【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车灯具领域，具体涉及前大灯振动模拟方法。
技术介绍
1、灯具系统一直以来在整车设计中有相当重要的地位。灯具系统不仅作为车辆重要的功能部件承担着照明识别的作用，同样也是外观设计、法规标准的体现。灯具由光学组件及壳体组成，通过紧固件连接在车身。整体前部灯具既需要可靠的安装在车架结构上，以保证稳定性和安全性，同时，调光结构和照明的需求又要求灯具具有相当的可调节性，这不仅体现在前部灯具同外部结构的安装上，也需要在内部保持足够的安装可调性。
2、目前，大部分设计人员依赖项目经验进行振动的初步设计，后期再通过试验来验证可靠性。但是，不同的车辆对前部灯具的设计需求大不相同，以往的经验只能作为参考，不可一概而论。如果一味依靠经验先行设计，在后期试验过程中发现问题时，灯具的设计完成度已经很高，而后进行的反复修改设计将严重影响成本和项目进度。
3、因此，在前期设计时考虑灯具的实际振动是很重要的，需要设计人员分析具体的项目需求，进行合理的设计安排。在日常使用过程中，壳体不仅作为灯具和车身相连接的组件，也承担了保护光源的重要作用。光学组件保证了灯具的基本功能，但其特殊结构和调光需求也造成了设计的困难。如何保证光源的稳定性、灯光截止线的可靠性、实际工况中灯光的规范性都是振动设计时需要着重考虑的。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于，提供一种前大灯振动模拟方法作为有效的辅助设计手段，以提高车辆的可靠性和安全性。前大灯振动模拟方法在设计时模拟检测灯具的振动性能，可以为
2、为了实现上述目的，本专利技术提供了一种前大灯振动模拟方法，包括：
3、检查前大灯的三维数据模型是否符合规范，若符合规范，则根据前大灯的三维数据模型建立前大灯的计算网格模型；
4、根据前大灯与周围零部件的关系，设置前大灯的固定点和动点；
5、定义前大灯在六个自由度上的活动范围；
6、定义与前大灯振动模拟环境相关的环境参数；
7、对前大灯整灯及前大灯内部各组件在设定频率内进行共振频率模拟；
8、对前大灯整灯及前大灯内部各组件进行宽带随机振动模拟。
9、在一个实施例中，所述检查前大灯的三维数据模型是否符合规范，包括：
10、根据设计规范和制造要求定义安装间隙，检查三维数据模型中的安装间隙是否与规范要求相匹配，所述安装间隙为前大灯和周围零部件之间的空隙；
11、检查三维数据模型中的安装方式是否与实际的设计图纸和规范一致，验证连接点、支撑结构、紧固件是否正确，所述安装方式为前大灯与周围零部件之间的连接方法；
12、验证前大灯的安装要求的有效性，包括支撑或固定点的位置、数量和强度要求；
13、验证前大灯的三维数据模型中前大灯整灯及前大灯内部各组件的几何形状、尺寸、构造和排布是否符合规范。
14、在一个实施例中，所述根据前大灯的三维数据模型建立前大灯的计算网格模型，包括：
15、建立计算网格，根据安装点及紧固件设置网格属性；
16、为前大灯内部各组件赋予材质属性，并输入前大灯内部各组件的相关参数；
17、针对不同的材质计算对应的许用应力，计算振动要求的安全系数，以作为判断振动模拟结果的依据；
18、验证计算网格模型的正确性。
19、在一个实施例中，所述与前大灯振动模拟环境相关的环境参数，包括：
20、机械振动参数，包括：振动频率、振动强度，所述振动强度包括振动加速度、振动位移；
21、气象和气候参数，包括：温度、湿度、大气压力、风速和风向；
22、地面和道路条件：道路类型、地面类型；
23、电磁和声学参数：电磁场强度和频率、声音或声压级；
24、地震参数。
25、在一个实施例中，所述对前大灯整灯及前大灯内部各组件在设定频率内进行共振频率模拟，包括以下步骤：
26、输入前大灯的参数数据；
27、通过振动模拟软件，结合输入的参数数据模拟前大灯整灯振动及前大灯内部各组件振动；
28、输出模拟结果。
29、在一个实施例中，所述输出模拟结果，包括：
30、输出前大灯整灯振动一阶频率分布云图，观察前大灯整灯的频率分布趋势，分析振动频率集中位置的影响因素；
31、输出前大灯整灯振动二阶频率分布云图，观察前大灯整灯的频率分布趋势，分析振动频率集中位置的影响因素；
32、输出前大灯整灯振动三阶频率分布云图，观察前大灯整灯的频率分布趋势，分析振动频率集中位置的影响因素；
33、输出前大灯整灯振动四阶频率分布云图，观察前大灯整灯的频率分布趋势，分析振动频率集中位置的影响因素；
