一种空压站集装箱内部器件的防震动结构,通过第一橡胶减震垫和第二橡胶减震垫,能够有效缓冲电机和螺杆压缩机工作所带来的震动,降低震动传导至集装箱,并通过第一减震管道、第二减震管道和第三减震管道来抵消震动源之间的震动传导,从而弥补上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种空压站集装箱内部器件的防震动结构,以解决
技术介绍
中提出的用于压缩空气的压缩空气系统、通风系统和动力系统是直接通过螺栓固定在集装箱内,动力系统中的电机等震动源将震动传导至各个连接组件,最终传导至集装箱,产生较大噪音,从而影响工厂内的工作环境问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种空压站集装箱内部器件的防震动结构,包括集装箱,所述的集装箱的内侧设置有电机,该电机底部通过螺栓固定有第一橡胶减震垫,所述的第一橡胶减震垫通过螺栓与集装箱连接;所述的电机驱动轴与螺杆压缩机配合连接,该螺杆压缩机底部通过螺栓固定有第二橡胶减震垫,并且第二橡胶减震垫与集装箱通过螺栓连接,所述的螺杆压缩机进气端配合连接有第三减震管道,并通过第三减震管道配合连接空气过滤器;所述的空气过滤器通过螺栓固定在集装箱上;所述的螺杆压缩机出气端配合连接第一减震管道,并通过第一减震管道与储气罐配合连接;所述的储气罐通过螺栓固定在集装箱上,该储气罐通过第二减震管道与干燥机配合连接;所述的集装箱上开设有便于出气管伸出的圆形孔,该出气管配合连接在干燥机的出气口上。

4、作为本技术的进一步技术方案,所述的第一减震管道、第二减震管道和第三减震管道内侧均为不锈钢管道,并且在不锈钢管道外侧套接有橡胶减震管套。

5、作为本技术的进一步技术方案,所述的储气罐罐壁呈夹层设置,该储气罐外侧连接有回流管,并通过回流管与热交换器连接;所述的热交换器通过螺栓固定在集装箱上,该热交换器的一侧通过螺栓固定有冷却风机。

6、作为本技术的进一步技术方案,所述的第一减震管道上配合安装有单向阀。

7、作为本技术的进一步技术方案,所述的集装箱的两侧分别通过螺栓固定有进风滤网和出风滤网。

8、作为本技术的进一步技术方案,所述的空气过滤器包括过滤器外壳,该过滤器外壳内侧通过螺栓依次安装有空气过滤网、活性炭吸附层和无纺布过滤层;所述的过滤器外壳通过螺栓连接有连接管道,该连接管道内侧卡接有空气滤芯。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、1.本技术,电机带动螺杆压缩机运动,螺杆压缩机工作通过空气过滤器抽取空气,螺杆压缩机对空气进行压缩,并输送至储气罐中储存,储气罐上的压力表对储气罐的压力进行监测,当达到一定的压力后,电机停止动作;储气罐通过第二减震管道将压缩空气输送至干燥机内,从而实现对压缩空气的干燥,减少空气中水分的携带;第一橡胶减震垫和第二橡胶减震垫能够有效缓冲电机和螺杆压缩机工作所带来的震动,降低震动传导至集装箱,降低噪音;

11、2.本技术,螺杆压缩机与储气罐通过第一减震管道连接,从而隔离了螺杆压缩机和电机的震动;热交换器上的冷却风机是次震动源,因此把热交换器与储气罐通过第二减震管道连接,来抵消震动;空气过滤器通过第三减震管道连接螺杆压缩机,第三减震管道有效将螺杆压缩机产生的震动抵消;

12、3.本技术,热交换器外部连接有回流管,将冷水输送至储气罐的夹层内,由于压缩的空气温度较高,通过冷水的输入能够对储气罐内部的空气进行降温处理,冷却风机对工作中的热交换器吹风降温。

