一种多级液压缸制造技术

本申请涉及一种多级液压缸，包括缸体，所述缸体的内部密封滑动安装有一级液压柱，所述一级液压柱内密封滑动安装有二级液压柱，所述缸体的内部设置有缓冲结构，所述缓冲结构包括进油孔。该多级液压缸，通过设置缓冲孔、封杆来封堵进油孔并更替液压油通过分流孔进行流动，使得一级液压柱和二级液压柱均能够通过液压油的反作用实现缓冲，相较于设置机械缓冲能够减少占用空间，同时设置封杆封堵进油孔，并更替直径更小的分流孔，能够实现额外降速，相较于仅通过节流阀控制流速的方式效果更好，通过设置一端的降速孔配合缓冲杆减少流通面积，同样提高了缓冲效果，且位于液压缸内双端设置，提高了多级液压缸的缓冲能力。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及多级液压缸，具体为一种多级液压缸。

技术介绍

1、伸缩式液压缸又称多级液压缸，它由两级或多级活塞缸套装而成，主要由缸盖、缸筒、套筒、活塞等零件组成。

2、参阅授权公告号为cn215109807u的技术多级液压缸，包括底座和缸体，缸体内设置有活塞板和多级液压柱，且两侧设置有进油接口，所述缸体内设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括缓冲板、限位槽、限位板、折叠杆、缓冲弹簧、调节槽和调节块，调节槽对称开设在活塞板下表面，且均滑动设置有调节块，通过设置缓冲组件，在进行液压缸复位时，首先限位板进入限位槽内，紧接着活塞板继续下降压缩折叠杆，通过缓冲弹簧的调节，降低冲击力，提高稳定性，也降低对缸体的影响。

3、结合现有技术和上述技术方案，虽通过设置了缓冲结构于液压缸内，但该缓冲结构不能够适用于液压缸的双端位置，仅能够针对液压缸单向侧的缓冲，且众多缓冲结构内置于液压缸中占用一定空间，同时维护困难，对此提出一种多级液压缸，来解决上述提出的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本申请提供了一种多级液压缸，具备便于进行封堵缓冲等优点。

2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种多级液压缸，包括缸体，所述缸体的内部密封滑动安装有一级液压柱，所述一级液压柱内密封滑动安装有二级液压柱，所述缸体的内部设置有缓冲结构；

3、所述缓冲结构包括进油孔，所述进油孔开设在所述缸体的一端壁上，所述缸体的外壁上固定安装有第一节流阀，所述缸体的内部开设有连通于所述第一节流阀和所述进油孔的缓冲孔，所述一级液压柱朝向于所述进油孔的一端面上固定安装有安装盘，所述安装盘上固定安装有封杆，所述封杆和所述进油孔相对应，所述缸体远离于所述进油孔的一端侧壁上开设有出油孔，所述出油孔的外部安装有电磁阀。

4、进一步，所述缓冲孔和所述第一节流阀的数量均为两个，两个所述缓冲孔对称连通在所述进油孔的两侧。

5、进一步，所述安装盘上贯穿开设有连通孔。

6、进一步，所述进油孔的内壁上嵌入有密封圈，所述封杆贴合于所述密封圈。

7、进一步，所述缸体的外部固定安装有套管，所述套管的内部开设有排液孔，所述排液孔和所述缸体之间连通有降速孔，所述套管的外部固定安装有连通于所述排液孔的第二节流阀。

8、进一步，所述降速孔的截面为锥形，且所述降速孔的扩口端朝向于所述缸体的内腔，所述一级液压柱上固定安装有缓冲杆，所述降速孔的扩口端朝向于所述缓冲杆，且所述缓冲杆的直径小于所述降速孔的窄口端直径。

9、进一步，所述一级液压柱的侧壁上开设有连通于所述一级液压柱端部的连通油孔。

10、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

11、该多级液压缸，通过设置缓冲孔、封杆来封堵进油孔并更替液压油通过分流孔进行流动，使得一级液压柱和二级液压柱均能够通过液压油的反作用实现缓冲，相较于设置机械缓冲能够减少占用空间，同时设置封杆封堵进油孔，并更替直径更小的分流孔，能够实现额外降速，相较于仅通过节流阀控制流速的方式效果更好，通过设置一端的降速孔配合缓冲杆减少流通面积，同样提高了缓冲效果，且位于液压缸内双端设置，提高了多级液压缸的缓冲能力。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多级液压缸，包括缸体(1)，其特征在于：所述缸体(1)的内部密封滑动安装有一级液压柱(2)，所述一级液压柱(2)内密封滑动安装有二级液压柱(3)，所述缸体(1)的内部设置有缓冲结构；

2.根据权利要求1所述的一种多级液压缸，其特征在于：所述缓冲孔(5)和所述第一节流阀(6)的数量均为两个，两个所述缓冲孔(5)对称连通在所述进油孔(4)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种多级液压缸，其特征在于：所述安装盘(7)上贯穿开设有连通孔(19)。

4.根据权利要求1所述的一种多级液压缸，其特征在于：所述进油孔(4)的内壁上嵌入有密封圈(9)，所述封杆(8)贴合于所述密封圈(9)。

5.根据权利要求1所述的一种多级液压缸，其特征在于：所述缸体(1)的外部固定安装有套管(11)，所述套管(11)的内部开设有排液孔(12)，所述排液孔(12)和所述缸体(1)之间连通有降速孔(13)，所述套管(11)的外部固定安装有连通于所述排液孔(12)的第二节流阀(15)。

6.根据权利要求5所述的一种多级液压缸，其特征在于：所述降速孔(13)的截面为锥形，且所述降速孔(13)的扩口端朝向于所述缸体(1)的内腔，所述一级液压柱(2)上固定安装有缓冲杆(14)，所述降速孔(13)的扩口端朝向于所述缓冲杆(14)，且所述缓冲杆(14)的直径小于所述降速孔(13)的窄口端直径。

7.根据权利要求6所述的一种多级液压缸，其特征在于：所述一级液压柱(2)的侧壁上开设有连通于所述一级液压柱(2)端部的连通油孔(16)。

...

【技术特征摘要】

1.一种多级液压缸，包括缸体(1)，其特征在于：所述缸体(1)的内部密封滑动安装有一级液压柱(2)，所述一级液压柱(2)内密封滑动安装有二级液压柱(3)，所述缸体(1)的内部设置有缓冲结构；

2.根据权利要求1所述的一种多级液压缸，其特征在于：所述缓冲孔(5)和所述第一节流阀(6)的数量均为两个，两个所述缓冲孔(5)对称连通在所述进油孔(4)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种多级液压缸，其特征在于：所述安装盘(7)上贯穿开设有连通孔(19)。

4.根据权利要求1所述的一种多级液压缸，其特征在于：所述进油孔(4)的内壁上嵌入有密封圈(9)，所述封杆(8)贴合于所述密封圈(9)。

5.根据权利要求1所述的一种多级液压缸，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：石何镕，殷雄，
申请(专利权)人：上海群美机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：