34、输出前大灯整灯振动五阶频率分布云图，观察前大灯整灯的频率分布趋势，分析振动频率集中位置的影响因素；
35、输出前大灯整灯振动六阶频率分布云图，观察前大灯整灯的频率分布趋势，分析振动频率集中位置的影响因素；
36、其中，所述分析振动频率集中位置的影响因素，包括如下步骤：
37、选取振动频率最大的位置作为标尺；
38、均布色标体现在前大灯整灯振动分布云图，所述前大灯整灯振动分布云图为前大灯整灯振动一阶频率分布云图，或前大灯整灯振动二阶频率分布云图，或前大灯整灯振动三阶频率分布云图，或前大灯整灯振动四阶频率分布云图，或前大灯整灯振动五阶频率分布云图，或前大灯整灯振动六阶频率分布云图；
39、分析振动频率集中位置的影响因素。
40、在一个实施例中，所述对前大灯整灯及前大灯内部各组件进行宽带随机振动模拟，包括以下步骤：
41、输入前大灯的参数数据；
42、通过振动模拟软件，结合输入的参数数据模拟前大灯整灯随机振动及前大灯内部各组件随机振动；
43、输出模拟结果。
44、在一个实施例中，所述输入前大灯的参数数据，包括：
45、输入网格单元材质定义，输入网格节点定义；
46、确定前大灯内部各组件的位置关系及安装关系，并输入边界条件以模拟前大灯的实际安装情况。
47、在一个实施例中，所述通过振动模拟软件，结合输入的参数数据模拟前大灯整灯随机振动及前大灯内部各组件随机振动，包括：
48、输入随时间变化的载荷模型；
49、将宽频载荷模型作为初始条件施加在灯体网格结构上，模拟前大灯在实际使用过程中面对的不同振动工况；
50、使用振动模拟软件进行模拟计算。
51、在一个实施例中，所述输出模拟结果，包括如下步骤：
52、分析零部件模态，设置谱分析参数，对随机振动的结果作进一步处理，所述随机振动的结果以谱类型、谱线类型、激励方向、频率和谱线值、阻尼比、模态系数和结果类型的形式呈现；
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1.一种前大灯振动模拟方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的前大灯振动模拟方法，其特征在于，所述检查前大灯的三维数据模型是否符合规范，包括：
3.根据权利要求1所述的前大灯振动模拟方法，其特征在于，所述根据前大灯的三维数据模型建立前大灯的计算网格模型，包括：
4.根据权利要求1所述的前大灯振动模拟方法，其特征在于，所述与前大灯振动模拟环境相关的环境参数，包括：
5.根据权利要求1所述的前大灯振动模拟方法，其特征在于，所述对前大灯整灯及前大灯内部各组件在设定频率内进行共振频率模拟，包括以下步骤：
6.根据权利要求5所述的前大灯振动模拟方法，其特征在于，所述输出模拟结果，包括：
7.根据权利要求1所述的前大灯振动模拟方法，其特征在于，所述对前大灯整灯及前大灯内部各组件进行宽带随机振动模拟，包括以下步骤：
8.根据权利要求5或7所述的前大灯振动模拟方法，其特征在于，所述输入前大灯的参数数据，包括：
9.根据权利要求7所述的前大灯振动模拟方法，其特征在于，所述通过振动模拟软件，结合
10.根据权利要求7所述的前大灯振动模拟方法，其特征在于，所述输出模拟结果，包括如下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种前大灯振动模拟方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的前大灯振动模拟方法，其特征在于，所述检查前大灯的三维数据模型是否符合规范，包括：
3.根据权利要求1所述的前大灯振动模拟方法，其特征在于，所述根据前大灯的三维数据模型建立前大灯的计算网格模型，包括：
4.根据权利要求1所述的前大灯振动模拟方法，其特征在于，所述与前大灯振动模拟环境相关的环境参数，包括：
5.根据权利要求1所述的前大灯振动模拟方法，其特征在于，所述对前大灯整灯及前大灯内部各组件在设定频率内进行共振频率模拟，包括以下步骤：
6.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：周龙，谢延青，郭昊宇，郑志军，刘彬，周述雄，
申请(专利权)人：上汽大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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