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【技术保护点】

1.一种空压站集装箱内部器件的防震动结构,其特征在于:包括集装箱(1),所述的集装箱(1)的内侧设置有电机(4),该电机(4)底部通过螺栓固定有第一橡胶减震垫(5),所述的第一橡胶减震垫(5)通过螺栓与集装箱(1)连接;所述的电机(4)驱动轴与螺杆压缩机(6)配合连接,该螺杆压缩机(6)底部通过螺栓固定有第二橡胶减震垫(7),并且第二橡胶减震垫(7)与集装箱(1)通过螺栓连接,所述的螺杆压缩机(6)进气端配合连接有第三减震管道(16),并通过第三减震管道(16)配合连接空气过滤器(17);所述的空气过滤器(17)通过螺栓固定在集装箱(1)上;所述的螺杆压缩机(6)出气端配合连接第一减震管道(8),并通过第一减震管道(8)与储气罐(10)配合连接;所述的储气罐(10)通过螺栓固定在集装箱(1)上,该储气罐(10)通过第二减震管道(14)与干燥机(15)配合连接;所述的集装箱(1)上开设有便于出气管(18)伸出的圆形孔,该出气管(18)配合连接在干燥机(15)的出气口上。

2.根据权利要求1所述的一种空压站集装箱内部器件的防震动结构,其特征在于:所述的第一减震管道(8)、第二减震管道(14)和第三减震管道(16)内侧均为不锈钢管道(19),并且在不锈钢管道外侧套接有橡胶减震管套(20)。

3.根据权利要求1所述的一种空压站集装箱内部器件的防震动结构,其特征在于:所述的储气罐(10)罐壁呈夹层设置,该储气罐(10)外侧连接有回流管(11),并通过回流管(11)与热交换器(12)连接;所述的热交换器(12)通过螺栓固定在集装箱(1)上,该热交换器(12)的一侧通过螺栓固定有冷却风机(13)。

4.根据权利要求2所述的一种空压站集装箱内部器件的防震动结构,其特征在于:所述的第一减震管道(8)上配合安装有单向阀(9)。

5.根据权利要求1所述的一种空压站集装箱内部器件的防震动结构,其特征在于:所述的集装箱(1)的两侧分别通过螺栓固定有进风滤网(2)和出风滤网(3)。

6.根据权利要求1所述的一种空压站集装箱内部器件的防震动结构,其特征在于:所述的空气过滤器(17)包括过滤器外壳(174),该过滤器外壳(174)内侧通过螺栓依次安装有空气过滤网(171)、活性炭吸附层(172)和无纺布过滤层(173);所述的过滤器外壳(174)通过螺栓连接有连接管道(176),该连接管道(176)内侧卡接有空气滤芯(175)。

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【技术特征摘要】

1.一种空压站集装箱内部器件的防震动结构,其特征在于:包括集装箱(1),所述的集装箱(1)的内侧设置有电机(4),该电机(4)底部通过螺栓固定有第一橡胶减震垫(5),所述的第一橡胶减震垫(5)通过螺栓与集装箱(1)连接;所述的电机(4)驱动轴与螺杆压缩机(6)配合连接,该螺杆压缩机(6)底部通过螺栓固定有第二橡胶减震垫(7),并且第二橡胶减震垫(7)与集装箱(1)通过螺栓连接,所述的螺杆压缩机(6)进气端配合连接有第三减震管道(16),并通过第三减震管道(16)配合连接空气过滤器(17);所述的空气过滤器(17)通过螺栓固定在集装箱(1)上;所述的螺杆压缩机(6)出气端配合连接第一减震管道(8),并通过第一减震管道(8)与储气罐(10)配合连接;所述的储气罐(10)通过螺栓固定在集装箱(1)上,该储气罐(10)通过第二减震管道(14)与干燥机(15)配合连接;所述的集装箱(1)上开设有便于出气管(18)伸出的圆形孔,该出气管(18)配合连接在干燥机(15)的出气口上。

2.根据权利要求1所述的一种空压站集装箱内部器件的防震动结构,其特征在于:所述的第一减震管道(8)、第二减震管道(14)和第三减震管道(16)内侧均为不...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚品黄国强
申请(专利权)人:嘉德空气动力科技广东有限公司
类型:新型
国别省市:

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